MD-73-SF
Er rijden momenteel 172 Yamaha TR 1's rond in Nederland. Deze TR 1 komt uit het jaar 1982 en is nu 43 jaren, 8 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 augustus 2020, dus sinds 5 jaren, 7 maanden en 21 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Yamaha TR1 rijden er nog 172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1981 en mei 1986. De nieuwwaarde van deze Yamaha TR1 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Yamaha TR 1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha TR1 | 1982
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | TR1 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 3 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 52 kW (71 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 981cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juli 1982 |
| Leeftijd | 43 jaren, 8 maanden en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 43 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 augustus 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 7 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 319 kg |
| Massa rijklaar | 326 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,54 m | |
| Europese voertuigcategorie L4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Yamaha TR 1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MD-73-SF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MD-73-SF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MD-72-SF | Yamaha | TR 1 | Onbekend | 19-05-1982 | 43,9 jaar |
| MD-73-SB | Kawasaki | Z 550 | Onbekend | 11-03-1982 | 44,1 jaar |
| MD-73-SF | Yamaha | TR 1 | Onbekend | 23-07-1982 | 43,8 jaar |
| MD-73-SG | Yamaha | XS650SE | Onbekend | 14-08-1979 | 46,7 jaar |
| MD-73-SJ | Honda | XR 500 | Onbekend | 05-04-1982 | 44,1 jaar |
| MD-73-SK | Kawasaki | Z 400 | Onbekend | 29-04-1982 | 44 jaar |
| MD-73-SP | Yamaha | XS 650 | Onbekend | 06-11-1977 | 48,5 jaar |
| MD-73-ST | Kawasaki | Z 250 | Onbekend | 05-07-1984 | 41,8 jaar |
| MD-73-SV | Harley-Davidson | Fxb 1340 | Onbekend | 02-01-1982 | 44,3 jaar |
| MD-73-SZ | Vespa | P 200 E | Onbekend | 26-05-1982 | 43,9 jaar |
| MD-76-SF | Yamaha | TR 1 | Onbekend | 19-05-1982 | 43,9 jaar |
| MD-77-SF | Yamaha | TR 1 | Onbekend | 18-03-1983 | 43,1 jaar |
| MD-78-SF | Yamaha | TR 1 | Onbekend | 12-06-1982 | 43,9 jaar |
| MD-79-SF | Yamaha | TR 1 | Onbekend | 29-04-1982 | 44 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 319 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 350 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc Heritage Classic | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Flstf | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc | 240 cm | 95 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson Fat Boy | 242 cm | 99 cm | 330 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | 242 cm | 96 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flhrci | - | - | 350 kg |
| Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB | 233 cm | 89 cm | 310 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Fxdb Dyna Street BOB | 236 cm | 94 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx Night Rod Special | 245 cm | 89 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Flhrci Road King Classic | - | - | 340 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 350 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Sport Glide | 233 cm | 96 cm | 310 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Breakout | 241 cm | 95 cm | 320 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Softail | 240 cm | 98 cm | 340 kg |
| Harley-Davidson Flhr Road King | - | - | 330 kg |
| Kawasaki 1000 GTR | - | - | 300 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Yamaha TR 1Google op afbeeldingen van de Yamaha TR 1
Google op reviews van de Yamaha TR 1
Motoplus.nl
Tricity 125
Motor.nl
Yamaha introduceert 2025 Tricity 125 met verbeterde technologie en styling
Make-over voor Yamaha Tricity 125 en 155
Yamaha elektrische scooters E01 en E02 gaan in productie
Waarom Yamaha een Tracer 1000 moet maken
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.