MN-RJ-01
Er rijden momenteel 78 Yamaha VP14's rond in Nederland. Deze VP14 komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 maart 2013, dus sinds 13 jaren en 19 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Yamaha VP14 rijden er nog 9 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2002 en februari 2005. De nieuwwaarde van deze Yamaha VP14 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 januari 2006. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Yamaha VP14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha VP14 | 2002
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | VP14 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.476 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1670cc (1,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 januari 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren, 3 maanden en 4 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 maart 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 januari 2006. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 290 kg |
| Massa rijklaar | 297 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,69 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Yamaha VP14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MN-RJ-01 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MN-RJ-01
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MN-RB-01 | Honda | MF 02 | Onbekend | 11-05-2005 | 32,9 jaar |
| MN-RD-01 | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 14-05-2005 | 20,9 jaar |
| MN-RF-01 | Honda | RD10 | Onbekend | 12-05-2005 | 23,8 jaar |
| MN-RG-01 | Yamaha | FZS 1000 | Onbekend | 19-05-2005 | 20,9 jaar |
| MN-RH-01 | Honda | CBR600RR | Onbekend | 21-05-2005 | 20,9 jaar |
| MN-RJ-01 | Yamaha | VP14 | Onbekend | 07-01-2006 | 24,3 jaar |
| MN-RJ-02 | Yamaha | RJ 03 | Onbekend | 28-12-2005 | 24,6 jaar |
| MN-RJ-03 | Honda | RC 44 | Onbekend | 20-05-2005 | 24,3 jaar |
| MN-RJ-04 | Yamaha | RN12 | Onbekend | 04-06-2005 | 21,8 jaar |
| MN-RJ-07 | Honda | PC37 | Onbekend | 03-08-2005 | 22,6 jaar |
| MN-RJ-09 | Yamaha | VP05 | Onbekend | 03-06-2005 | 25,7 jaar |
| MN-RN-01 | Suzuki | AN 650 | Onbekend | 10-09-2005 | 20,6 jaar |
| MN-RP-01 | Ducati | Multistrada 1000 | Onbekend | 01-06-2005 | 20,9 jaar |
| MN-RR-01 | Suzuki | DL 1000 | Onbekend | 28-05-2005 | 20,9 jaar |
| MN-RX-01 | Ducati | Multistrada 620 | Onbekend | 31-05-2005 | 20,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 290 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 280 kg |
| Honda Pan European | - | - | 310 kg |
| BMW R 1150 | 223 cm | 91 cm | 310 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 320 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | 240 cm | 100 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Flstc Heritage Classic | - | - | 310 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Flstf | - | - | 310 kg |
| BMW R 1300 GS Adventure | 221 cm | 100 cm | 260 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | 242 cm | 96 cm | 310 kg |
| BMW K 1600 | 234 cm | 98 cm | 310 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Honda VT1100 C2 | - | - | 270 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Fat Boy | 240 cm | 99 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Fxstc Softail Custom | - | - | 300 kg |
| BMW R 1200 | 232 cm | 187 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB | 233 cm | 89 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Fxdb Dyna Street BOB | 236 cm | 94 cm | 290 kg |
| Suzuki GSX 1100 | - | - | 270 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx Night Rod Special | 245 cm | 89 cm | 290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.