OJ-01-LB
Er rijden momenteel 46 Benalu Powderliner's rond in Nederland. Deze Powderliner komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 7 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 juni 2013, dus sinds 12 jaren, 10 maanden en 5 dagen.
Van deze Benalu Powderliner tankwagen rijden er in dezelfde variant (P60) nog 23 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2006 en oktober 2012. De nieuwwaarde van deze Benalu Powderliner is helaas onbekend.
Dit voertuig van Benalu haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Benalu Powderliner voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Benalu Powderliner | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Benalu |
| Handelsbenaming | Powderliner |
| Lengte | 13,58 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 september 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 7 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 juni 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 10 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.675 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,77 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant P60 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0075*00 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 160 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-01-LB | 15-09-2025 | 14:43 | periodieke controle | 12-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-01-LB | 16-09-2024 | 10:47 | periodieke controle | 12-10-2025 | Nee |
| OJ-01-LB | 25-09-2023 | 11:48 | periodieke controle | 12-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-01-LB | 22-08-2022 | 14:48 | periodieke controle | 12-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-01-LB | 27-09-2021 | 10:08 | periodieke controle | 12-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-01-LB | 25-08-2020 | 13:33 | periodieke controle | 12-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-01-LB | 2-09-2019 | 10:10 | periodieke controle | 12-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-09-2025 | 14:43 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 15-09-2025 | 14:43 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
2023 | |||||
| 25-09-2023 | 11:48 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 25-09-2023 | 11:48 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 25-09-2023 | 11:48 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2022 | |||||
| 22-08-2022 | 14:48 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 22-08-2022 | 14:48 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 22-08-2022 | 14:48 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-08-2022 | 14:48 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 27-09-2021 | 10:08 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 27-09-2021 | 10:08 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 27-09-2021 | 10:08 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 27-09-2021 | 10:08 | 596 | 5.*.59a | 1 | Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
| 27-09-2021 | 10:08 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
2020 | |||||
| 25-08-2020 | 13:33 | 317 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 25-08-2020 | 13:33 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 25-08-2020 | 13:33 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 25-08-2020 | 13:33 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 25-08-2020 | 13:33 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 25-08-2020 | 13:33 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 25-08-2020 | 13:33 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
2019 | |||||
| 2-09-2019 | 10:10 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 2-09-2019 | 10:10 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-09-2019 | 10:10 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 2-09-2019 | 10:10 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
| 2-09-2019 | 10:10 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Benalu Powderliner voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-01-LB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-01-LB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-01-LB | Benalu | Powderliner | Tankwagen | ? | 22-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-01-LF | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 01-11-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-01-LL | Broshuis | 31N5-eu | Open wagen | ? | 16-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-02-LB | Benalu | Powderliner | Tankwagen | ? | 22-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-03-LB | Spitzer | SK | Tankwagen | ? | 19-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-08-LB | Bulthuis | Tdwa 02 | Open wagen | ? | 19-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-09-LB | Bulthuis | Tdwa 02 | Open wagen | ? | 19-09-2006 | 19,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.358 x 255 cm een gewicht van ± 6.675 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| LAG O-3-40 02 | 1351 cm | 254 cm | 6.850 kg |
| Ffb Feldbinder Kip 63.3 | 1348 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Spier Sgl 290 | 1365 cm | 255 cm | 6.930 kg |
| Feldbinder Kip 63.3 | 1351 cm | 255 cm | 6.890 kg |
| Pacton T3-001 | 1358 cm | 255 cm | 6.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.