53-MJ-FR
Er rijden momenteel 710 Yamaha RN08's rond in Nederland. Deze RN08 komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 september 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 4 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Yamaha RN08 rijden er in dezelfde variant (I) nog 675 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2002 en maart 2007. De nieuwwaarde van deze Yamaha RN08 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 mei 2018. Het voertuig was toen 14 jaren, 3 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Yamaha RN08 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha RN08 | 2004
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | RN08 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.334 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Continue vermogen | 63 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N402E |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 897cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 januari 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren, 3 maanden en 3 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 mei 2018. Het voertuig was toen 14 jaren, 3 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 214 kg |
| Massa rijklaar | 221 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,49 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RN08 | |
| Variant I | |
| Uitvoering I | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*92/61*0053*01 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Yamaha RN08 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 53-MJ-FR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
53-MJ-FR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-MB-FR | Husaberg | 450 FE | € 10.500 | 26-11-2011 | 14,4 jaar |
| 53-MD-FR | Triumph | Tiger 800 | € 10.790 | 10-04-2013 | 13 jaar |
| 53-MF-FR | Triumph | Tiger Explorer | € 16.890 | 11-07-2014 | 11,8 jaar |
| 53-MG-FR | BMW | R 1200 | Onbekend | 01-10-2015 | 12,9 jaar |
| 53-MH-FR | BMW | R 1200 | € 24.238 | 14-12-2016 | 9,3 jaar |
| 53-MJ-FB | Yamaha | XVS 1100 | Onbekend | 11-01-2018 | 24 jaar |
| 53-MJ-FD | Harley-Davidson | Flstf | Onbekend | 10-11-2017 | 17,8 jaar |
| 53-MJ-FF | Yamaha | MT 09 | Onbekend | 14-03-2018 | 11,7 jaar |
| 53-MJ-FH | Moto Guzzi | € 11.555 | 24-11-2017 | 8,4 jaar | |
| 53-MJ-FJ | Yamaha | MT 07 | € 7.599 | 23-11-2017 | 8,4 jaar |
| 53-MJ-FK | Yamaha | RN06 | Onbekend | 01-12-2017 | 23,9 jaar |
| 53-MJ-FN | Piaggio | M34 | Onbekend | 30-11-2017 | 18,9 jaar |
| 53-MJ-FP | Suzuki | DL650A | Onbekend | 14-12-2017 | 11,1 jaar |
| 53-MJ-FR | Yamaha | RN08 | Onbekend | 02-05-2018 | 22,3 jaar |
| 53-MJ-FS | BMW | R 1200 | Onbekend | 16-12-2017 | 18,5 jaar |
| 53-MJ-FV | Triumph | Tiger 800 | Onbekend | 26-04-2019 | 15,1 jaar |
| 53-MJ-FX | Ducati | S1 | Onbekend | 22-05-2020 | 22,9 jaar |
| 53-MJ-FZ | Kreidler | LK 600 | Onbekend | 19-12-2017 | 44,8 jaar |
| 53-MK-FR | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 22-04-2019 | 20,8 jaar |
| 53-ML-FR | KTM | 300 EXC | € 9.980 | 08-08-2020 | 10,1 jaar |
| 53-MN-FR | Suzuki | DL 1050 | € 15.099 | 19-08-2020 | 5,7 jaar |
| 53-MP-FR | Ducati | Streetfighter | € 21.588 | 01-06-2021 | 13,9 jaar |
| 53-MR-FR | Yamaha | MTN890 | € 10.699 | 26-03-2022 | 4,1 jaar |
| 53-MS-FR | BMW | R 1250 | € 27.002 | 21-12-2022 | 3,3 jaar |
| 53-MV-FR | Honda | NC750XA | € 7.997 | 11-05-2024 | 10,8 jaar |
| 53-MX-FR | Royal Enfield | Super Meteor 650 | € 9.674 | 18-02-2025 | 1,2 jaar |
| 53-MZ-FR | Indian Motorcycle | Scout Bobber | € 18.990 | 19-09-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 214 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 225 cm | 100 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 650 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 750 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Honda CBR600 F | - | - | 200 kg |
| BMW F 800 | 231 cm | 96 cm | 230 kg |
| Suzuki DL650A | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| Kawasaki Versys 650 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| BMW R 1100 | 221 cm | 77 cm | 230 kg |
| BMW S 1000 | 225 cm | 114 cm | 220 kg |
| BMW R 100 | - | - | 230 kg |
| Suzuki GSX 600 | - | - | 220 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda VFR750 F | - | - | 220 kg |
| BMW F 900 | 227 cm | 94 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 209 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda NC750XD | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda NC750XA | 223 cm | 85 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX 750 | - | - | 230 kg |
| Honda VT1100C | - | - | 220 kg |
| Honda Fireblade | - | - | 210 kg |
| Honda ADV750 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki GSF 600 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Honda Transalp | 226 cm | 92 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.