OR-17-BP
Er rijden momenteel 975 BE-combi 3500 Plussen rond in Nederland. Deze 3500 Plus komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze BE-combi 3500plus gesloten opbouw rijden er nog 884 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en juni 2026. De nieuwwaarde van deze BE-combi 3500plus is helaas onbekend.
Dit voertuig van BE-combi haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle BE-combi 3500 Plus voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BE-combi 3500plus | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | BE-combi |
| Handelsbenaming | 3500plus |
| Lengte | 5,20 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 5 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 januari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 5 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 januari 2027. Het voertuig moet over 6 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.910 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.575 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.575 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,59 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type BE350 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-17-BP | 26-11-2025 | 14:55 | periodieke controle | 20-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OR-17-BP | 20-01-2025 | 13:39 | periodieke controle | 20-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-17-BP | 5-01-2024 | 16:18 | periodieke controle | 19-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-17-BP | 2-01-2023 | 16:02 | periodieke controle | 19-01-2024 | Nee |
| OR-17-BP | 5-01-2022 | 15:49 | periodieke controle | 19-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-17-BP | 5-01-2021 | 15:58 | periodieke controle | 19-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-17-BP | 10-12-2019 | 16:44 | periodieke controle | 19-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-17-BP | 31-12-2018 | 09:53 | periodieke controle | 19-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-11-2025 | 14:55 | 479 | 5.*.61 | 1 | Achterlicht niet juist aangebracht |
| 26-11-2025 | 14:55 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-01-2025 | 13:39 | 611 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane retroreflectoren |
| 20-01-2025 | 13:39 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 20-01-2025 | 13:39 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-01-2025 | 13:39 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 20-01-2025 | 13:39 | 487 | 5.*.55 | 2 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 5-01-2024 | 16:18 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-01-2024 | 16:18 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 5-01-2024 | 16:18 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
2022 | |||||
| 5-01-2022 | 15:49 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
2021 | |||||
| 5-01-2021 | 15:58 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 10-12-2019 | 16:44 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-12-2019 | 16:44 | 556 | 5.*.55 | 2 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle BE-combi 3500 Plus voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-17-BP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-17-BP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-10-BP | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 15-01-2018 | 8,5 jaar | |
| OR-11-BP | Krone | SZ | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 05-12-2017 | 14,8 jaar |
| OR-12-BP | Krone | Huifopbouw | ? | 04-12-2017 | 8,6 jaar | |
| OR-13-BP | Krone | Huifopbouw | ? | 04-12-2017 | 8,6 jaar | |
| OR-14-BP | LAG | Containercarrier | ? | 01-12-2017 | 8,6 jaar | |
| OR-15-BP | GS | OB-180-2000 K | Kipper | ? | 01-12-2017 | 8,6 jaar |
| OR-17-BB | Willig | Tankwagen | ? | 09-11-2017 | 8,8 jaar | |
| OR-17-BD | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 11-12-2017 | 8,6 jaar | |
| OR-17-BF | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 06-12-2017 | 8,6 jaar | |
| OR-17-BG | Tracon | TB1218 | Huifopbouw | ? | 15-11-2017 | 8,6 jaar |
| OR-17-BH | Krone | Huifopbouw | ? | 17-11-2017 | 15,5 jaar | |
| OR-17-BJ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 22-11-2017 | 8,6 jaar | |
| OR-17-BK | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 24-11-2017 | 8,6 jaar |
| OR-17-BL | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 24-11-2017 | 8,6 jaar |
| OR-17-BN | Meusburger | MPG-4 | Huifopbouw | ? | 28-11-2017 | 21,5 jaar |
| OR-17-BP | BE-combi | 3500 Plus | Gesloten opbouw | ? | 19-01-2018 | 8,5 jaar |
| OR-17-BR | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-01-2018 | 8,5 jaar | |
| OR-17-BS | Knapen | K100 | Gesloten opbouw | ? | 02-01-2018 | 8,5 jaar |
| OR-17-BT | Van Hool | 3-assige Oplegger | Huifopbouw | ? | 13-06-2018 | 8,1 jaar |
| OR-17-BV | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 24-01-2018 | 8,4 jaar | |
| OR-17-BX | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 05-03-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-17-BY | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 23-01-2018 | 8,5 jaar | |
| OR-17-BZ | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 08-01-2018 | 8,5 jaar |
| OR-18-BP | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 06-12-2017 | 8,6 jaar |
| OR-19-BP | Talson | Mega | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 05-12-2017 | 8,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.