OK-62-KP
Er rijden momenteel 147 Broshuis 2 Connect-2AKcc's rond in Nederland. Deze 2 Connect-2AKcc komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 4 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Broshuis 2 Connect-2akcc afneembare bovenbouw rijden er nog 147 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2004 en september 2021. De nieuwwaarde van deze Broshuis 2 Connect-2akcc is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 2 Connect-2AKcc voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 2 Connect-2akcc | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 2 Connect-2akcc |
| Lengte | 6,76 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 november 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 4 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 november 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 4 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.000 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 36.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,36 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. steun |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-62-KP | 13-03-2026 | 15:36 | periodieke controle | 20-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-62-KP | 7-03-2025 | 11:26 | periodieke controle | 20-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-62-KP | 29-02-2024 | 10:48 | periodieke controle | 20-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-62-KP | 20-04-2023 | 15:20 | periodieke controle | 20-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-62-KP | 4-02-2022 | 12:28 | periodieke controle | 4-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-62-KP | 21-12-2020 | 12:19 | periodieke controle | 21-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-62-KP | 29-10-2019 | 10:04 | periodieke controle | 12-12-2020 | Nee |
| OK-62-KP | 4-12-2018 | 11:49 | periodieke controle | 12-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-03-2026 | 15:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 7-03-2025 | 11:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 29-02-2024 | 10:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 20-04-2023 | 15:20 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 20-04-2023 | 15:20 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-04-2023 | 15:20 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 20-04-2023 | 15:20 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 20-04-2023 | 15:20 | 234 | 5.*.28 | 6 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 20-04-2023 | 15:20 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2022 | |||||
| 4-02-2022 | 12:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 21-12-2020 | 12:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2018 | |||||
| 4-12-2018 | 11:49 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Broshuis 2 Connect-2AKcc voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-62-KP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-62-KP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-60-KP | System Trailer | Tfs 18 | Gesloten opbouw | ? | 29-04-2008 | 18 jaar |
| OK-62-KD | Krone | SD | Afneembare bovenbouw | ? | 07-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-62-KG | Vogelzang | VO2-stg-15-30 | Open wagen | ? | 22-04-2008 | 18 jaar |
| OK-62-KJ | Veldhuizen | P37-4 | Gesloten opbouw | ? | 23-04-2008 | 18 jaar |
| OK-62-KP | Broshuis | 2 Connect-2AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 26-11-2008 | 17,4 jaar |
| OK-62-KT | Fluid | CSP-D2-36-k | Tankwagen | ? | 09-05-2008 | 18 jaar |
| OK-62-KZ | Broshuis | 31N5-eu | Open wagen | ? | 22-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-65-KP | Broshuis | 2 Connect-3AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 26-11-2008 | 17,4 jaar |
| OK-68-KP | Groenewegen | DRO-15-27 B | Open wagen | ? | 29-04-2008 | 18 jaar |
| OK-69-KP | Groenewegen | DRO-14-18 B | Gesloten opbouw | ? | 29-04-2008 | 18 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.