83-MN-KV
Er rijden momenteel 142 Yamaha X-Max 400's rond in Nederland. Deze X-Max 400 komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 7 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Yamaha X-max 400 rijden er in dezelfde variant (A) nog 140 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2017 en april 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 3.300 en € 10.879, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 7.147 uitkomt. De nieuwwaarde van deze X-max 400 bedraagt € 7.500 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Yamaha X-max 400 € 353 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Yamaha haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Yamaha X-max 400 tot de 16% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 november 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Yamaha X-Max 400 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha X-max 400 | 2017
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | X-max 400 |
| Lengte | 2,19 m |
| Breedte | 0,78 m |
| Hoogte | 1,39 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 7.500 |
| Bruto BPM | € 117 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 24.5 kW (33 pk) |
| Continue vermogen | 24.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | H339E |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 395cc (0,4 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 3 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 november 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 207 kg |
| Massa rijklaar | 214 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 396 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,57 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type SH11 | |
| Variant A | |
| Uitvoering 01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*168/2013*00079*00 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Yamaha X-Max 400 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 83-MN-KV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
83-MN-KV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 83-MB-KV | Suzuki | GSX 1250 | € 10.999 | 16-05-2013 | 12,9 jaar |
| 83-MD-KV | Aprilia | RR | Onbekend | 07-04-2014 | 16,8 jaar |
| 83-MF-KV | Ducati | Monster 1200 | Onbekend | 04-12-2014 | 12 jaar |
| 83-MH-KV | Yamaha | MTM850 | € 10.998 | 01-04-2017 | 9 jaar |
| 83-MJ-KV | Kawasaki | Versys 1000 | € 13.899 | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| 83-MK-KV | Yamaha | MTN850 | € 10.299 | 27-03-2019 | 7,1 jaar |
| 83-ML-KV | KTM | 390 Duke | € 5.548 | 23-01-2020 | 10,6 jaar |
| 83-MN-KB | KTM | 990 Adventure | Onbekend | 16-10-2020 | 18,1 jaar |
| 83-MN-KF | KTM | 690 Duke | € 8.847 | 20-10-2020 | 12,9 jaar |
| 83-MN-KG | Ducati | Monster 696 | € 17.090 | 21-10-2020 | 16,1 jaar |
| 83-MN-KH | Piaggio | Vespa GTS | € 6.169 | 23-12-2020 | 5,3 jaar |
| 83-MN-KJ | BMW | R 1250 | € 24.369 | 04-11-2020 | 5,4 jaar |
| 83-MN-KK | BMW | R 1250 | € 25.831 | 31-10-2020 | 5,5 jaar |
| 83-MN-KL | SWM | SM 500 R | € 7.434 | 04-11-2020 | 10,3 jaar |
| 83-MN-KN | Piaggio | M09 | Onbekend | 29-10-2020 | 20,5 jaar |
| 83-MN-KP | Harley-Davidson | Iron 883 | € 12.410 | 18-12-2020 | 5,3 jaar |
| 83-MN-KR | Honda | CB500FA | € 7.098 | 04-11-2020 | 5,4 jaar |
| 83-MN-KS | Kawasaki | Versys 1000 | € 16.099 | 06-11-2020 | 5,4 jaar |
| 83-MN-KT | Honda | CB650RA | € 9.298 | 22-12-2020 | 6,2 jaar |
| 83-MN-KV | Yamaha | X-Max 400 | € 7.500 | 06-11-2020 | 9,3 jaar |
| 83-MN-KX | Aprilia | SM | € 8.988 | 09-11-2020 | 14,8 jaar |
| 83-MN-KZ | Kawasaki | Z650 ABS | € 7.998 | 10-11-2020 | 8,8 jaar |
| 83-MP-KV | Ducati | Monster | € 13.184 | 31-07-2021 | 4,7 jaar |
| 83-MR-KV | BMW | R 1250 | € 31.623 | 10-06-2022 | 3,9 jaar |
| 83-MS-KV | BMW | S 1000 | € 29.332 | 15-03-2023 | 3,1 jaar |
| 83-MT-KV | Yamaha | MTT690 | € 11.498 | 26-10-2023 | 2,5 jaar |
| 83-MV-KV | Honda | ADV750 | € 14.999 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| 83-MX-KV | Honda | VFR800X | € 13.499 | 02-04-2025 | 11 jaar |
| 83-MZ-KV | Yamaha | XT 660 | € 8.498 | 13-11-2025 | 10,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 7.147 en/of een afmeting van 219 x 78 cm en/of een gewicht van ± 207 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 750 | € 7.500 | 209 cm | 80 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX 600 | € 7.600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki SV 650 | € 7.500 | 214 cm | 76 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z750 ABS | € 7.100 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Suzuki SFV 650 | € 7.600 | 213 cm | 76 cm | 190 kg |
| Honda NC700XA | € 7.200 | 221 cm | 83 cm | 210 kg |
| Kawasaki Versys 650 | € 7.600 | 217 cm | 84 cm | 200 kg |
| Piaggio Beverly 400 | € 7.200 | 216 cm | 80 cm | 190 kg |
| Suzuki AN 400 | € 7.300 | 227 cm | 76 cm | 210 kg |
| Honda NC750SA | € 7.500 | 222 cm | 78 cm | 210 kg |
| Kawasaki ER-6F ABS | € 6.500 | 210 cm | 77 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX 650 | € 7.300 | - | - | 220 kg |
| Honda NC700SA | € 7.100 | 220 cm | 76 cm | 210 kg |
| Suzuki GSF 650 | € 7.200 | - | - | 230 kg |
| Piaggio M34 | € 7.000 | 219 cm | 79 cm | 200 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 7.600 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Kawasaki Versys ABS | € 7.600 | 213 cm | 84 cm | 200 kg |
| Honda PC34 | € 7.300 | 206 cm | 75 cm | 190 kg |
| Royal Enfield Himalayan | € 7.200 | 229 cm | 85 cm | 190 kg |
| Suzuki GSR 600 | € 7.900 | 209 cm | 80 cm | 200 kg |
| Honda PC36 | € 7.800 | - | - | 190 kg |
| Kawasaki W 800 | € 7.800 | 219 cm | 79 cm | 210 kg |
| Benelli TRK 502 | € 7.400 | 222 cm | 92 cm | 230 kg |
| Honda CB500XA | € 7.200 | 210 cm | 83 cm | 190 kg |
| Benelli Leoncino | € 7.000 | 218 cm | 88 cm | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.