ML-46-XP
Er rijden momenteel 949 Yamaha XJ 700's rond in Nederland. Deze XJ 700 komt uit het jaar 1985 en is nu 40 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 november 1996, dus sinds 29 jaren, 5 maanden en 4 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Yamaha XJ 700 S rijden er nog 949 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1983 en mei 1991. De nieuwwaarde van deze Yamaha XJ 700 S is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 september 1991. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Yamaha XJ 700 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha XJ 700 S | 1985
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | XJ 700 S |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 53 kW (72 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 696cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1985 |
| Leeftijd | 40 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 40 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 november 1996 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 jaren, 5 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 september 1991. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 224 kg |
| Massa rijklaar | 231 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Yamaha XJ 700 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ML-46-XP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ML-46-XP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ML-41-XP | Harley-Davidson | Fxs 1340 | Onbekend | 05-09-1991 | 46,8 jaar |
| ML-43-XP | Honda | CM 400 | Onbekend | 06-09-1991 | 44,8 jaar |
| ML-45-XP | Honda | CB 700 SC | Onbekend | 20-09-1991 | 41,8 jaar |
| ML-46-XH | Suzuki | LS 650 | Onbekend | 13-03-1995 | 39,8 jaar |
| ML-46-XJ | Yamaha | XJ 600 | Onbekend | 19-10-1991 | 34,5 jaar |
| ML-46-XK | Honda | VT 500 C | Onbekend | 15-11-1991 | 40,8 jaar |
| ML-46-XP | Yamaha | XJ 700 | Onbekend | 10-09-1991 | 40,8 jaar |
| ML-46-XT | Yamaha | XS 400 | Onbekend | 04-05-1993 | 43,8 jaar |
| ML-46-XV | Suzuki | GS 500 | Onbekend | 22-05-1992 | 33,9 jaar |
| ML-46-XX | Suzuki | DR 350 | Onbekend | 24-06-1993 | 32,8 jaar |
| ML-46-XY | Suzuki | DR 800 | Onbekend | 04-06-1993 | 32,9 jaar |
| ML-46-XZ | Suzuki | GSX 1100 | Onbekend | 21-06-1997 | 28,8 jaar |
| ML-49-XP | Suzuki | LS 650 | Onbekend | 21-02-1992 | 38,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 224 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 225 cm | 100 cm | 250 kg |
| Kawasaki Z 900 | 207 cm | 83 cm | 250 kg |
| BMW R 1100 | 221 cm | 77 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 750 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| BMW R 1150 | 226 cm | 94 cm | 250 kg |
| Honda CBR600 F | - | - | 200 kg |
| BMW R 1250 | 221 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 650 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 209 cm | 79 cm | 250 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda VFR750 F | - | - | 220 kg |
| BMW R 100 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Versys 650 | 219 cm | 91 cm | 240 kg |
| BMW S 1000 | 225 cm | 94 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX 600 | - | - | 220 kg |
| Honda NC750XD | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| BMW F 900 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| Honda NC750XA | 223 cm | 85 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| Honda VT1100C | - | - | 220 kg |
| Honda Fireblade | - | - | 210 kg |
| Honda ADV750 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki GSF 600 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| BMW K 75 | - | - | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.