OK-41-ZG
Er rijden momenteel 172 Broshuis 2 Connect-5AKcc's rond in Nederland. Deze 2 Connect-5AKcc komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Broshuis 2 Connect-5akcc afneembare bovenbouw rijden er nog 172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2004 en februari 2016. De nieuwwaarde van deze Broshuis 2 Connect-5akcc is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 2 Connect-5AKcc voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 2 Connect-5akcc | 2010
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 2 Connect-5akcc |
| Lengte | 12,87 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 mei 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 11 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 mei 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 11 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.800 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 63.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 63.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 63.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,54 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. steun |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-41-ZG | 26-06-2025 | 16:49 | periodieke controle | 12-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-41-ZG | 19-06-2024 | 15:12 | periodieke controle | 12-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-41-ZG | 12-07-2023 | 16:56 | periodieke controle | 12-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-41-ZG | 6-07-2022 | 16:28 | periodieke controle | 6-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-41-ZG | 23-06-2021 | 16:41 | periodieke controle | 23-06-2022 | Nee |
| OK-41-ZG | 17-06-2020 | 16:47 | periodieke controle | 17-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-41-ZG | 24-05-2019 | 16:14 | periodieke controle | 24-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-06-2025 | 16:49 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 26-06-2025 | 16:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 19-06-2024 | 15:12 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 19-06-2024 | 15:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 12-07-2023 | 16:56 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2022 | |||||
| 6-07-2022 | 16:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 17-06-2020 | 16:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 24-05-2019 | 16:14 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 24-05-2019 | 16:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-05-2019 | 16:14 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Broshuis 2 Connect-5AKcc voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-41-ZG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-41-ZG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-40-ZG | Pacton Trailers | Flex XL | Afneembare bovenbouw | ? | 20-07-2010 | 15,8 jaar |
| OK-41-ZB | GS | OB-120-2000 | Geconditioneerd voertuig | ? | 19-02-2010 | 16,2 jaar |
| OK-41-ZG | Broshuis | 2 Connect-5AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 06-05-2010 | 16 jaar |
| OK-41-ZN | Burg | O-3-43T | Tankwagen | ? | 26-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-41-ZP | Lako | T344 | Tankwagen | ? | 02-04-2010 | 16,1 jaar |
| OK-41-ZR | Van Hool | 3B2016 | Open wagen | ? | 16-04-2010 | 16 jaar |
| OK-41-ZX | Benalu | Optiliner | Kipper | ? | 28-05-2010 | 15,9 jaar |
| OK-41-ZY | Hobur | Bpo 12-27 | Tankwagen | ? | 29-04-2010 | 16 jaar |
| OK-41-ZZ | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 29-04-2010 | 16 jaar |
| OK-43-ZG | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 25-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-44-ZG | Broshuis | 2 Connect-5AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 12-04-2010 | 16 jaar |
| OK-45-ZG | Broshuis | 2 Connect-5AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 17-05-2010 | 15,9 jaar |
| OK-46-ZG | Van Hool | 3B2015 | Afneembare bovenbouw | ? | 16-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-47-ZG | Van Hool | 3B2015 | Afneembare bovenbouw | ? | 16-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-48-ZG | Van Hool | 3B2015 | Afneembare bovenbouw | ? | 16-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-49-ZG | Van Hool | 3B2015 | Afneembare bovenbouw | ? | 16-03-2010 | 16,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.287 x 250 cm een gewicht van ± 8.800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 32 | 1278 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Langendorf Flatliner | 1286 cm | 255 cm | 9.150 kg |
| Pacton T2-001 | 1297 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| Burg Bpo 12-20 Srnxx | 1280 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| H.t.f. Hzct 32 | 1283 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| Groenewegen DRO-14-20 B | 1278 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| H.t.f. Hzo 30 | 1291 cm | 255 cm | 8.490 kg |
| Bulthuis TAWA08 | 1294 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Pacton Trailers Tpd.348 | 1291 cm | 255 cm | 8.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.