OF-01-XS
Er rijden momenteel 84 Benalu T39NLnep's rond in Nederland. Deze T39NLnep komt uit het jaar 1999 en is nu 27 jaren en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juni 2016, dus sinds 9 jaren en 10 maanden.
Van deze Benalu T39nlnep tankwagen rijden er nog 84 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1998 en maart 2006. De nieuwwaarde van deze Benalu T39nlnep is helaas onbekend.
Dit voertuig van Benalu haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Benalu T39NLnep voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Benalu T39nlnep | 1999
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Benalu |
| Handelsbenaming | T39nlnep |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 maart 1999 |
| Leeftijd | 27 jaren en 28 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juni 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren en 10 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.950 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,96 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 280 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OF-01-XS | 3-10-2025 | 14:54 | periodieke controle | 4-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OF-01-XS | 4-11-2024 | 16:49 | periodieke controle | 4-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OF-01-XS | 27-10-2023 | 10:31 | periodieke controle | 27-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OF-01-XS | 21-09-2022 | 12:20 | periodieke controle | 27-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OF-01-XS | 27-10-2021 | 11:08 | periodieke controle | 27-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OF-01-XS | 20-10-2020 | 12:16 | periodieke controle | 20-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OF-01-XS | 30-09-2019 | 16:32 | periodieke controle | 30-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-10-2025 | 14:54 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 3-10-2025 | 14:54 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 3-10-2025 | 14:54 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
2024 | |||||
| 4-11-2024 | 16:49 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 4-11-2024 | 16:49 | 232 | 5.*.28 | 1 | Gasveerbevestiging ondeugdelijk |
| 4-11-2024 | 16:49 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 4-11-2024 | 16:49 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 4-11-2024 | 16:49 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 4-11-2024 | 16:49 | 587 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 4-11-2024 | 16:49 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 27-10-2023 | 10:31 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-10-2023 | 10:31 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 27-10-2023 | 10:31 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 27-10-2023 | 10:31 | 235 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel gasveersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 27-10-2023 | 10:31 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2022 | |||||
| 21-09-2022 | 12:20 | 589 | 5.*.55 | 6 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-09-2022 | 12:20 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 27-10-2021 | 11:08 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 27-10-2021 | 11:08 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 27-10-2021 | 11:08 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 27-10-2021 | 11:08 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 27-10-2021 | 11:08 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2020 | |||||
| 20-10-2020 | 12:16 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 20-10-2020 | 12:16 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 30-09-2019 | 16:32 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 30-09-2019 | 16:32 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 30-09-2019 | 16:32 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 30-09-2019 | 16:32 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-09-2019 | 16:32 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
Vergeet ook niet alle Benalu T39NLnep voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OF-01-XS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OF-01-XS
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 250 cm een gewicht van ± 6.950 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Stas S300CX | 1098 cm | 255 cm | 6.970 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| D-tec FV2006 | 1062 cm | 250 cm | 7.550 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| LAG O-3-40 02 | 1351 cm | 254 cm | 6.850 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1369 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Kraker CF-200 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Magyar Srmagb | 1125 cm | 255 cm | 6.910 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Van Hool 3D0011 | 1130 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Burg Bpo 12-27 Rgzxx | 1130 cm | 248 cm | 7.340 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Kempf SKM | 1143 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.