OK-44-ZG
Er rijden momenteel 172 Broshuis 2 Connect-5AKcc's rond in Nederland. Deze 2 Connect-5AKcc komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 oktober 2015, dus sinds 10 jaren, 5 maanden en 23 dagen.
Van deze Broshuis 2 Connect-5akcc afneembare bovenbouw rijden er nog 172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2004 en februari 2016. De nieuwwaarde van deze Broshuis 2 Connect-5akcc is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 2 Connect-5AKcc voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 2 Connect-5akcc | 2010
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 2 Connect-5akcc |
| Lengte | 12,87 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 oktober 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 5 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.800 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 63.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 63.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 63.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,54 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. steun |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-44-ZG | 5-03-2026 | 14:25 | periodieke controle | 12-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-44-ZG | 12-03-2025 | 10:59 | periodieke controle | 12-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-44-ZG | 20-03-2024 | 14:42 | periodieke controle | 12-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-44-ZG | 28-03-2023 | 14:16 | periodieke controle | 12-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-44-ZG | 11-04-2022 | 15:57 | periodieke controle | 12-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-44-ZG | 26-03-2021 | 11:07 | periodieke controle | 12-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-44-ZG | 20-03-2020 | 12:23 | periodieke controle | 12-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-44-ZG | 21-03-2019 | 11:40 | periodieke controle | 12-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-03-2026 | 14:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-03-2026 | 14:25 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 5-03-2026 | 14:25 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 5-03-2026 | 14:25 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 12-03-2025 | 10:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-03-2025 | 10:59 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 12-03-2025 | 10:59 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-03-2025 | 10:59 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 12-03-2025 | 10:59 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 12-03-2025 | 10:59 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 12-03-2025 | 10:59 | 185 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) ondeugdelijk bevestigd |
| 12-03-2025 | 10:59 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2024 | |||||
| 20-03-2024 | 14:42 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 20-03-2024 | 14:42 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 20-03-2024 | 14:42 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 20-03-2024 | 14:42 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 20-03-2024 | 14:42 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 20-03-2024 | 14:42 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 20-03-2024 | 14:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-03-2024 | 14:42 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 20-03-2024 | 14:42 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 20-03-2024 | 14:42 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 20-03-2024 | 14:42 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 28-03-2023 | 14:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-03-2023 | 14:16 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2022 | |||||
| 11-04-2022 | 15:57 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-04-2022 | 15:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-04-2022 | 15:57 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 11-04-2022 | 15:57 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 11-04-2022 | 15:57 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 11-04-2022 | 15:57 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2021 | |||||
| 26-03-2021 | 11:07 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 26-03-2021 | 11:07 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 26-03-2021 | 11:07 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 26-03-2021 | 11:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-03-2021 | 11:07 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 20-03-2020 | 12:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-03-2020 | 12:23 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2019 | |||||
| 21-03-2019 | 11:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-03-2019 | 11:40 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 21-03-2019 | 11:40 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 21-03-2019 | 11:40 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Vergeet ook niet alle Broshuis 2 Connect-5AKcc voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-44-ZG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-44-ZG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-40-ZG | Pacton Trailers | Flex XL | Afneembare bovenbouw | ? | 20-07-2010 | 15,8 jaar |
| OK-41-ZG | Broshuis | 2 Connect-5AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 06-05-2010 | 16 jaar |
| OK-43-ZG | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 25-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-44-ZF | Trias | 712-210 | Open wagen | ? | 09-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-44-ZG | Broshuis | 2 Connect-5AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 12-04-2010 | 16 jaar |
| OK-44-ZH | Van Hool | 3B2018 | Afneembare bovenbouw | ? | 25-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-44-ZJ | K-z, Inc. (usa) | 42PX3 | Caravan | ? | 11-03-2010 | 16,2 jaar |
| OK-44-ZK | Krone | SD | Geconditioneerd voertuig | ? | 18-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-44-ZR | Van Hool | 3B2016 | Open wagen | ? | 16-04-2010 | 16 jaar |
| OK-44-ZY | Van Hool | 3B0070 | Afneembare bovenbouw | ? | 28-04-2010 | 16 jaar |
| OK-44-ZZ | Pacton Trailers | Tbz.342 | Geconditioneerd voertuig | ? | 29-04-2010 | 16 jaar |
| OK-45-ZG | Broshuis | 2 Connect-5AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 17-05-2010 | 15,9 jaar |
| OK-46-ZG | Van Hool | 3B2015 | Afneembare bovenbouw | ? | 16-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-47-ZG | Van Hool | 3B2015 | Afneembare bovenbouw | ? | 16-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-48-ZG | Van Hool | 3B2015 | Afneembare bovenbouw | ? | 16-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-49-ZG | Van Hool | 3B2015 | Afneembare bovenbouw | ? | 16-03-2010 | 16,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.287 x 250 cm een gewicht van ± 8.800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 32 | 1278 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Langendorf Flatliner | 1286 cm | 255 cm | 9.150 kg |
| Pacton T2-001 | 1297 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| Burg Bpo 12-20 Srnxx | 1280 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| H.t.f. Hzct 32 | 1283 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| Groenewegen DRO-14-20 B | 1278 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| H.t.f. Hzo 30 | 1291 cm | 255 cm | 8.490 kg |
| Bulthuis TAWA08 | 1294 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Pacton Trailers Tpd.348 | 1291 cm | 255 cm | 8.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.