MN-GF-14
Er rijden momenteel 84 Yamaha R1's rond in Nederland. Deze R1 komt uit het jaar 2003 en is nu 23 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 14 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Yamaha R1 rijden er nog 84 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1990 en januari 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.498 en € 18.499, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.499 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Yamaha R1 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 maart 2005. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Yamaha R1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha R1 | 2003
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | R1 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.105 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 februari 2003 |
| Leeftijd | 23 jaren, 2 maanden en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 maart 2005. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 200 kg |
| Massa rijklaar | 207 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,40 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Yamaha R1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MN-GF-14 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MN-GF-14
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MN-GD-14 | Yamaha | RJ09 | Onbekend | 17-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GF-10 | Ducati | M900 Monster | Onbekend | 23-02-2005 | 30,8 jaar |
| MN-GF-12 | BMW | R 1150 | Onbekend | 23-02-2005 | 25,1 jaar |
| MN-GF-14 | Yamaha | R1 | Onbekend | 12-03-2005 | 23,2 jaar |
| MN-GF-16 | Aprilia | RR | Onbekend | 17-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GF-18 | BMW | R 1200 | Onbekend | 01-04-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GF-19 | BMW | R 1100 | Onbekend | 20-04-2005 | 21 jaar |
| MN-GG-14 | Suzuki | VL 1500 | Onbekend | 11-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GL-14 | Ducati | Multistrada 1000 | Onbekend | 08-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GN-14 | BMW | R 1100 | Onbekend | 28-04-2005 | 27,2 jaar |
| MN-GS-14 | BMW | R 1200 | Onbekend | 15-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GT-14 | Harley-Davidson | Flhrci Road King Classic | Onbekend | 01-04-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GX-14 | Harley-Davidson | Flstc | Onbekend | 08-03-2005 | 23,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.499 en/of een gewicht van ± 200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | € 17.800 | 221 cm | 100 cm | 210 kg |
| BMW S 1000 | € 18.400 | 218 cm | 114 cm | 210 kg |
| KTM 1190 Adventure | € 17.200 | 226 cm | 89 cm | 220 kg |
| Honda CBR1000RR | € 17.000 | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 18.500 | 217 cm | 79 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Super Duke R | € 19.300 | 218 cm | 82 cm | 210 kg |
| BMW R NineT | € 18.300 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 17.800 | 231 cm | 93 cm | 210 kg |
| Ducati Streetfighter | € 18.800 | 210 cm | 81 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 19.000 | 232 cm | 94 cm | 220 kg |
| KTM 890 Adventure | € 17.100 | 225 cm | 89 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 17.200 | 257 cm | 71 cm | 190 kg |
| Honda CRF1100A | € 16.800 | 233 cm | 96 cm | 220 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 18.800 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| Aprilia Tuono | € 17.400 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| Honda Africa Twin | € 17.100 | - | - | 210 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 18.100 | 220 cm | 99 cm | 210 kg |
| Ducati 1098 | € 19.600 | 210 cm | 73 cm | 190 kg |
| BMW F 900 | € 19.500 | 227 cm | 94 cm | 210 kg |
| Ducati Desert X | € 19.400 | 239 cm | 96 cm | 220 kg |
| Ducati 899 Panigale | € 17.900 | 205 cm | 73 cm | 180 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 18.400 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
| Aprilia RK | € 18.700 | - | - | 190 kg |
| Triumph Scrambler 1200 XE | € 18.100 | 233 cm | 91 cm | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.