MN-VT-02
Er rijden momenteel 436 Yamaha MT 01's rond in Nederland. Deze MT 01 komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Yamaha MT01 rijden er in dezelfde variant (I) nog 384 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2005 en april 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.426 en € 21.931, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.078 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Yamaha MT01 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Yamaha MT 01 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha MT01 | 2005
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | MT01 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.179 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | P615E |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1670cc (1,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 9 maanden en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juli 2005 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 jaren, 9 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 247 kg |
| Massa rijklaar | 254 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 207 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 461 kg |
| Technische max massa voertuig | 461 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,53 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RP12 | |
| Variant I | |
| Uitvoering I | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2002/24*0027*00 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2007 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Yamaha MT 01 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MN-VT-02 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MN-VT-02
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MN-VG-02 | Honda | KF05 | Onbekend | 23-06-2005 | 20,8 jaar |
| MN-VH-02 | Moto Guzzi | V 50 | Onbekend | 26-02-2024 | 41,8 jaar |
| MN-VL-02 | Honda | RC 44 | Onbekend | 25-06-2005 | 27,1 jaar |
| MN-VN-02 | Yamaha | VM04 | Onbekend | 24-06-2005 | 20,8 jaar |
| MN-VP-02 | Ducati | Multistrada 620 | Onbekend | 13-07-2005 | 20,8 jaar |
| MN-VS-02 | Kawasaki | VN800 Classic | Onbekend | 10-11-2005 | 30 jaar |
| MN-VT-01 | Yamaha | MT 01 | Onbekend | 30-06-2005 | 20,8 jaar |
| MN-VT-02 | Yamaha | MT 01 | Onbekend | 01-07-2005 | 20,8 jaar |
| MN-VT-05 | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 01-07-2005 | 20,8 jaar |
| MN-VT-06 | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 02-07-2005 | 20,8 jaar |
| MN-VT-07 | Yamaha | RP11 | Onbekend | 01-07-2005 | 20,8 jaar |
| MN-VT-08 | Yamaha | RP11 | Onbekend | 30-06-2005 | 20,8 jaar |
| MN-VT-09 | Yamaha | RP11 | Onbekend | 02-07-2005 | 20,8 jaar |
| MN-VV-02 | Kawasaki | LE500A | Onbekend | 09-01-2006 | 21,7 jaar |
| MN-VZ-02 | Suzuki | VL 800 | Onbekend | 04-07-2005 | 20,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.078 en/of een gewicht van ± 247 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 16.000 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| BMW R 1100 | € 15.300 | - | - | 270 kg |
| Honda ADV750 | € 14.800 | 222 cm | 94 cm | 230 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 16.500 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Suzuki DL 1050 | € 15.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| BMW F 850 | € 17.100 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.500 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| Kawasaki Ninja 1000SX | € 16.100 | 210 cm | 83 cm | 230 kg |
| Honda CRF1000D | € 15.900 | 234 cm | 93 cm | 270 kg |
| Honda VFR1200X | € 16.500 | 229 cm | 92 cm | 260 kg |
| BMW R 1200 | € 17.000 | 217 cm | 85 cm | 230 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| Kawasaki Z1000 SX | € 14.700 | 210 cm | 79 cm | 230 kg |
| BMW K 1200 | € 16.200 | - | - | 230 kg |
| Honda CRF1000A | € 15.300 | 234 cm | 93 cm | 230 kg |
| KTM 1090 Adventure | € 15.400 | 236 cm | 89 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi LP | € 15.600 | 220 cm | 87 cm | 260 kg |
| Honda NT1100D | € 17.500 | 224 cm | 87 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 16.500 | 219 cm | 74 cm | 240 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 15.200 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 16.100 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Indian Motorcycle Scout Bobber | € 17.200 | 225 cm | 86 cm | 250 kg |
| Suzuki GSX 1300 | € 16.000 | 222 cm | 80 cm | 250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.