MP-45-FD
Er rijden momenteel 1.386 Yamaha XS650SE's rond in Nederland. Deze XS650SE komt uit het jaar 1982 en is nu 43 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 mei 2019, dus sinds 6 jaren, 10 maanden en 28 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Yamaha XS 650 SE rijden er nog 1.386 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1971 en januari 1990. De nieuwwaarde van deze Yamaha XS 650 SE is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 juni 1992. Het voertuig was toen 9 jaren, 11 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Yamaha XS650SE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha XS 650 SE | 1982
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | XS 650 SE |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 37 kW (50 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 653cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1982 |
| Leeftijd | 43 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 43 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 mei 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 10 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 juni 1992. Het voertuig was toen 9 jaren, 11 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 290 kg |
| Massa rijklaar | 297 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Yamaha XS650SE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MP-45-FD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MP-45-FD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MP-40-FD | Kawasaki | KZ 750 | Onbekend | 13-07-1992 | 43,8 jaar |
| MP-42-FD | Yamaha | XS650SE | Onbekend | 11-09-1992 | 45,8 jaar |
| MP-44-FD | Kawasaki | Z 1100 | Onbekend | 11-06-1992 | 42,8 jaar |
| MP-45-FD | Yamaha | XS650SE | Onbekend | 22-06-1992 | 43,8 jaar |
| MP-45-FR | Harley-Davidson | Xlh 883 Sportster | Onbekend | 06-06-1992 | 39,8 jaar |
| MP-45-FT | Honda | VF750CJ | Onbekend | 23-06-1992 | 37,8 jaar |
| MP-45-FZ | Honda | VFR 400 | Onbekend | 23-10-1992 | 39,8 jaar |
| MP-46-FD | Harley-Davidson | Xlh 883 Sportster | Onbekend | 27-05-1992 | 35,8 jaar |
| MP-47-FD | Honda | GL1500 Goldwing | Onbekend | 05-08-1993 | 32,7 jaar |
| MP-48-FD | Suzuki | VS 750 | Onbekend | 27-05-1992 | 33,9 jaar |
| MP-49-FD | Kawasaki | LTD 450 | Onbekend | 05-06-1992 | 40,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 290 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 280 kg |
| Honda Pan European | - | - | 310 kg |
| BMW R 1150 | 223 cm | 91 cm | 310 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 320 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | 240 cm | 100 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Flstc Heritage Classic | - | - | 310 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Flstf | - | - | 310 kg |
| BMW R 1300 GS Adventure | 221 cm | 100 cm | 260 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | 242 cm | 96 cm | 310 kg |
| BMW K 1600 | 234 cm | 98 cm | 310 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Honda VT1100 C2 | - | - | 270 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Fat Boy | 240 cm | 99 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Fxstc Softail Custom | - | - | 300 kg |
| BMW R 1200 | 232 cm | 187 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB | 233 cm | 89 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Fxdb Dyna Street BOB | 236 cm | 94 cm | 290 kg |
| Suzuki GSX 1100 | - | - | 270 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx Night Rod Special | 245 cm | 89 cm | 290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.