04-MR-BX
Er rijden momenteel 2.828 Yamaha XTZ 690's rond in Nederland. Deze XTZ 690 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Yamaha XTZ690 rijden er in dezelfde variant (A) nog 2.732 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 4.689 en € 19.022, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 12.544 uitkomt. De nieuwwaarde van deze XTZ690 bedraagt € 11.699 incl. BTW en BPM, deze Yamaha XTZ690 is daardoor € 845 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Yamaha geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 186 km/uur. Deze Yamaha XTZ690 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 40.1% traagste motoren in Nederland.
Bekijk ook alle Yamaha XTZ 690 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha XTZ690 | 2022
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | XTZ690 |
| Lengte | 2,37 m |
| Breedte | 0,91 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 186 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 11.699 |
| Bruto BPM | € 1.435 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 54 kW (73 pk) |
| Continue vermogen | 54 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M417E |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 689cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 197 kg |
| Massa rijklaar | 204 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,60 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type DM11 | |
| Variant A | |
| Uitvoering 01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*168/2013*00986*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) (EU) 134/2014*(EU) 2018/295 | |
Vergeet ook niet alle Yamaha XTZ 690 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 04-MR-BX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
04-MR-BX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 04-MD-BX | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 02-04-2013 | 19,8 jaar |
| 04-MF-BX | Suzuki | DL 1000 | € 12.999 | 27-05-2014 | 11,9 jaar |
| 04-MG-BX | Yamaha | XT 600 | Onbekend | 07-08-2015 | 34,7 jaar |
| 04-MH-BX | KTM | 300 EXC | € 10.180 | 28-09-2016 | 9,6 jaar |
| 04-MJ-BX | Kawasaki | Versys 1000 | € 13.899 | 28-10-2017 | 8,5 jaar |
| 04-MK-BX | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 04-10-2018 | 7,5 jaar |
| 04-ML-BX | Royal Enfield | Interceptor | € 7.449 | 10-08-2019 | 6,7 jaar |
| 04-MN-BX | Honda | PC 35 | Onbekend | 14-07-2020 | 23,2 jaar |
| 04-MP-BX | Kawasaki | Versys ABS | € 9.197 | 20-05-2021 | 13,2 jaar |
| 04-MR-BB | Suzuki | DL 650 | € 9.099 | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| 04-MR-BD | Kawasaki | Ninja H2 | € 26.998 | 21-07-2022 | 10,6 jaar |
| 04-MR-BF | BMW | R 1250 | € 28.474 | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| 04-MR-BG | KTM | 1290 Super Duke R | € 20.847 | 24-09-2022 | 5 jaar |
| 04-MR-BH | Honda | CB650RA | € 9.450 | 12-03-2022 | 4,1 jaar |
| 04-MR-BJ | KTM | 790 Duke | € 9.673 | 16-02-2022 | 6,7 jaar |
| 04-MR-BK | MV Agusta | Dragster | € 18.089 | 16-04-2022 | 10,4 jaar |
| 04-MR-BL | Aprilia | Tuareg | € 13.399 | 09-03-2022 | 4,1 jaar |
| 04-MR-BN | Kawasaki | Versys 650 | € 8.449 | 26-02-2022 | 4,1 jaar |
| 04-MR-BP | Kawasaki | Versys 650 | € 8.297 | 07-03-2022 | 6,2 jaar |
| 04-MR-BR | Ducati | Multistrada V2 S | € 19.584 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| 04-MR-BS | Honda | NC750XA | € 7.998 | 23-03-2022 | 12,1 jaar |
| 04-MR-BT | BMW | CE 04 | € 14.781 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| 04-MR-BV | Suzuki | GSX-S 750 | € 9.099 | 19-03-2022 | 5,4 jaar |
| 04-MR-BX | Yamaha | XTZ 690 | € 11.699 | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| 04-MR-BZ | BMW | S 1000 | € 19.123 | 03-03-2022 | 4,1 jaar |
| 04-MS-BX | Royal Enfield | Classic 350 | € 5.699 | 19-11-2022 | 3,4 jaar |
| 04-MT-BX | Piaggio | ZIP | Onbekend | 26-09-2023 | 22,8 jaar |
| 04-MV-BX | Honda | NC750XA | € 9.200 | 02-05-2024 | 2 jaar |
| 04-MX-BX | Honda | NC750XA | € 9.200 | 11-01-2025 | 1,3 jaar |
| 04-MZ-BX | Kawasaki | Z 900 | € 10.799 | 22-07-2025 | 0,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 12.544 en/of een afmeting van 237 x 91 cm en/of een gewicht van ± 197 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW F 800 | € 12.500 | 231 cm | 84 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 12.500 | 209 cm | 79 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 12.800 | 219 cm | 71 cm | 210 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 12.200 | 209 cm | 71 cm | 200 kg |
| BMW F 900 | € 11.700 | 214 cm | 82 cm | 200 kg |
| Triumph Speed Triple | € 13.600 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Aprilia RR | € 13.700 | - | - | 200 kg |
| Ducati Monster | € 13.300 | 213 cm | 79 cm | 190 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 12.800 | 229 cm | 87 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 11.400 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Honda CB1000RA | € 13.200 | 211 cm | 80 cm | 210 kg |
| Honda CBR600RR | € 12.200 | - | - | 190 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 11.900 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| KTM 790 Duke | € 11.700 | 213 cm | 82 cm | 180 kg |
| Aprilia RP | € 13.000 | - | - | 210 kg |
| Honda CB1000R | € 12.500 | 211 cm | 81 cm | 210 kg |
| Honda XL750 | € 12.200 | 233 cm | 84 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 800 XC | € 11.500 | 222 cm | 85 cm | 210 kg |
| Honda PC37 | € 12.000 | - | - | 190 kg |
| BMW F 750 | € 12.700 | 225 cm | 85 cm | 220 kg |
| KTM 990 Superduke | € 12.800 | 212 cm | 84 cm | 190 kg |
| Ducati Monster 821 | € 12.600 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 11.500 | 205 cm | 79 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 13.700 | 212 cm | 80 cm | 200 kg |
| Triumph Street Triple RS | € 13.300 | 207 cm | 78 cm | 180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.