MR-DD-50
Er rijden momenteel 296 Yamaha XV 1900's rond in Nederland. Deze XV 1900 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 augustus 2016, dus sinds 9 jaren, 7 maanden en 20 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Yamaha XV1900 rijden er in dezelfde variant (I) nog 210 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.499 en € 25.761, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.361 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Yamaha XV1900 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Yamaha XV 1900 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha XV1900 | 2011
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | XV1900 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.328 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | P618E |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1854cc (1,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 april 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 11 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 augustus 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 7 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 329 kg |
| Massa rijklaar | 346 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 204 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 550 kg |
| Technische max massa voertuig | 550 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,72 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type VP23 | |
| Variant I | |
| Uitvoering I | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2002/24*0064*00 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Yamaha XV 1900 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MR-DD-50 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MR-DD-50
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MR-DD-50 | Yamaha | XV 1900 | Onbekend | 21-04-2011 | 15 jaar |
| MR-DD-51 | KTM | 525 EXC | Onbekend | 18-08-2006 | 19,7 jaar |
| MR-DD-55 | Suzuki | DL 650 | Onbekend | 18-08-2006 | 19,7 jaar |
| MR-DD-56 | Suzuki | GSF 650 | Onbekend | 18-08-2006 | 19,7 jaar |
| MR-DD-58 | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 17-08-2006 | 19,7 jaar |
| MR-DD-59 | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 06-09-2006 | 19,6 jaar |
| MR-DF-50 | Honda | SCV100 | Onbekend | 22-08-2006 | 19,7 jaar |
| MR-DG-50 | Aprilia | ME | Onbekend | 18-08-2006 | 25,7 jaar |
| MR-DH-50 | Kawasaki | ER - 6 N | Onbekend | 26-08-2006 | 19,7 jaar |
| MR-DJ-50 | Moto Guzzi | 850 LE Mans | Onbekend | 22-08-2006 | 47,6 jaar |
| MR-DL-50 | Aprilia | RR | Onbekend | 25-08-2006 | 19,7 jaar |
| MR-DP-50 | Harley-Davidson | Flstfi Fat Boy | Onbekend | 01-09-2006 | 19,6 jaar |
| MR-DR-50 | Kawasaki | ZR750F | Onbekend | 23-09-2006 | 23,8 jaar |
| MR-DS-50 | Honda | SC 36 | Onbekend | 04-04-2007 | 25,2 jaar |
| MR-DT-50 | Suzuki | GSF 650 | Onbekend | 13-09-2007 | 18,6 jaar |
| MR-DV-50 | Skyteam | Monkey 110 | Onbekend | 05-09-2006 | 19,6 jaar |
| MR-DZ-50 | Kawasaki | Ninja ZX-10R | Onbekend | 13-09-2006 | 19,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.361 en/of een gewicht van ± 329 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda ST1300A | € 20.000 | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Honda SC51 | € 18.300 | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB | € 17.700 | 233 cm | 89 cm | 310 kg |
| Suzuki VZR 1800 | € 16.700 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Fxdb | € 16.600 | 236 cm | 95 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Fat BOB | € 19.600 | 240 cm | 90 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Flhrci | € 19.300 | - | - | 340 kg |
| Harley-Davidson Flstci | € 18.600 | 240 cm | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Fxdf | € 18.500 | 231 cm | 93 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Fxdwg | € 19.700 | 239 cm | 94 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxstb Night Train | € 20.100 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxdl | € 18.300 | - | - | 300 kg |
| Triumph Thunderbird | € 16.900 | 234 cm | 88 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson Low Rider | € 18.500 | 235 cm | 91 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Fld Switchback | € 19.600 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Fxdc | € 17.100 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxstc | € 17.100 | - | - | 300 kg |
| Triumph Thunderbird Storm | € 17.900 | 234 cm | 90 cm | 330 kg |
| Triumph Trophy | € 18.100 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| Honda VT1300CXa | € 16.800 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | € 16.500 | 232 cm | 87 cm | 300 kg |
| Triumph Rocket III | € 18.900 | 250 cm | 97 cm | 350 kg |
| Harley-Davidson Heritage Softail Classic | € 19.900 | 239 cm | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Street Glide | € 18.700 | - | - | 360 kg |
| Honda ST 1300 | € 19.900 | - | - | 310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.