82-MN-BJ
Er rijden momenteel 624 Triumph Tiger 800 XC's rond in Nederland. Deze Tiger 800 XC komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 maart 2023, dus sinds 3 jaren en 19 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Triumph Tiger 800 XC rijden er in dezelfde variant (1) nog 550 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2011 en augustus 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.108 en € 17.325, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 11.611 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Tiger 800 XC bedraagt € 12.119 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Triumph Tiger 800 XC € 508 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 juli 2020. Het voertuig was toen 9 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Triumph Tiger 800 XC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph Tiger 800 XC | 2011
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | Tiger 800 XC |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 12.119 |
| Bruto BPM | € 1.516 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 800cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 februari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 1 maand en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 juli 2020. Het voertuig was toen 9 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 201 kg |
| Massa rijklaar | 215 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 438 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,55 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type A08 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering SMTTRE11B8 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2002/24*1048*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Triumph Tiger 800 XC voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 82-MN-BJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
82-MN-BJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-MD-BJ | Ducati | 848 | € 16.550 | 29-03-2013 | 13,1 jaar |
| 82-MG-BJ | Kawasaki | Z750 ABS | Onbekend | 24-09-2015 | 18,8 jaar |
| 82-MH-BJ | Yamaha | FZ 8 | Onbekend | 16-09-2016 | 15,6 jaar |
| 82-MJ-BJ | Beta | € 7.753 | 20-09-2017 | 8,6 jaar | |
| 82-MK-BJ | Suzuki | AN 400 | Onbekend | 09-05-2003 | 27,1 jaar |
| 82-ML-BJ | BMW | C 650 | € 13.761 | 30-07-2019 | 6,7 jaar |
| 82-MN-BB | Honda | NC750XD | € 10.199 | 21-09-2020 | 5,6 jaar |
| 82-MN-BD | Yamaha | MTN850 | € 3.931 | 16-07-2020 | 7,1 jaar |
| 82-MN-BF | Triumph | Street Twin | € 10.498 | 11-07-2020 | 9 jaar |
| 82-MN-BG | Kawasaki | Versys-X 300 | € 6.399 | 09-07-2020 | 5,8 jaar |
| 82-MN-BH | KTM | 1290 Superduke R | € 18.133 | 10-07-2020 | 9,1 jaar |
| 82-MN-BJ | Triumph | Tiger 800 XC | € 12.119 | 07-07-2020 | 15,1 jaar |
| 82-MN-BK | Harley-Davidson | Fxsb | € 24.000 | 17-07-2020 | 11,3 jaar |
| 82-MN-BL | Suzuki | GSR 750 | € 8.697 | 25-02-2021 | 11,2 jaar |
| 82-MN-BN | Harley-Davidson | Low Rider S | € 23.890 | 22-08-2020 | 5,6 jaar |
| 82-MN-BR | BMW | R 1200 | € 18.348 | 17-07-2020 | 8,4 jaar |
| 82-MN-BS | Benelli | Imperiale | € 3.800 | 17-07-2020 | 5,7 jaar |
| 82-MN-BT | Kawasaki | Versys 1000 | € 13.898 | 17-07-2020 | 11,1 jaar |
| 82-MN-BV | Kawasaki | Versys 1000 | € 13.398 | 18-07-2020 | 11,1 jaar |
| 82-MN-BX | MV Agusta | Turismo Veloce | € 26.190 | 18-07-2020 | 5,7 jaar |
| 82-MN-BZ | Triumph | Rocket 111 Touring | € 23.190 | 08-08-2020 | 14,6 jaar |
| 82-MP-BJ | Kawasaki | Z H2 | € 20.049 | 28-05-2021 | 4,9 jaar |
| 82-MR-BJ | Suzuki | SV 650 | € 7.599 | 26-02-2022 | 4,1 jaar |
| 82-MS-BJ | Triumph | Bonneville T 120 | € 12.899 | 18-03-2023 | 10,1 jaar |
| 82-MT-BJ | Honda | CMX500A | € 7.336 | 24-08-2023 | 6,7 jaar |
| 82-MV-BJ | BMW | F 800 | € 15.045 | 20-04-2024 | 2 jaar |
| 82-MX-BJ | Piaggio | Medley 125 | € 4.099 | 03-01-2025 | 1,3 jaar |
| 82-MZ-BJ | Honda | NC700SA | € 6.497 | 17-01-2026 | 13,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 11.611 en/of een gewicht van ± 201 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 900 | € 10.800 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Honda CBR600 F | € 10.600 | - | - | 200 kg |
| Yamaha YZF R6 | € 12.200 | - | - | 190 kg |
| Yamaha MTN890 | € 12.000 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 12.000 | 209 cm | 78 cm | 220 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 11.900 | 209 cm | 71 cm | 200 kg |
| BMW F 800 | € 11.600 | 221 cm | 83 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX-R 600 | € 10.900 | - | - | 190 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 12.300 | 237 cm | 91 cm | 200 kg |
| BMW F 900 | € 11.500 | 214 cm | 82 cm | 200 kg |
| BMW F 650 | € 10.700 | 228 cm | 85 cm | 190 kg |
| Yamaha MT 09 | € 11.200 | 216 cm | 95 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 11.200 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| BMW F 700 | € 11.300 | 228 cm | 110 cm | 210 kg |
| Yamaha XP 500 | € 11.300 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 12.700 | 219 cm | 71 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT690 | € 11.500 | 215 cm | 88 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 11.900 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| Honda PC 35 | € 11.000 | - | - | 180 kg |
| Honda XL750 | € 12.200 | 233 cm | 84 cm | 200 kg |
| Honda CBR600RR | € 12.300 | - | - | 190 kg |
| Honda PC37 | € 12.000 | - | - | 190 kg |
| Ducati Scrambler | € 11.800 | 222 cm | 86 cm | 210 kg |
| BMW F 750 | € 12.700 | 225 cm | 85 cm | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Triumph Tiger 800 XCGoogle op afbeeldingen van de Triumph Tiger 800 XC
Google op reviews van de Triumph Tiger 800 XC
Motoplus.nl
Tiger 800 XCa
Motor.nl
Marathonmotor Triumph Tiger 800XCA: heel veel kilometers in zeer korte tijd
Test Triumph Tiger 800 XR/XC
Marathonmotor: Triumph Tiger 800XC
Test Triumph Tiger 800 XC
Introductie: Triumph Tiger 800 XR en XC
Vooruitblik op introductie Triumph Tiger 800 XR/XC
GETEST: Triumph Tiger 800XR en XC
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.