OL-96-ZH
Er rijden momenteel 172 Broshuis 2 Connect-5AKcc's rond in Nederland. Deze 2 Connect-5AKcc komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Broshuis 2connect-5akcc containercarrier rijden er nog 172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2004 en februari 2016. De nieuwwaarde van deze Broshuis 2connect-5akcc is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 2 Connect-5AKcc voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 2connect-5akcc | 2013
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 2connect-5akcc |
| Lengte | 12,88 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juni 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 10 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 juni 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 10 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.300 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 63.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 63.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 63.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,54 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-96-ZH | 10-07-2025 | 09:03 | periodieke controle | 9-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-96-ZH | 9-08-2024 | 09:08 | periodieke controle | 9-08-2025 | Nee |
| OL-96-ZH | 9-06-2023 | 16:08 | periodieke controle | 21-07-2024 | Nee |
| OL-96-ZH | 21-07-2022 | 15:01 | periodieke controle | 21-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-96-ZH | 5-05-2021 | 15:20 | periodieke controle | 19-06-2022 | Nee |
| OL-96-ZH | 25-05-2020 | 10:03 | periodieke controle | 19-06-2021 | Nee |
| OL-96-ZH | 31-05-2019 | 13:32 | periodieke controle | 19-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-07-2025 | 09:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 21-07-2022 | 15:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-07-2022 | 15:01 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 21-07-2022 | 15:01 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 21-07-2022 | 15:01 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 21-07-2022 | 15:01 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-07-2022 | 15:01 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 21-07-2022 | 15:01 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 21-07-2022 | 15:01 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
2019 | |||||
| 31-05-2019 | 13:32 | 247 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting gebroken of gescheurd |
Vergeet ook niet alle Broshuis 2 Connect-5AKcc voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-96-ZH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-96-ZH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-90-ZH | LAG | O-3-cc A9 | Containercarrier | ? | 17-06-2013 | 12,8 jaar |
| OL-91-ZH | Draco | Tza 232 | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 13-06-2013 | 12,8 jaar |
| OL-94-ZH | LAG | O-3-cc A9 | Containercarrier | ? | 17-06-2013 | 12,8 jaar |
| OL-95-ZH | Lueck | SKF35 | Kipper | ? | 13-06-2013 | 12,8 jaar |
| OL-96-ZB | Broshuis | 3UCc-39-45 | Containercarrier | ? | 31-05-2013 | 12,9 jaar |
| OL-96-ZD | Krone | Huifopbouw | ? | 18-06-2013 | 12,8 jaar | |
| OL-96-ZH | Broshuis | 2 Connect-5AKcc | Containercarrier | ? | 14-06-2013 | 12,8 jaar |
| OL-96-ZJ | Veldhuizen | P38-1 | Gesloten opbouw | ? | 14-06-2013 | 12,8 jaar |
| OL-96-ZN | Schmitz Cargobull | Afneembare bovenbouw | ? | 10-07-2013 | 12,8 jaar | |
| OL-96-ZP | Kögel | S 24 | Huifopbouw | ? | 09-07-2013 | 12,8 jaar |
| OL-96-ZR | Krone | Gesloten opbouw | ? | 09-08-2013 | 12,7 jaar | |
| OL-96-ZS | Kögel | S 24 | Huifopbouw | ? | 19-07-2013 | 12,8 jaar |
| OL-96-ZY | Krone | Huifopbouw | ? | 05-08-2013 | 12,7 jaar | |
| OL-96-ZZ | Gofa | TSA27GUm | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 31-07-2013 | 12,7 jaar |
| OL-97-ZH | Broshuis | 2 Connect-3AKcc | Containercarrier | ? | 14-06-2013 | 12,8 jaar |
| OL-98-ZH | Broshuis | 2 Connect-2AKcc | Containercarrier | ? | 14-06-2013 | 12,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.288 x 250 cm een gewicht van ± 9.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 32 | 1278 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Groenewegen DRO-14-20 B | 1278 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| H.t.f. Hzo 30 | 1291 cm | 255 cm | 8.490 kg |
| Langendorf Flatliner | 1286 cm | 255 cm | 9.150 kg |
| Pacton Trailers Tpd.348 | 1291 cm | 255 cm | 8.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.