OR-21-FY
Er rijden momenteel 46 Benalu Powderliner's rond in Nederland. Deze Powderliner komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 december 2018, dus sinds 7 jaren, 4 maanden en 14 dagen.
Van deze Benalu Powderliner 64 tankwagen rijden er in dezelfde variant (11C) nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2017 en februari 2018. De nieuwwaarde van deze Benalu Powderliner 64 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Benalu haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur.
Bekijk ook alle Benalu Powderliner voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Benalu Powderliner 64 | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Benalu |
| Handelsbenaming | Powderliner 64 |
| Lengte | 14,03 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 december 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 4 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.960 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,77 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type C39 | |
| Variant 11C | |
| Uitvoering 2AA | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*2007/46*0005*02 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-21-FY | 12-01-2026 | 16:11 | periodieke controle | 22-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OR-21-FY | 23-12-2024 | 16:52 | periodieke controle | 22-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-21-FY | 8-01-2024 | 15:45 | periodieke controle | 22-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-21-FY | 9-01-2023 | 13:53 | periodieke controle | 22-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-21-FY | 3-01-2022 | 14:40 | periodieke controle | 22-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-21-FY | 8-02-2021 | 10:05 | periodieke controle | 22-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-21-FY | 3-01-2020 | 11:19 | periodieke controle | 22-02-2021 | Nee |
| OR-21-FY | 9-01-2019 | 16:18 | periodieke controle | 22-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-01-2026 | 16:11 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 12-01-2026 | 16:11 | 321 | 5.*.31 | 2 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2024 | |||||
| 23-12-2024 | 16:52 | 590 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 23-12-2024 | 16:52 | 540 | 5.*.51 | 4 | Retroreflector ontbreekt |
| 23-12-2024 | 16:52 | 493 | 5.*.53 | 2 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 23-12-2024 | 16:52 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 8-01-2024 | 15:45 | 225 | 5.*.28 | 2 | Veerschotel, -hand gescheurd |
2023 | |||||
| 9-01-2023 | 13:53 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-01-2023 | 13:53 | 316 | 5.*.31 | 4 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2022 | |||||
| 3-01-2022 | 14:40 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 3-01-2022 | 14:40 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2021 | |||||
| 8-02-2021 | 10:05 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 9-01-2019 | 16:18 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle Benalu Powderliner voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-21-FY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-21-FY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-20-FY | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 22-02-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-21-FB | Krone | Gesloten opbouw | ? | 05-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-21-FD | Krone | Huifopbouw | ? | 31-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-21-FF | Krone | Huifopbouw | ? | 29-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-21-FG | Krone | Gesloten opbouw | ? | 29-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-21-FH | Schmitz Cargobull | L-13.62FP25EXpress | Gesloten opbouw | ? | 29-01-2018 | 13,8 jaar |
| OR-21-FJ | Max Trailer | Max 510 | Niet nader aangeduid | ? | 16-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-21-FK | Lamberet | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 05-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-21-FL | Krone | Gesloten opbouw | ? | 06-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-21-FN | Krone | SD | Containercarrier | ? | 06-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-21-FP | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 05-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-21-FR | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 20-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-21-FS | Krone | SD | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 13-02-2018 | 17,5 jaar |
| OR-21-FV | BE-combi | 3500 Plus | Gesloten opbouw | ? | 05-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-21-FX | Kögel | SKH 24 | Gesloten opbouw | ? | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-21-FY | Benalu | Powderliner | Tankwagen | ? | 22-02-2018 | 8,1 jaar |
| OR-21-FZ | Krone | Huifopbouw | ? | 23-02-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-22-FY | Schmitz Cargobull | Sko 24/l-13.62FP25 Exp.2 | Gesloten opbouw | ? | 21-02-2018 | 11,2 jaar |
| OR-23-FY | Soriberica | SP71 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 21-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-24-FY | LAG | Tankwagen | ? | 26-02-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-25-FY | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-02-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-26-FY | LAG | Tankwagen | ? | 02-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-27-FY | LAG | Tankwagen | ? | 02-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-28-FY | LAG | Tankwagen | ? | 02-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-29-FY | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-02-2018 | 8,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.403 x 255 cm een gewicht van ± 6.960 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Schmitz Sko 18 | 1393 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Kaessbohrer XS - RS | 1395 cm | 255 cm | 7.290 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 6.740 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.