OK-57-LG
Er rijden momenteel 195 ATM Oka 17-27's rond in Nederland. Deze Oka 17-27 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 11 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 april 2026, dus sinds 24 dagen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze ATM Oka 17/27 kipper rijden er nog 195 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1999 en januari 2011. De nieuwwaarde van deze ATM Oka 17/27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van ATM haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle ATM Oka 17-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
ATM Oka 17/27 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | ATM |
| Handelsbenaming | Oka 17/27 |
| Lengte | 10,06 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 mei 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 11 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 augustus 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.200 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,71 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-57-LG | 16-07-2025 | 16:56 | periodieke controle | 2-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-57-LG | 16-07-2024 | 16:46 | periodieke controle | 2-08-2025 | Nee |
| OK-57-LG | 27-07-2023 | 16:31 | periodieke controle | 2-08-2024 | Nee |
| OK-57-LG | 2-08-2022 | 16:56 | periodieke controle | 2-08-2023 | Nee |
| OK-57-LG | 21-07-2021 | 16:15 | periodieke controle | 2-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-57-LG | 6-07-2020 | 16:50 | periodieke controle | 2-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-57-LG | 16-07-2019 | 11:44 | periodieke controle | 2-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-07-2025 | 16:56 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 16-07-2025 | 16:56 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 21-07-2021 | 16:15 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 21-07-2021 | 16:15 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 21-07-2021 | 16:15 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
2020 | |||||
| 6-07-2020 | 16:50 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 6-07-2020 | 16:50 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 16-07-2019 | 11:44 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle ATM Oka 17-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-57-LG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-57-LG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-51-LG | Krone | SD | Open wagen | ? | 01-08-2008 | 17,8 jaar |
| OK-54-LG | G.magyar | S39BD3/ae | Tankwagen | ? | 27-05-2008 | 18 jaar |
| OK-57-LB | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 23-06-2008 | 17,9 jaar |
| OK-57-LD | Broshuis | 3AOu | Open wagen | ? | 23-05-2008 | 18 jaar |
| OK-57-LG | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 26-05-2008 | 18 jaar |
| OK-57-LK | Talson | F 1227 | Geconditioneerd voertuig | ? | 19-06-2008 | 17,9 jaar |
| OK-57-LX | Groenewegen | DRO-12-20 | Geconditioneerd voertuig | ? | 11-06-2008 | 17,9 jaar |
| OK-57-LZ | Schmitz Gotha | Scf 24 G | Afneembare bovenbouw | ? | 03-07-2008 | 17,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 4 mei 2026.