OH-44-DJ
Er rijden momenteel 70 Benalu T39NLnep's rond in Nederland. Deze T39NLnep komt uit het jaar 2003 en is nu 23 jaren, 5 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juni 2021, dus sinds 5 jaren, 1 maand en 19 dagen.
Van deze Benalu T39nlnep tankwagen rijden er nog 70 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1998 en maart 2006. De nieuwwaarde van deze Benalu T39nlnep is helaas onbekend.
Dit voertuig van Benalu haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Benalu T39NLnep voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Benalu T39nlnep | 2003
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Benalu |
| Handelsbenaming | T39nlnep |
| Lengte | 14,03 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 januari 2003 |
| Leeftijd | 23 jaren, 5 maanden en 25 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 augustus 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.900 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,77 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 180 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-44-DJ | 21-07-2026 | 11:53 | periodieke controle | 13-08-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OH-44-DJ | 13-08-2025 | 16:20 | periodieke controle | 13-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OH-44-DJ | 22-07-2024 | 14:31 | periodieke controle | 7-08-2025 | Nee |
| OH-44-DJ | 16-07-2024 | 14:26 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OH-44-DJ | 7-08-2023 | 10:24 | periodieke controle | 7-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OH-44-DJ | 8-07-2022 | 13:41 | periodieke controle | 8-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-44-DJ | 4-06-2021 | 14:01 | periodieke controle | 4-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-44-DJ | 23-03-2020 | 15:32 | periodieke controle | 23-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-44-DJ | 22-02-2019 | 08:39 | periodieke controle | 22-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 21-07-2026 | 11:53 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-07-2026 | 11:53 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 21-07-2026 | 11:53 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 21-07-2026 | 11:53 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2025 | |||||
| 13-08-2025 | 16:20 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 13-08-2025 | 16:20 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 13-08-2025 | 16:20 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 13-08-2025 | 16:20 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 13-08-2025 | 16:20 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 13-08-2025 | 16:20 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 13-08-2025 | 16:20 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2024 | |||||
| 16-07-2024 | 14:26 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2023 | |||||
| 7-08-2023 | 10:24 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 7-08-2023 | 10:24 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 7-08-2023 | 10:24 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2022 | |||||
| 8-07-2022 | 13:41 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
2021 | |||||
| 4-06-2021 | 14:01 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 4-06-2021 | 14:01 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 4-06-2021 | 14:01 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 23-03-2020 | 15:32 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 23-03-2020 | 15:32 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
2019 | |||||
| 22-02-2019 | 08:39 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 22-02-2019 | 08:39 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 22-02-2019 | 08:39 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
Vergeet ook niet alle Benalu T39NLnep voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-44-DJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-44-DJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-41-DJ | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 12-03-2003 | 23,4 jaar |
| OH-44-DD | Talson | F.1227 | Gesloten opbouw | ? | 10-01-2003 | 23,5 jaar |
| OH-44-DF | Doornwaard | DT 7000 OE | Gesloten opbouw | ? | 16-01-2003 | 23,5 jaar |
| OH-44-DJ | Benalu | T39NLnep | Tankwagen | ? | 28-01-2003 | 23,5 jaar |
| OH-44-DN | Schmitz | Sko 18 | Servicewagen | ? | 06-02-2003 | 23,5 jaar |
| OH-44-DS | LAG | O-3-40 03 | Open wagen | ? | 24-02-2003 | 23,4 jaar |
| OH-44-DX | Van Hool | 3B2014 | Open wagen | ? | 26-03-2004 | 22,3 jaar |
| OH-46-DJ | Veldhuizen | P 33-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 28-01-2003 | 23,5 jaar |
| OH-49-DJ | Pacton | T3-002 | Geconditioneerd voertuig | ? | 27-01-2003 | 23,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.403 x 255 cm een gewicht van ± 6.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.350 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.570 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.860 kg |
| Schmitz Sko 18 | 1393 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Kaessbohrer XS - RS | 1395 cm | 255 cm | 7.280 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 6.740 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 21 juli 2026.