OL-39-KG
Er rijden momenteel 172 Broshuis 2 Connect-5AKcc's rond in Nederland. Deze 2 Connect-5AKcc komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 december 2023, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 22 dagen.
Van deze Broshuis 2 Connect-5akcc afneembare bovenbouw rijden er nog 172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2004 en februari 2016. De nieuwwaarde van deze Broshuis 2 Connect-5akcc is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 2 Connect-5AKcc voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 2 Connect-5akcc | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 2 Connect-5akcc |
| Lengte | 12,87 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juli 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 8 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.800 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 63.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 63.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 63.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,54 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. steun |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-39-KG | 15-07-2025 | 16:53 | periodieke controle | 2-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-39-KG | 2-08-2024 | 09:39 | periodieke controle | 2-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-39-KG | 14-07-2023 | 15:48 | periodieke controle | 27-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-39-KG | 13-07-2022 | 14:32 | periodieke controle | 27-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-39-KG | 27-07-2021 | 13:30 | periodieke controle | 27-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-39-KG | 8-07-2020 | 14:11 | periodieke controle | 22-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-39-KG | 4-07-2019 | 13:43 | periodieke controle | 22-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-07-2025 | 16:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-07-2025 | 16:53 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 15-07-2025 | 16:53 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 15-07-2025 | 16:53 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-07-2025 | 16:53 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2024 | |||||
| 2-08-2024 | 09:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-08-2024 | 09:39 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-08-2024 | 09:39 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-08-2024 | 09:39 | 230 | 5.*.28 | 6 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 2-08-2024 | 09:39 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2023 | |||||
| 14-07-2023 | 15:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-07-2023 | 15:48 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 14-07-2023 | 15:48 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 14-07-2023 | 15:48 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 14-07-2023 | 15:48 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2022 | |||||
| 13-07-2022 | 14:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-07-2022 | 14:32 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 13-07-2022 | 14:32 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 13-07-2022 | 14:32 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-07-2022 | 14:32 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2021 | |||||
| 27-07-2021 | 13:30 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 27-07-2021 | 13:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-07-2021 | 13:30 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 27-07-2021 | 13:30 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-07-2021 | 13:30 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 8-07-2020 | 14:11 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 8-07-2020 | 14:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-07-2020 | 14:11 | 230 | 5.*.28 | 2 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 8-07-2020 | 14:11 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-07-2020 | 14:11 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2019 | |||||
| 4-07-2019 | 13:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-07-2019 | 13:43 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Vergeet ook niet alle Broshuis 2 Connect-5AKcc voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-39-KG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-39-KG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-30-KG | LAG | O-3-gt 51 | Open wagen | ? | 11-07-2011 | 14,8 jaar |
| OL-31-KG | LAG | O-3-gt 51 | Open wagen | ? | 11-07-2011 | 14,8 jaar |
| OL-32-KG | Bulthuis | TAPA01 | Open wagen | ? | 08-07-2011 | 14,8 jaar |
| OL-33-KG | Broshuis | 2 Connect-2AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 22-07-2011 | 14,7 jaar |
| OL-34-KG | Broshuis | 2 Connect-3AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 22-07-2011 | 14,7 jaar |
| OL-35-KG | Draco | Txa 339 | Open wagen | ? | 08-07-2011 | 14,8 jaar |
| OL-36-KG | LAG | O-3-42.5 | Tankwagen | ? | 06-07-2011 | 14,8 jaar |
| OL-37-KG | Broshuis | 3 Ucc-39-45 EU | Afneembare bovenbouw | ? | 15-07-2011 | 14,8 jaar |
| OL-39-KB | Schmitz Cargobull | Scs 24/l - 13.62 Bs E Db (S01) | Open wagen | ? | 13-07-2011 | 14,8 jaar |
| OL-39-KF | Broshuis | 2 Connect-3AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 21-07-2011 | 14,7 jaar |
| OL-39-KG | Broshuis | 2 Connect-5AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 22-07-2011 | 14,7 jaar |
| OL-39-KH | Stas | S300CX | Kipper | ? | 27-09-2011 | 14,6 jaar |
| OL-39-KJ | Krone | SD | Geconditioneerd voertuig | ? | 30-08-2011 | 14,6 jaar |
| OL-39-KV | Coxx | Opl 65EL | Open wagen | ? | 17-08-2011 | 14,7 jaar |
| OL-39-KX | Van Hool | 3B2015 | Afneembare bovenbouw | ? | 29-09-2011 | 14,6 jaar |
| OL-39-KY | Trias | 711-70 | Open wagen | ? | 29-08-2011 | 14,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.287 x 250 cm een gewicht van ± 8.800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 32 | 1278 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Langendorf Flatliner | 1286 cm | 255 cm | 9.150 kg |
| Pacton T2-001 | 1297 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| Burg Bpo 12-20 Srnxx | 1280 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| H.t.f. Hzct 32 | 1283 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| Groenewegen DRO-14-20 B | 1278 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| H.t.f. Hzo 30 | 1291 cm | 255 cm | 8.490 kg |
| Bulthuis TAWA08 | 1294 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Pacton Trailers Tpd.348 | 1291 cm | 255 cm | 8.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.