Yamaha TR 1
In Nederland rijden er van de Yamaha TR 1 momenteel 172 rond. Yamaha heeft 183.767 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De TR 1 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.09% binnen alle modellen van Yamaha. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de TR 1 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 172 | 100% |
Vergeet ook niet de Yamaha merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Yamaha TR 1's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte motoren in Nederland als geïmporteerde motoren uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren TR 1's
Wanneer een nieuwe Yamaha TR 1 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de motor. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type motor in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Yamaha TR 1 motoren die in Nederland (nog) op de weg rijden.
7 van de 172 motoren zijn geïmporteerd
Dit betekent dat maar een klein deel (4.1%) uit het buitenland komt. De meeste import Yamaha TR 1's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Yamaha TR 1.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| TR1 | 170 | 98.8% |
| TR 1 | 2 | 1.2% |
| 172 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Yamaha TR 1.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 172 | 100% | ||||
| Totaal | 172 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de motoren die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 7
1 van 7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
MZ-72-SJ | 19 mei 1999 1981 Geïmporteerd | TR1 ? Onbekend | Benzine Motor (1 liter): 52 kW (71 pk) |
MR-51-BG | 7 mei 1993 1985 Geïmporteerd | TR1 ? Onbekend | Benzine Motor (1 liter): 52 kW (71 pk) |
MP-73-ST | 7 september 1992 1983 Geïmporteerd | TR1 ? Onbekend | Benzine Motor (1 liter): 52 kW (71 pk) |
MP-69-DH | 21 mei 1992 1981 Geïmporteerd | TR1 ? Onbekend | Benzine Motor (1 liter): 52 kW (71 pk) |
MN-70-KK | 12 februari 1992 1984 Geïmporteerd | TR1 ? Onbekend | Benzine Motor (1 liter): 52 kW (71 pk) |
MK-60-HL | 3 juli 1990 1984 Geïmporteerd | TR1 ? Onbekend | Benzine Motor (1 liter): 52 kW (71 pk) |
MJ-25-NL | 25 juli 1989 1981 Geïmporteerd | TR1 ? Onbekend | Benzine Motor (1 liter): 52 kW (71 pk) |
MG-44-YS | 15 mei 1986 1986 | TR 1 ? Onbekend | Benzine |
MG-45-YS | 14 mei 1986 1986 | TR 1 ? Onbekend | Benzine |
MG-75-YS | 10 mei 1986 1986 | TR1 ? Onbekend | Benzine |
MG-61-NH | 8 augustus 1985 1985 | TR1 ? Onbekend | Benzine Motor (1 liter): 52 kW (71 pk) |
MG-53-JF | 14 juni 1985 1985 | TR1 ? Onbekend | Benzine Motor (1 liter): 52 kW (71 pk) |
MG-05-JK | 13 juni 1985 1985 | TR1 ? Onbekend | Benzine Motor (1 liter): 52 kW (71 pk) |
MG-90-JF | 30 mei 1985 1985 | TR1 ? Onbekend | Benzine Motor (1 liter): 52 kW (71 pk) |
MG-86-JF | 30 mei 1985 1985 | TR1 ? Onbekend | Benzine Motor (1 liter): 52 kW (71 pk) |
MG-57-JF | 30 mei 1985 1985 | TR1 ? Onbekend | Benzine Motor (1 liter): 52 kW (71 pk) |
MG-11-XY | 30 mei 1985 1985 | TR1 ? Onbekend | Benzine Motor (1 liter): 52 kW (71 pk) |
MG-82-JF | 23 mei 1985 1985 | TR1 ? Onbekend | Benzine Motor (1 liter): 52 kW (71 pk) |
MG-76-JF | 23 mei 1985 1985 | TR1 ? Onbekend | Benzine Motor (1 liter): 52 kW (71 pk) |
MG-74-JF | 20 mei 1985 1985 | TR1 ? Onbekend | Benzine Motor (1 liter): 52 kW (71 pk) |
MG-87-JF | 9 mei 1985 1985 | TR1 ? Onbekend | Benzine Motor (1 liter): 52 kW (71 pk) |
MG-51-JF | 9 mei 1985 1985 | TR1 ? Onbekend | Benzine Motor (1 liter): 52 kW (71 pk) |
MG-55-JF | 4 mei 1985 1985 | TR1 ? Onbekend | Benzine Motor (1 liter): 52 kW (71 pk) |
MG-68-JF | 3 mei 1985 1985 | TR1 ? Onbekend | Benzine Motor (1 liter): 52 kW (71 pk) |
MG-72-JF | 1 mei 1985 1985 | TR1 ? Onbekend | Benzine Motor (1 liter): 52 kW (71 pk) |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Yamaha TR 1Google op afbeeldingen van de Yamaha TR 1
Google op reviews van de Yamaha TR 1
Motoplus.nl
Tricity 125
Motor.nl
Yamaha introduceert 2025 Tricity 125 met verbeterde technologie en styling
Make-over voor Yamaha Tricity 125 en 155
Yamaha elektrische scooters E01 en E02 gaan in productie
Waarom Yamaha een Tracer 1000 moet maken
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.