47-MP-TG
Er rijden momenteel 2.965 Yamaha XTZ 690's rond in Nederland. Deze XTZ 690 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 maart 2026, dus sinds 2 maanden en 4 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Yamaha XTZ690 rijden er in dezelfde variant (A) nog 2.861 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 4.689 en € 19.022, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 12.583 uitkomt. De nieuwwaarde van deze XTZ690 bedraagt € 11.498 incl. BTW en BPM, deze Yamaha XTZ690 is daardoor € 1.085 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Yamaha geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 186 km/uur. Deze Yamaha XTZ690 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 40.1% traagste motoren in Nederland.
Bekijk ook alle Yamaha XTZ 690 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha XTZ690 | 2021
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | XTZ690 |
| Lengte | 2,37 m |
| Breedte | 0,91 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 186 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 11.498 |
| Bruto BPM | € 1.407 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 54 kW (73 pk) |
| Continue vermogen | 54 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M417E |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 689cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 november 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 6 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 197 kg |
| Massa rijklaar | 204 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,60 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type DM11 | |
| Variant A | |
| Uitvoering 01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*168/2013*00986*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) (EU) 134/2014*(EU) 2018/295 | |
Vergeet ook niet alle Yamaha XTZ 690 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-MP-TG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-MP-TG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-MB-TG | Piaggio | 200 | Onbekend | 17-08-2012 | 31,9 jaar |
| 47-MD-TG | Honda | WW150 | € 2.799 | 21-02-2014 | 12,3 jaar |
| 47-MF-TG | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 02-05-2015 | 15,3 jaar |
| 47-MG-TG | BMW | R 1200 | € 22.760 | 11-06-2016 | 10 jaar |
| 47-MH-TG | Suzuki | SFV 650 | Onbekend | 21-06-2017 | 14,9 jaar |
| 47-MJ-TG | Kawasaki | Z 650 | € 7.499 | 27-06-2018 | 7,9 jaar |
| 47-MK-TG | Kawasaki | Ninja ZX-6R | € 12.599 | 24-05-2019 | 7 jaar |
| 47-MN-TG | Yamaha | YP400RA Sp | € 7.899 | 20-03-2021 | 5,2 jaar |
| 47-MP-TB | Honda | CB500FA | € 6.499 | 08-01-2022 | 10,7 jaar |
| 47-MP-TD | Suzuki | GSR 750 | € 9.498 | 07-12-2021 | 11,8 jaar |
| 47-MP-TF | Moto Guzzi | V 85 TT | € 13.294 | 19-08-2022 | 6,9 jaar |
| 47-MP-TG | Yamaha | XTZ 690 | € 11.498 | 17-11-2021 | 4,5 jaar |
| 47-MP-TH | BMW | R 1250 | € 26.238 | 15-11-2021 | 4,5 jaar |
| 47-MP-TJ | Suzuki | DL 1000 | € 11.924 | 12-11-2021 | 10,8 jaar |
| 47-MP-TK | Kawasaki | Versys | Onbekend | 12-02-2022 | 17,8 jaar |
| 47-MP-TL | Honda | CB650RA | € 9.399 | 27-11-2021 | 4,5 jaar |
| 47-MP-TN | Yamaha | MT 09 | € 10.997 | 12-01-2022 | 9,2 jaar |
| 47-MP-TP | Triumph | Scrambler 1200 XE | € 17.499 | 14-01-2022 | 7 jaar |
| 47-MP-TR | Yamaha | MTN690 | € 7.798 | 25-11-2021 | 4,5 jaar |
| 47-MP-TS | Kawasaki | Z 650 | € 7.899 | 25-11-2021 | 4,5 jaar |
| 47-MP-TT | Yamaha | RN08 | Onbekend | 27-12-2021 | 23,4 jaar |
| 47-MP-TV | Kawasaki | Z 800 | € 8.990 | 21-04-2022 | 11,8 jaar |
| 47-MP-TZ | Harley-Davidson | Iron 883 | € 9.975 | 10-06-2022 | 12,8 jaar |
| 47-MR-TG | Yamaha | Niken | € 11.233 | 21-07-2022 | 4,5 jaar |
| 47-MS-TG | Yamaha | MTT890 | € 13.499 | 13-05-2023 | 3 jaar |
| 47-MT-TG | Royal Enfield | Interceptor | € 8.899 | 07-03-2024 | 2,2 jaar |
| 47-MV-TG | Moto Guzzi | V 85 TT | € 11.675 | 17-09-2024 | 6,8 jaar |
| 47-MX-TG | Yamaha | CZD 300 | € 8.399 | 30-05-2025 | 1 jaar |
| 47-MZ-TG | Kawasaki | Z 650 | € 7.999 | 27-02-2026 | 0,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 12.583 en/of een afmeting van 237 x 91 cm en/of een gewicht van ± 197 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW F 800 | € 12.500 | 231 cm | 84 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 12.500 | 209 cm | 79 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 12.800 | 219 cm | 71 cm | 210 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 12.400 | 209 cm | 71 cm | 200 kg |
| BMW F 900 | € 11.800 | 214 cm | 82 cm | 200 kg |
| Triumph Speed Triple | € 13.600 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Aprilia RR | € 13.700 | - | - | 200 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 11.400 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Ducati Monster | € 13.300 | 213 cm | 79 cm | 190 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 12.800 | 229 cm | 87 cm | 210 kg |
| Honda CB1000RA | € 13.200 | 211 cm | 80 cm | 210 kg |
| Honda CBR600RR | € 12.200 | - | - | 190 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 11.900 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| KTM 790 Duke | € 11.700 | 213 cm | 82 cm | 180 kg |
| Aprilia RP | € 13.000 | - | - | 210 kg |
| Honda CB1000R | € 12.500 | 211 cm | 81 cm | 210 kg |
| Honda XL750 | € 12.200 | 233 cm | 84 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 800 XC | € 11.500 | 222 cm | 85 cm | 210 kg |
| Honda PC37 | € 12.000 | - | - | 190 kg |
| BMW F 750 | € 12.700 | 225 cm | 85 cm | 220 kg |
| Ducati Monster 821 | € 12.700 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| KTM 990 Superduke | € 12.800 | 212 cm | 84 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 11.600 | 205 cm | 79 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 13.700 | 212 cm | 80 cm | 200 kg |
| Triumph Street Triple RS | € 13.300 | 207 cm | 78 cm | 180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.