OL-87-YP
Er rijden momenteel 172 Broshuis 2 Connect-5AKcc's rond in Nederland. Deze 2 Connect-5AKcc komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 11 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 9 dagen.
Van deze Broshuis 2connect-5akcc containercarrier rijden er nog 172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2004 en februari 2016. De nieuwwaarde van deze Broshuis 2connect-5akcc is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 2 Connect-5AKcc voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 2connect-5akcc | 2013
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 2connect-5akcc |
| Lengte | 12,88 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 april 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 11 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.300 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 63.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 63.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 63.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,54 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-87-YP | 28-01-2026 | 16:55 | periodieke controle | 13-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OL-87-YP | 13-02-2025 | 16:31 | periodieke controle | 13-02-2026 | Nee |
| OL-87-YP | 17-04-2024 | 12:24 | periodieke controle | 1-05-2025 | Nee |
| OL-87-YP | 1-05-2023 | 15:14 | periodieke controle | 1-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-87-YP | 14-04-2022 | 11:29 | periodieke controle | 30-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-87-YP | 30-04-2021 | 15:33 | periodieke controle | 30-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-87-YP | 28-02-2020 | 14:04 | periodieke controle | 23-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-87-YP | 8-03-2019 | 16:45 | periodieke controle | 23-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 28-01-2026 | 16:55 | 239 | 5.*.28 | 3 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 28-01-2026 | 16:55 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 1-05-2023 | 15:14 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 1-05-2023 | 15:14 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 1-05-2023 | 15:14 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 14-04-2022 | 11:29 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 14-04-2022 | 11:29 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 14-04-2022 | 11:29 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 14-04-2022 | 11:29 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 14-04-2022 | 11:29 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 30-04-2021 | 15:33 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 30-04-2021 | 15:33 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 30-04-2021 | 15:33 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 28-02-2020 | 14:04 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
Vergeet ook niet alle Broshuis 2 Connect-5AKcc voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-87-YP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-87-YP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-82-YP | Veldhuizen | P37-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 12-04-2013 | 13 jaar |
| OL-84-YP | Broshuis | Mix'93 (31N5) | Open laadvloer | ? | 18-04-2013 | 13 jaar |
| OL-86-YP | Krone | Huifopbouw | ? | 23-04-2013 | 13 jaar | |
| OL-87-YB | Kögel | S 24 | Gesloten opbouw | ? | 12-04-2013 | 13 jaar |
| OL-87-YD | System Trailers | Prsh-27 | Huifopbouw | ? | 25-03-2013 | 13,1 jaar |
| OL-87-YH | Haan | 45T | Open laadvloer | ? | 02-04-2013 | 13 jaar |
| OL-87-YK | Krone | Huifopbouw | ? | 12-04-2013 | 13 jaar | |
| OL-87-YN | Chereau | CSD3 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 18-04-2013 | 13 jaar |
| OL-87-YP | Broshuis | 2 Connect-5AKcc | Containercarrier | ? | 23-04-2013 | 13 jaar |
| OL-87-YR | Krone | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 17-05-2013 | 12,9 jaar | |
| OL-87-YS | Bulthuis | Tata 23 | Kipper | ? | 25-04-2013 | 13 jaar |
| OL-87-YT | Knapen | K100 | Open wagen | ? | 13-05-2013 | 12,9 jaar |
| OL-87-YX | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 07-06-2013 | 12,9 jaar | |
| OL-87-YZ | Web Trailer | Huifopbouw | ? | 22-05-2013 | 12,9 jaar | |
| OL-88-YP | Broshuis | 2 Connect-2AKcc | Containercarrier | ? | 23-04-2013 | 13 jaar |
| OL-89-YP | Broshuis | 2 Connect-3AKcc | Containercarrier | ? | 23-04-2013 | 13 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.288 x 250 cm een gewicht van ± 9.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 32 | 1278 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Groenewegen DRO-14-20 B | 1278 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| H.t.f. Hzo 30 | 1291 cm | 255 cm | 8.490 kg |
| Langendorf Flatliner | 1286 cm | 255 cm | 9.150 kg |
| Pacton Trailers Tpd.348 | 1291 cm | 255 cm | 8.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.