OK-57-LG
Er rijden momenteel 197 ATM Oka 17-27's rond in Nederland. Deze Oka 17-27 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 10 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 april 2026, dus sinds 13 dagen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze ATM Oka 17/27 kipper rijden er nog 197 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1999 en januari 2011. De nieuwwaarde van deze ATM Oka 17/27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van ATM haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle ATM Oka 17-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
ATM Oka 17/27 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | ATM |
| Handelsbenaming | Oka 17/27 |
| Lengte | 10,06 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 mei 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 10 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.200 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,71 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-57-LG | 16-07-2025 | 16:56 | periodieke controle | 2-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-57-LG | 16-07-2024 | 16:46 | periodieke controle | 2-08-2025 | Nee |
| OK-57-LG | 27-07-2023 | 16:31 | periodieke controle | 2-08-2024 | Nee |
| OK-57-LG | 2-08-2022 | 16:56 | periodieke controle | 2-08-2023 | Nee |
| OK-57-LG | 21-07-2021 | 16:15 | periodieke controle | 2-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-57-LG | 6-07-2020 | 16:50 | periodieke controle | 2-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-57-LG | 16-07-2019 | 11:44 | periodieke controle | 2-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-07-2025 | 16:56 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 16-07-2025 | 16:56 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 21-07-2021 | 16:15 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 21-07-2021 | 16:15 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 21-07-2021 | 16:15 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
2020 | |||||
| 6-07-2020 | 16:50 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 6-07-2020 | 16:50 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 16-07-2019 | 11:44 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle ATM Oka 17-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-57-LG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-57-LG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-51-LG | Krone | SD | Open wagen | ? | 01-08-2008 | 17,7 jaar |
| OK-54-LG | G.magyar | S39BD3/ae | Tankwagen | ? | 27-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-57-LB | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 23-06-2008 | 17,8 jaar |
| OK-57-LD | Broshuis | 3AOu | Open wagen | ? | 23-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-57-LG | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 26-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-57-LK | Talson | F 1227 | Geconditioneerd voertuig | ? | 19-06-2008 | 17,8 jaar |
| OK-57-LX | Groenewegen | DRO-12-20 | Geconditioneerd voertuig | ? | 11-06-2008 | 17,9 jaar |
| OK-57-LZ | Schmitz Gotha | Scf 24 G | Afneembare bovenbouw | ? | 03-07-2008 | 17,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.