04-MR-TG
Er rijden momenteel 2.828 Yamaha XTZ 690's rond in Nederland. Deze XTZ 690 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 8 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 6 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Yamaha XTZ690 rijden er in dezelfde variant (A) nog 2.732 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 4.689 en € 19.022, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 12.544 uitkomt. De nieuwwaarde van deze XTZ690 bedraagt € 11.999 incl. BTW en BPM, deze Yamaha XTZ690 is daardoor € 545 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Yamaha geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 186 km/uur. Deze Yamaha XTZ690 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 40.1% traagste motoren in Nederland.
Bekijk ook alle Yamaha XTZ 690 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha XTZ690 | 2022
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | XTZ690 |
| Lengte | 2,37 m |
| Breedte | 0,91 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 186 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 11.999 |
| Bruto BPM | € 1.477 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 54 kW (73 pk) |
| Continue vermogen | 54 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M417E |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 689cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 8 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 197 kg |
| Massa rijklaar | 204 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,60 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type DM11 | |
| Variant A | |
| Uitvoering 01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*168/2013*00986*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) (EU) 134/2014*(EU) 2018/295 | |
Vergeet ook niet alle Yamaha XTZ 690 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 04-MR-TG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
04-MR-TG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 04-MB-TG | KTM | 500 EXC | € 10.249 | 08-08-2012 | 13,7 jaar |
| 04-MD-TG | BMW | K 1600 | Onbekend | 28-02-2014 | 14 jaar |
| 04-MF-TG | Honda | WW150EX2 | € 3.190 | 01-05-2015 | 11 jaar |
| 04-MG-TG | Triumph | Street Twin | € 10.020 | 09-06-2016 | 9,9 jaar |
| 04-MH-TG | Triumph | Explorer XRT | € 21.300 | 21-06-2017 | 8,8 jaar |
| 04-MJ-TG | Yamaha | MTN850 | € 10.299 | 20-06-2018 | 7,8 jaar |
| 04-MK-TG | Honda | CB650RA | € 9.299 | 17-10-2019 | 6,5 jaar |
| 04-ML-TG | Honda | CMX500A2 | € 7.699 | 19-05-2020 | 5,9 jaar |
| 04-MP-TG | BMW | K 1200 | Onbekend | 05-11-2021 | 25,8 jaar |
| 04-MR-TB | Kawasaki | Versys 650 | € 9.099 | 16-08-2022 | 3,7 jaar |
| 04-MR-TD | Honda | CRF1000D | € 13.890 | 23-01-2023 | 10,3 jaar |
| 04-MR-TF | Indian Motorcycle | Scout Bobber | € 16.137 | 21-07-2022 | 4,8 jaar |
| 04-MR-TG | Yamaha | XTZ 690 | € 11.999 | 22-07-2022 | 3,7 jaar |
| 04-MR-TH | BMW | S 1000 | € 21.568 | 22-07-2022 | 5,8 jaar |
| 04-MR-TJ | Kawasaki | Z800 ABS | € 10.298 | 25-07-2022 | 10,1 jaar |
| 04-MR-TK | Indian Motorcycle | Scout Bobber | € 17.690 | 10-08-2022 | 3,7 jaar |
| 04-MR-TL | Honda | CRF1100A4 | € 20.950 | 05-08-2022 | 3,7 jaar |
| 04-MR-TN | BMW | F 700 | € 10.300 | 27-07-2022 | 10,4 jaar |
| 04-MR-TP | Honda | CBR1000SP | € 25.758 | 12-09-2022 | 5 jaar |
| 04-MR-TR | Yamaha | CZD 300 | € 3.580 | 28-07-2022 | 8,6 jaar |
| 04-MR-TS | Piaggio | Vespa | Onbekend | 29-07-2022 | 22,8 jaar |
| 04-MR-TT | BMW | R 1200 | € 18.466 | 04-08-2022 | 8,5 jaar |
| 04-MR-TV | Honda | NC700XA | € 6.997 | 02-03-2023 | 13,7 jaar |
| 04-MR-TX | KTM | 300 EXC | € 10.249 | 06-08-2022 | 6,2 jaar |
| 04-MR-TZ | Honda | Z125MA | € 4.550 | 09-08-2022 | 3,7 jaar |
| 04-MS-TG | Honda | VFR800X | € 13.498 | 19-05-2023 | 7,6 jaar |
| 04-MT-TG | Kawasaki | Z 900 | € 10.599 | 02-03-2024 | 2,1 jaar |
| 04-MV-TG | Yamaha | CZD 300 | € 7.798 | 20-09-2024 | 1,6 jaar |
| 04-MX-TG | Honda | GL1800DA | € 44.000 | 25-06-2025 | 0,8 jaar |
| 04-MZ-TG | BMW | F 800 | € 15.893 | 26-02-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 12.544 en/of een afmeting van 237 x 91 cm en/of een gewicht van ± 197 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW F 800 | € 12.500 | 231 cm | 84 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 12.500 | 209 cm | 79 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 12.800 | 219 cm | 71 cm | 210 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 12.200 | 209 cm | 71 cm | 200 kg |
| BMW F 900 | € 11.700 | 214 cm | 82 cm | 200 kg |
| Triumph Speed Triple | € 13.600 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Aprilia RR | € 13.700 | - | - | 200 kg |
| Ducati Monster | € 13.300 | 213 cm | 79 cm | 190 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 12.800 | 229 cm | 87 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 11.400 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Honda CB1000RA | € 13.200 | 211 cm | 80 cm | 210 kg |
| Honda CBR600RR | € 12.200 | - | - | 190 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 11.900 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| KTM 790 Duke | € 11.700 | 213 cm | 82 cm | 180 kg |
| Aprilia RP | € 13.000 | - | - | 210 kg |
| Honda CB1000R | € 12.500 | 211 cm | 81 cm | 210 kg |
| Honda XL750 | € 12.200 | 233 cm | 84 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 800 XC | € 11.500 | 222 cm | 85 cm | 210 kg |
| Honda PC37 | € 12.000 | - | - | 190 kg |
| BMW F 750 | € 12.700 | 225 cm | 85 cm | 220 kg |
| KTM 990 Superduke | € 12.800 | 212 cm | 84 cm | 190 kg |
| Ducati Monster 821 | € 12.600 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 11.500 | 205 cm | 79 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 13.700 | 212 cm | 80 cm | 200 kg |
| Triumph Street Triple RS | € 13.300 | 207 cm | 78 cm | 180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.