OL-33-KG
Er rijden momenteel 147 Broshuis 2 Connect-2AKcc's rond in Nederland. Deze 2 Connect-2AKcc komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 december 2023, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 22 dagen.
Van deze Broshuis 2 Connect-2akcc afneembare bovenbouw rijden er nog 147 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2004 en september 2021. De nieuwwaarde van deze Broshuis 2 Connect-2akcc is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 2 Connect-2AKcc voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 2 Connect-2akcc | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 2 Connect-2akcc |
| Lengte | 6,76 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juli 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 8 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.000 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 36.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,36 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. steun |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-33-KG | 15-07-2025 | 16:48 | periodieke controle | 2-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-33-KG | 2-08-2024 | 09:28 | periodieke controle | 2-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-33-KG | 14-07-2023 | 15:41 | periodieke controle | 27-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-33-KG | 13-07-2022 | 14:26 | periodieke controle | 27-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-33-KG | 27-07-2021 | 13:35 | periodieke controle | 27-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-33-KG | 8-07-2020 | 14:15 | periodieke controle | 22-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-33-KG | 4-07-2019 | 13:47 | periodieke controle | 22-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-07-2025 | 16:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-07-2025 | 16:48 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 15-07-2025 | 16:48 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-07-2025 | 16:48 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2024 | |||||
| 2-08-2024 | 09:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-08-2024 | 09:28 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-08-2024 | 09:28 | 230 | 5.*.28 | 4 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 2-08-2024 | 09:28 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2023 | |||||
| 14-07-2023 | 15:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-07-2023 | 15:41 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 14-07-2023 | 15:41 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 14-07-2023 | 15:41 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2022 | |||||
| 13-07-2022 | 14:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-07-2022 | 14:26 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 13-07-2022 | 14:26 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 27-07-2021 | 13:35 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 27-07-2021 | 13:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-07-2021 | 13:35 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-07-2021 | 13:35 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2020 | |||||
| 8-07-2020 | 14:15 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 8-07-2020 | 14:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-07-2020 | 14:15 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 4-07-2019 | 13:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-07-2019 | 13:47 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Vergeet ook niet alle Broshuis 2 Connect-2AKcc voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-33-KG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-33-KG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-30-KG | LAG | O-3-gt 51 | Open wagen | ? | 11-07-2011 | 14,8 jaar |
| OL-31-KG | LAG | O-3-gt 51 | Open wagen | ? | 11-07-2011 | 14,8 jaar |
| OL-32-KG | Bulthuis | TAPA01 | Open wagen | ? | 08-07-2011 | 14,8 jaar |
| OL-33-KB | Schmitz Cargobull | Scs 24-l - 13.62 Bs E B | Open wagen | ? | 13-07-2011 | 14,8 jaar |
| OL-33-KD | Veldhuizen | HS 30-1 | Voor vervoer voertuigen | ? | 29-06-2011 | 14,8 jaar |
| OL-33-KF | Hobur | O-3-40 T | Tankwagen | ? | 06-07-2011 | 14,8 jaar |
| OL-33-KG | Broshuis | 2 Connect-2AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 22-07-2011 | 14,7 jaar |
| OL-33-KJ | Krone | SD | Geconditioneerd voertuig | ? | 24-11-2011 | 14,4 jaar |
| OL-33-KP | Groenewegen | DRO-12-10 B | Gesloten opbouw | ? | 28-07-2011 | 14,7 jaar |
| OL-33-KS | LAG | O-3-gt A | Geconditioneerd voertuig | ? | 08-08-2011 | 14,7 jaar |
| OL-33-KT | Spitzer | SK2466ZIal | Tankwagen | ? | 09-08-2011 | 29,1 jaar |
| OL-33-KV | Schmitz Cargobull | Scs 24-l - 13.62 E Db | Open wagen | ? | 13-09-2011 | 14,6 jaar |
| OL-33-KZ | Van Hool | 3C 1016 | Afneembare bovenbouw | ? | 29-08-2011 | 14,6 jaar |
| OL-34-KG | Broshuis | 2 Connect-3AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 22-07-2011 | 14,7 jaar |
| OL-35-KG | Draco | Txa 339 | Open wagen | ? | 08-07-2011 | 14,8 jaar |
| OL-36-KG | LAG | O-3-42.5 | Tankwagen | ? | 06-07-2011 | 14,8 jaar |
| OL-37-KG | Broshuis | 3 Ucc-39-45 EU | Afneembare bovenbouw | ? | 15-07-2011 | 14,8 jaar |
| OL-39-KG | Broshuis | 2 Connect-5AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 22-07-2011 | 14,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.