OL-83-HT
Er rijden momenteel 147 Broshuis 2 Connect-2AKcc's rond in Nederland. Deze 2 Connect-2AKcc komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Broshuis 2connect-2akcc afneembare bovenbouw rijden er nog 147 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2004 en september 2021. De nieuwwaarde van deze Broshuis 2connect-2akcc is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 2 Connect-2AKcc voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 2connect-2akcc | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 2connect-2akcc |
| Lengte | 6,76 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 april 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 april 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.260 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 36.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,36 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-83-HT | 18-02-2026 | 13:04 | periodieke controle | 18-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OL-83-HT | 3-02-2026 | 16:09 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OL-83-HT | 13-12-2024 | 14:22 | periodieke controle | 13-12-2025 | Nee |
| OL-83-HT | 13-10-2023 | 10:44 | periodieke controle | 13-10-2024 | Nee |
| OL-83-HT | 26-09-2022 | 14:24 | periodieke controle | 26-09-2023 | Nee |
| OL-83-HT | 7-09-2021 | 16:13 | periodieke controle | 7-09-2022 | Nee |
| OL-83-HT | 10-07-2020 | 09:04 | periodieke controle | 12-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-83-HT | 12-07-2019 | 11:15 | periodieke controle | 12-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-02-2026 | 13:04 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 18-02-2026 | 13:04 | 279 | 5.*.31 | 1 | Hoofdcilinder zit los |
| 18-02-2026 | 13:04 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-02-2026 | 16:09 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-02-2026 | 16:09 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 3-02-2026 | 16:09 | 354 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
| 3-02-2026 | 16:09 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2020 | |||||
| 10-07-2020 | 09:04 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Vergeet ook niet alle Broshuis 2 Connect-2AKcc voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-83-HT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-83-HT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-80-HT | Van ECK | UT-31 | Geconditioneerd voertuig | ? | 13-04-2011 | 15 jaar |
| OL-81-HT | Broshuis | 2 Connect-3AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 13-04-2011 | 15 jaar |
| OL-82-HT | Broshuis | 2 Connect-5AKcc | Containercarrier | ? | 13-04-2011 | 15 jaar |
| OL-83-HF | LAG | O-3-tip 30 | Tankwagen | ? | 04-04-2011 | 15 jaar |
| OL-83-HG | Knapen | K800 | Open wagen | ? | 14-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-83-HP | Van ECK | UT-3 | Geconditioneerd voertuig | ? | 06-04-2011 | 15 jaar |
| OL-83-HS | Draco | Txa 342 | Open wagen | ? | 07-04-2011 | 15 jaar |
| OL-83-HT | Broshuis | 2 Connect-2AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 13-04-2011 | 15 jaar |
| OL-83-HV | Krone | SD | Open wagen | ? | 09-06-2011 | 14,9 jaar |
| OL-83-HX | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 16-05-2011 | 14,9 jaar |
| OL-83-HY | Krone | SD | Open wagen | ? | 02-05-2011 | 15 jaar |
| OL-85-HT | System Trailers | Tfsh 18 Trply | Gesloten opbouw | ? | 11-04-2011 | 15 jaar |
| OL-87-HT | System Trailers | Tfsh 18 Trply | Gesloten opbouw | ? | 11-04-2011 | 15 jaar |
| OL-88-HT | Lamboo | T03S | Geconditioneerd voertuig | ? | 19-04-2011 | 15 jaar |
| OL-89-HT | Broshuis | 2 Connect-5AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 14-04-2011 | 15 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.