MJ-TG-22
Er rijden momenteel 342 Zelfbouw Softail's rond in Nederland. Deze Softail komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 4 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 oktober 2011, dus sinds 14 jaren, 5 maanden en 28 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Zelfbouw Softail rijden er nog 342 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1996 en mei 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 3.973 en € 10.870, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 5.208 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Zelfbouw Softail is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Zelfbouw Softail voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Zelfbouw Softail | 2003
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Zelfbouw |
| Handelsbenaming | Softail |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.018 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 42 kW (57 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1200cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 december 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren, 4 maanden en 3 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 oktober 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 5 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 262 kg |
| Massa rijklaar | 269 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,81 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Zelfbouw Softail voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MJ-TG-22 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MJ-TG-22
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MJ-TB-22 | Honda | RC 47 | Onbekend | 27-01-2004 | 23,5 jaar |
| MJ-TF-22 | Aprilia | ME | Onbekend | 07-07-2004 | 24,9 jaar |
| MJ-TG-20 | Zelfbouw | Dream Cycle | Onbekend | 12-12-2003 | 22,4 jaar |
| MJ-TG-21 | Zelfbouw | 1L Pietro | Onbekend | 12-12-2003 | 22,4 jaar |
| MJ-TG-22 | Zelfbouw | Softail | Onbekend | 12-12-2003 | 22,4 jaar |
| MJ-TG-23 | Triumph | Sprint ST | Onbekend | 12-12-2003 | 24,4 jaar |
| MJ-TG-24 | TM Racing | 530 F 00 | Onbekend | 19-12-2003 | 22,3 jaar |
| MJ-TG-26 | Yamaha | XJ 600 | Onbekend | 20-12-2003 | 29 jaar |
| MJ-TG-29 | Yamaha | 4 BRA | Onbekend | 05-06-2004 | 29,6 jaar |
| MJ-TJ-22 | Honda | JF11 | Onbekend | 23-12-2003 | 22,3 jaar |
| MJ-TL-22 | Honda | SC51 | Onbekend | 19-12-2003 | 22,3 jaar |
| MJ-TN-22 | Yamaha | RP04 | Onbekend | 05-04-2004 | 24,9 jaar |
| MJ-TP-22 | Zündapp | KS 50 | Onbekend | 23-12-2003 | 52,8 jaar |
| MJ-TR-22 | Triumph | Speedmaster | Onbekend | 15-01-2004 | 22,3 jaar |
| MJ-TS-22 | Honda | PC25 | Onbekend | 31-01-2004 | 33,8 jaar |
| MJ-TT-22 | Kawasaki | Ninja ZX-9R | Onbekend | 08-01-2004 | 22,3 jaar |
| MJ-TZ-22 | Yamaha | VP16 | Onbekend | 16-01-2004 | 22,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.