54-MB-SK
Er rijden momenteel 289 Yamaha RJ09's rond in Nederland. Deze RJ09 komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 juli 2012, dus sinds 13 jaren, 8 maanden en 21 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Yamaha RJ09 rijden er in dezelfde variant (I) nog 274 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2003 en juni 2007. De nieuwwaarde van deze Yamaha RJ09 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 juli 2012. Het voertuig was toen 8 jaren en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Yamaha RJ09 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha RJ09 | 2004
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | RJ09 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.404 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 86 kW (117 pk) |
| Continue vermogen | 86 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | J509E |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 600cc (0,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 juni 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 9 maanden en 28 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juli 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 8 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 juli 2012. Het voertuig was toen 8 jaren en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 174 kg |
| Massa rijklaar | 182 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 193 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 375 kg |
| Technische max massa voertuig | 375 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,38 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant I | |
| Uitvoering I | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*92/61*0073*00 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Yamaha RJ09 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-MB-SK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-MB-SK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-MB-SF | Kawasaki | ZX 600 | Onbekend | 05-07-2012 | 25,2 jaar |
| 54-MB-SG | BMW | R 1200 | Onbekend | 10-08-2012 | 19,1 jaar |
| 54-MB-SH | Yamaha | FZ 8 | € 9.999 | 13-07-2012 | 13,8 jaar |
| 54-MB-SJ | BMW | R 1200 | € 19.948 | 17-07-2012 | 13,8 jaar |
| 54-MB-SK | Yamaha | RJ09 | Onbekend | 12-07-2012 | 21,8 jaar |
| 54-MB-SL | Zhenhua | ZH-CJL125 | Onbekend | 13-07-2012 | 13,8 jaar |
| 54-MB-SN | BMW | R 1200 | € 21.067 | 19-07-2012 | 13,8 jaar |
| 54-MB-SP | Yamaha | FZ 8 | € 10.999 | 20-07-2012 | 13,7 jaar |
| 54-MB-SR | Piaggio | M45 | Onbekend | 19-07-2012 | 15,1 jaar |
| 54-MB-ST | Ducati | Streetfighter | € 21.590 | 28-07-2012 | 13,7 jaar |
| 54-MB-SV | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 01-08-2012 | 24,9 jaar |
| 54-MB-SX | Yamaha | MT 01 | Onbekend | 25-07-2012 | 18,6 jaar |
| 54-MB-SZ | Honda | CBR600RR | Onbekend | 30-03-2013 | 20,8 jaar |
| 54-MD-SK | Yamaha | XP 500 | € 11.999 | 18-02-2014 | 12,2 jaar |
| 54-MF-SK | Suzuki | SFV 650 | € 6.999 | 28-04-2015 | 11 jaar |
| 54-MG-SK | Kawasaki | Z800 ABS | Onbekend | 12-07-2016 | 13 jaar |
| 54-MH-SK | Aprilia | SM | Onbekend | 17-06-2017 | 16,9 jaar |
| 54-MJ-SK | Aprilia | Onbekend | 14-06-2018 | 11,1 jaar | |
| 54-MK-SK | Kawasaki | Z 650 | € 7.499 | 17-05-2019 | 6,9 jaar |
| 54-ML-SK | BMW | S 1000 | € 15.350 | 29-04-2020 | 9,9 jaar |
| 54-MN-SK | Yamaha | MTT850 | € 13.998 | 01-03-2021 | 7,9 jaar |
| 54-MP-SK | Yamaha | YP400R | € 8.913 | 02-04-2022 | 12,6 jaar |
| 54-MR-SK | Honda | AFS1102SH | € 2.336 | 10-07-2022 | 12 jaar |
| 54-MS-SK | Harley-Davidson | Street Glide Special | € 39.795 | 04-05-2023 | 3 jaar |
| 54-MT-SK | Yamaha | YZF 690 | € 10.699 | 24-02-2024 | 2,1 jaar |
| 54-MV-SK | MV Agusta | Brutale | € 15.599 | 18-09-2024 | 1,6 jaar |
| 54-MX-SK | Benelli | 752 S | € 6.816 | 28-05-2025 | 0,9 jaar |
| 54-MZ-SK | Triumph | Scrambler 400 X | € 7.295 | 19-02-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 174 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW F 650 | 228 cm | 85 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z 650 | 206 cm | 78 cm | 180 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | 247 cm | 71 cm | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 600 | - | - | 190 kg |
| Suzuki SV 650 | 214 cm | 76 cm | 190 kg |
| Suzuki VS 700 | - | - | 190 kg |
| Honda CB 500 | 223 cm | 78 cm | 180 kg |
| Kawasaki Ninja 650 | 206 cm | 74 cm | 190 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | 209 cm | 71 cm | 190 kg |
| Suzuki LS 650 | - | - | 170 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | 293 cm | 80 cm | 190 kg |
| Honda VT 500 C | - | - | 190 kg |
| Honda PC37 | - | - | 190 kg |
| Honda CB500XA | 217 cm | 83 cm | 190 kg |
| Suzuki GS 500 | 208 cm | 80 cm | 190 kg |
| Honda CB600F | 210 cm | 76 cm | 190 kg |
| Honda CBR600RR | 201 cm | 69 cm | 190 kg |
| Honda CBR600 F | - | - | 190 kg |
| BMW S 1000 | 215 cm | 74 cm | 190 kg |
| Suzuki VS 750 | - | - | 190 kg |
| Honda CMX500A | 221 cm | 82 cm | 180 kg |
| Triumph Street Triple R | 207 cm | 79 cm | 180 kg |
| Triumph Street Triple | 206 cm | 76 cm | 180 kg |
| Honda PC36 | 210 cm | 71 cm | 190 kg |
| Honda CB500FA | 208 cm | 80 cm | 180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.