MV-LG-76


Er rijden momenteel 342 Zelfbouw Softail's rond in Nederland. Deze Softail komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 11 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 mei 2017, dus sinds 8 jaren, 10 maanden en 27 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.

Van deze Zelfbouw Softail rijden er nog 342 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1996 en mei 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 3.973 en € 10.870, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 5.208 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Zelfbouw Softail is helaas onbekend.

Bekijk ook alle Zelfbouw Softail voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Zelfbouw Softail | 2009

Voertuigsoort Motor
Merk Zelfbouw
Handelsbenaming Softail
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 1
Aantal wielen 2
Nieuwprijs Onbekend
Bruto BPM € 376
Inrichting Niet geregistreerd

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 54 kW (73 pk)
Brandstof Benzine
Motorcode(s) Onbekend
Aantal cilinders 2 stuks

Cilinderinhoud 1584cc (1,6 liter motor)


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 7 mei 2009
Leeftijd 16 jaren, 11 maanden en 9 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 20 mei 2017

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 8 jaren, 10 maanden en 27 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Onbekend

Gewichten

Massa ledig voertuig 308 kg
Massa rijklaar 315 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage - kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
- kg
Technische max massa voertuig - kg
Maximum massa samenstelling - kg

Overig

Aantal assen
Vierwielaandrijving (4x4)
Ja
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
1,65 m
Europese voertuigcategorie
L3
Type
Onbekend
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
r. frame


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2023
Tellerstandoordeel Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Geluidsniveau rijdend
82 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair
93 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(zeer luidruchtig) 93 dB(A)
Emissieklasse
Onbekend
Label
Onbekend


Vergeet ook niet alle Zelfbouw Softail voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van MV-LG-76 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MV-LG-76

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
MV-LB-76 Harley-Davidson Flhs Electra Glide SportOnbekend05-05-2009 36,6 jaar
MV-LD-76 Suzuki GSF 1250Onbekend08-05-2009 17 jaar
MV-LF-76 Triumph Daytona 675Onbekend13-05-2009 19,1 jaar
MV-LG-70 Honda XL700VAOnbekend16-05-2009 16,9 jaar
MV-LG-73 Kawasaki Z1000 ABSOnbekend09-05-2009 16,9 jaar
MV-LG-74 Kawasaki Z 750Onbekend20-05-2009 16,9 jaar
MV-LG-75 Kawasaki VN 1700Onbekend15-05-2009 16,9 jaar
MV-LG-76 Zelfbouw SoftailOnbekend07-05-2009 17 jaar
MV-LG-77 Suzuki VL 800Onbekend09-10-2009 24,7 jaar
MV-LG-78 Zelfbouw SoftailOnbekend07-05-2009 17 jaar
MV-LG-79 Yamaha VP05Onbekend19-05-2009 26,1 jaar
MV-LJ-76 BMW R 1150Onbekend15-05-2009 24,4 jaar
MV-LL-76 Honda CB1000RAOnbekend15-05-2009 16,9 jaar
MV-LN-76 Suzuki AN 650Onbekend19-05-2009 16,9 jaar
MV-LP-76 BMW R 1200Onbekend16-07-2010 19,5 jaar
MV-LS-76 Ducati Monster 1100Onbekend20-05-2009 16,9 jaar
MV-LT-76 Yamaha RJ07Onbekend23-05-2009 21,9 jaar
MV-LV-76 Yamaha X CityOnbekend19-05-2009 16,9 jaar
MV-LX-76 Honda VT 1100Onbekend17-03-2010 23,1 jaar



Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 5.208 en/of een gewicht van ± 308 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Kawasaki Vnt 50 D€ 5.200 - - 320 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top