OK-74-JR
Er rijden momenteel 197 ATM Oka 17-27's rond in Nederland. Deze Oka 17-27 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 maart 2023, dus sinds 3 jaren en 17 dagen.
Van deze ATM Oka 17/27 kipper rijden er nog 197 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1999 en januari 2011. De nieuwwaarde van deze ATM Oka 17/27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van ATM haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle ATM Oka 17-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
ATM Oka 17/27 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | ATM |
| Handelsbenaming | Oka 17/27 |
| Lengte | 9,61 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 april 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 6 juli 2023. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.990 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,26 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-74-JR | 6-07-2022 | 14:03 | periodieke controle | 6-07-2023 | Nee |
| OK-74-JR | 29-06-2021 | 13:53 | periodieke controle | 29-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-74-JR | 7-04-2020 | 14:27 | periodieke controle | 7-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-74-JR | 1-03-2019 | 12:09 | periodieke controle | 7-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 29-06-2021 | 13:53 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 29-06-2021 | 13:53 | 594 | 5.*.59 | 1 | Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
| 29-06-2021 | 13:53 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 29-06-2021 | 13:53 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 29-06-2021 | 13:53 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2020 | |||||
| 7-04-2020 | 14:27 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 7-04-2020 | 14:27 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 7-04-2020 | 14:27 | 354 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
| 7-04-2020 | 14:27 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 1-03-2019 | 12:09 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 1-03-2019 | 12:09 | 617 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting overmatig gesleten |
| 1-03-2019 | 12:09 | 354 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
| 1-03-2019 | 12:09 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 1-03-2019 | 12:09 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Vergeet ook niet alle ATM Oka 17-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-74-JR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-74-JR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-71-JR | LAG | O-2-33 | Gesloten opbouw | ? | 17-04-2008 | 18 jaar |
| OK-73-JR | Jumbo | DO 270 E | Open wagen | ? | 04-04-2008 | 18 jaar |
| OK-74-JF | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 24-04-2008 | 18 jaar |
| OK-74-JG | Bulthuis | TSTA23 | Asfaltkipper | ? | 28-04-2008 | 18 jaar |
| OK-74-JN | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 06-05-2008 | 18 jaar |
| OK-74-JP | Floor | FLO-18-30S2 | Open wagen | ? | 07-04-2008 | 18 jaar |
| OK-74-JR | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 04-04-2008 | 18 jaar |
| OK-75-JR | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 04-04-2008 | 18 jaar |
| OK-76-JR | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 04-04-2008 | 18 jaar |
| OK-77-JR | Bulthuis | TATA13 | Asfaltkipper | ? | 04-04-2008 | 18 jaar |
| OK-79-JR | G.magyar | S43EBt | Tankwagen | ? | 04-04-2008 | 18 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.