48-MV-FR
Er rijden momenteel 2.828 Yamaha XTZ 690's rond in Nederland. Deze XTZ 690 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 9 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Yamaha XTZ690 (tenere 700) rijden er in dezelfde variant (A) nog 2.732 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 4.689 en € 19.022, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 12.544 uitkomt. De nieuwwaarde van deze XTZ690 (tenere 700) bedraagt € 11.198 incl. BTW en BPM, deze Yamaha XTZ690 (tenere 700) is daardoor € 1.346 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Yamaha geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 186 km/uur. Deze Yamaha XTZ690 (tenere 700) is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 40.1% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 juni 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Yamaha XTZ 690 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha XTZ690 (tenere 700) | 2020
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | XTZ690 (tenere 700) |
| Lengte | 2,37 m |
| Breedte | 0,91 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 186 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 11.198 |
| Bruto BPM | € 56 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 54 kW (73 pk) |
| Continue vermogen | 54 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M413E |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 689cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 december 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 juni 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 197 kg |
| Massa rijklaar | 204 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 394 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,60 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type DM07 | |
| Variant A | |
| Uitvoering 01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*168/2013*00648*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Yamaha XTZ 690 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 48-MV-FR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
48-MV-FR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-MB-FR | Honda | MBX 80 | Onbekend | 17-11-2011 | 43,3 jaar |
| 48-MD-FR | Harley-Davidson | Flhx | € 3.339 | 05-04-2013 | 18,8 jaar |
| 48-MF-FR | Harley-Davidson | Street Glide | € 28.280 | 10-07-2014 | 11,8 jaar |
| 48-MG-FR | Honda | NSS125AD | € 5.199 | 09-10-2015 | 10,5 jaar |
| 48-MH-FR | Kawasaki | Z800 ABS | € 6.665 | 14-12-2016 | 9,3 jaar |
| 48-MJ-FR | Suzuki | GSX 1300 | Onbekend | 26-05-2018 | 16,1 jaar |
| 48-MK-FR | Kawasaki | ER-6F ABS | € 7.988 | 24-02-2019 | 11,6 jaar |
| 48-ML-FR | BMW | F 800 | € 12.101 | 20-09-2019 | 9,7 jaar |
| 48-MN-FR | Harley-Davidson | Street Glide Special | € 34.290 | 14-08-2020 | 5,7 jaar |
| 48-MP-FR | Suzuki | GSR 750 | € 12.423 | 04-06-2021 | 11,9 jaar |
| 48-MR-FR | Yamaha | YZF 1000 | € 22.299 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| 48-MS-FR | BMW | F 900 | € 10.931 | 21-12-2022 | 3,3 jaar |
| 48-MT-FR | Suzuki | DL 650 | € 9.999 | 04-08-2023 | 2,7 jaar |
| 48-MV-FB | Energica | Experia | € 31.079 | 25-07-2024 | 1,7 jaar |
| 48-MV-FD | BMW | F 900 | € 20.667 | 07-05-2024 | 1,9 jaar |
| 48-MV-FF | Kawasaki | Versys ABS | € 9.196 | 04-10-2025 | 15 jaar |
| 48-MV-FG | Yamaha | MT 09 | € 10.997 | 01-08-2024 | 9,9 jaar |
| 48-MV-FH | Kawasaki | Z 650 | € 7.797 | 07-12-2024 | 5,9 jaar |
| 48-MV-FJ | BMW | F 850 | € 14.152 | 25-05-2024 | 5 jaar |
| 48-MV-FK | Triumph | Tiger 900 Rally PRO | € 19.495 | 10-05-2024 | 1,9 jaar |
| 48-MV-FL | BMW | R 1100 | Onbekend | 20-05-2024 | 31,1 jaar |
| 48-MV-FN | Kawasaki | ER-6N ABS | € 7.488 | 18-09-2024 | 10,9 jaar |
| 48-MV-FP | Suzuki | GSX 800 | € 9.699 | 08-05-2024 | 1,9 jaar |
| 48-MV-FR | Yamaha | XTZ 690 | € 11.198 | 08-06-2024 | 5,4 jaar |
| 48-MV-FS | Benelli | Leoncino | € 7.161 | 14-05-2024 | 1,9 jaar |
| 48-MV-FT | Rieju | € 5.467 | 09-05-2024 | 8,8 jaar | |
| 48-MV-FV | Suzuki | GSX-S950W | € 10.999 | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| 48-MV-FX | Suzuki | UZ125 | € 2.699 | 18-05-2024 | 1,9 jaar |
| 48-MV-FZ | Benelli | TRK 702 | € 8.195 | 25-05-2024 | 1,9 jaar |
| 48-MX-FR | Royal Enfield | Interceptor | € 9.274 | 11-09-2025 | 0,6 jaar |
| 48-MZ-FR | Triumph | Speed 400 | € 4.953 | 16-08-2025 | 0,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 12.544 en/of een afmeting van 237 x 91 cm en/of een gewicht van ± 197 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW F 800 | € 12.500 | 231 cm | 84 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 12.500 | 209 cm | 79 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 12.800 | 219 cm | 71 cm | 210 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 12.200 | 209 cm | 71 cm | 200 kg |
| BMW F 900 | € 11.700 | 214 cm | 82 cm | 200 kg |
| Triumph Speed Triple | € 13.600 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Aprilia RR | € 13.700 | - | - | 200 kg |
| Ducati Monster | € 13.300 | 213 cm | 79 cm | 190 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 12.800 | 229 cm | 87 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 11.400 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Honda CB1000RA | € 13.200 | 211 cm | 80 cm | 210 kg |
| Honda CBR600RR | € 12.200 | - | - | 190 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 11.900 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| KTM 790 Duke | € 11.700 | 213 cm | 82 cm | 180 kg |
| Aprilia RP | € 13.000 | - | - | 210 kg |
| Honda CB1000R | € 12.500 | 211 cm | 81 cm | 210 kg |
| Honda XL750 | € 12.200 | 233 cm | 84 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 800 XC | € 11.500 | 222 cm | 85 cm | 210 kg |
| Honda PC37 | € 12.000 | - | - | 190 kg |
| BMW F 750 | € 12.700 | 225 cm | 85 cm | 220 kg |
| KTM 990 Superduke | € 12.800 | 212 cm | 84 cm | 190 kg |
| Ducati Monster 821 | € 12.600 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 11.500 | 205 cm | 79 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 13.700 | 212 cm | 80 cm | 200 kg |
| Triumph Street Triple RS | € 13.300 | 207 cm | 78 cm | 180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.