MS-ZN-77
Er rijden momenteel 1.131 Yamaha XP 500's rond in Nederland. Deze XP 500 komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 5 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 augustus 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 8 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Yamaha XP500 rijden er in dezelfde variant (I) nog 1.079 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2004 en september 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 5.326 en € 16.635, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 11.049 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Yamaha XP500 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Yamaha XP 500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha XP500 | 2009
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | XP500 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 162 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.140 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 32 kW (44 pk) |
| Continue vermogen | 32 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | J405E |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 499cc (0,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 oktober 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 5 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 220 kg |
| Massa rijklaar | 232 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 183 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 415 kg |
| Technische max massa voertuig | 415 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,58 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type SJ05 | |
| Variant I | |
| Uitvoering VII | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2002/24*0162*00 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen framebuis a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2021 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Yamaha XP 500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MS-ZN-77 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MS-ZN-77
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MS-ZB-77 | M.v. Agusta | F4 1000 | Onbekend | 02-04-2008 | 18 jaar |
| MS-ZD-77 | Buell | XB12SCG Buell Lightning | Onbekend | 12-04-2008 | 18 jaar |
| MS-ZF-77 | Yamaha | FZ 6 | Onbekend | 08-04-2008 | 18 jaar |
| MS-ZG-77 | BMW | R 1200 | Onbekend | 04-04-2008 | 18 jaar |
| MS-ZJ-77 | Suzuki | VZ 800 | Onbekend | 11-04-2008 | 18 jaar |
| MS-ZL-77 | Yamaha | FJR | Onbekend | 01-04-2008 | 24 jaar |
| MS-ZN-70 | Yamaha | MT 01 | Onbekend | 04-04-2008 | 18 jaar |
| MS-ZN-71 | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 03-04-2008 | 18 jaar |
| MS-ZN-72 | Yamaha | YZF R1 | Onbekend | 09-04-2008 | 18 jaar |
| MS-ZN-73 | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 12-04-2008 | 18 jaar |
| MS-ZN-74 | Yamaha | FZ 6 | Onbekend | 04-04-2008 | 18 jaar |
| MS-ZN-76 | Yamaha | FZ 1 | Onbekend | 04-04-2008 | 18 jaar |
| MS-ZN-77 | Yamaha | XP 500 | Onbekend | 29-10-2009 | 16,5 jaar |
| MS-ZN-78 | Yamaha | FZ 1 | Onbekend | 05-04-2008 | 18 jaar |
| MS-ZN-79 | Harley-Davidson | Flhrc Road King Classic | Onbekend | 10-05-2008 | 17,9 jaar |
| MS-ZP-77 | BMW | R 850 | Onbekend | 01-04-2008 | 28,9 jaar |
| MS-ZR-77 | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 04-04-2008 | 18 jaar |
| MS-ZS-77 | Honda | SC51 | Onbekend | 14-05-2008 | 22,7 jaar |
| MS-ZT-77 | Harley-Davidson | Fxcwc Rocker C | Onbekend | 11-04-2008 | 18 jaar |
| MS-ZV-77 | Ducati | M2 | Onbekend | 07-04-2008 | 25,7 jaar |
| MS-ZX-77 | Suzuki | GSR 600 | Onbekend | 12-04-2008 | 18 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 11.049 en/of een gewicht van ± 220 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 900 | € 10.600 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Honda CBR600 F | € 10.600 | - | - | 200 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 11.600 | 209 cm | 78 cm | 240 kg |
| BMW F 900 | € 11.300 | 214 cm | 82 cm | 200 kg |
| Honda CBF1000A | € 10.400 | 216 cm | 78 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 650 | € 10.200 | 229 cm | - | 200 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 11.200 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| BMW F 700 | € 11.300 | 228 cm | 110 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 11.900 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| Triumph Tiger 800 XC | € 11.400 | 222 cm | 85 cm | 230 kg |
| BMW C 400 | € 10.400 | 221 cm | 79 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger | € 11.100 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T100 | € 11.200 | 225 cm | 79 cm | 220 kg |
| Honda SC48 | € 10.400 | 213 cm | - | 210 kg |
| Suzuki SV 1000 | € 11.100 | - | - | 200 kg |
| Triumph Street Twin | € 10.500 | 210 cm | 79 cm | 210 kg |
| Triumph Thruxton | € 11.200 | 215 cm | 70 cm | 220 kg |
| Honda NC750XD | € 10.300 | 221 cm | 85 cm | 220 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.000 | 224 cm | 90 cm | 220 kg |
| Triumph Bonneville | € 10.000 | 223 cm | 74 cm | 220 kg |
| Honda CBR650RA | € 10.800 | 212 cm | 75 cm | 200 kg |
| Cfmoto 800MT | € 11.700 | 229 cm | 95 cm | 220 kg |
| Triumph Speedmaster | € 10.300 | 237 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX-S950W | € 10.800 | 212 cm | 81 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.