MZ-GX-37
Er rijden momenteel 861 Triumph Tiger 800's rond in Nederland. Deze Tiger 800 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 februari 2018, dus sinds 8 jaren, 1 maand en 26 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Triumph Tiger 800 rijden er in dezelfde variant (1) nog 678 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2010 en juli 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 3.942 en € 20.569, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 11.086 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Tiger 800 bedraagt € 9.890 incl. BTW en BPM, deze Triumph Tiger 800 is daardoor € 1.196 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Triumph Tiger 800 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph Tiger 800 | 2011
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | Tiger 800 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 9.890 |
| Bruto BPM | € 1.206 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 800cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 maart 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 februari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 1 maand en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 196 kg |
| Massa rijklaar | 210 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 225 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 435 kg |
| Technische max massa voertuig | 435 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,53 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type A08 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering SMTTRE10B8 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2002/24*1048*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Triumph Motorcycles B.V.16 juli 2013
Referentiecode RDW: MGP130096
Referentiecode producent: 500
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 12
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.370
Het is mogelijk dat de vaste remleiding van de ABS modulator naar de voorremleidingen niet goed is gemonteerd. Hierdoor kan de remleiding doorslijten en gaan lekken. Gaat de remleiding lekken, dan zal de slag van het remhandel in eerste instantie groter worden. Komt tijdens het remmen het remhandel tegen het stuur, dan verliest de rem zijn remcapaciteit. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer voor het maken van een afspraak. De voorremleiding wordt dan gecontroleerd en zo nodig vervangen.
Meer informatie via: .
Vergeet ook niet alle Triumph Tiger 800 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MZ-GX-37 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MZ-GX-37
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MZ-GB-37 | Honda | CBF600SA | € 8.290 | 04-01-2011 | 15,3 jaar |
| MZ-GG-37 | BMW | R 1200 | € 20.590 | 16-04-2011 | 15 jaar |
| MZ-GH-37 | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 19-03-2011 | 18,1 jaar |
| MZ-GJ-37 | Harley-Davidson | Sportster | Onbekend | 28-12-2010 | 17 jaar |
| MZ-GN-37 | Aprilia | RA | € 8.690 | 15-01-2011 | 15,3 jaar |
| MZ-GP-37 | Harley-Davidson | XL 1200N Nightster | € 11.855 | 15-01-2011 | 15,3 jaar |
| MZ-GR-37 | Harley-Davidson | Flhx Street Glide | € 26.695 | 02-03-2011 | 15,1 jaar |
| MZ-GT-37 | Triumph | Speed Triple | Onbekend | 13-05-2011 | 19,6 jaar |
| MZ-GV-37 | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 04-05-2011 | 19,7 jaar |
| MZ-GX-31 | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 20-01-2011 | 16,8 jaar |
| MZ-GX-32 | Kawasaki | Z1000 ABS | € 9.543 | 25-01-2011 | 15,2 jaar |
| MZ-GX-34 | Kawasaki | W 800 | € 6.797 | 26-01-2011 | 15,2 jaar |
| MZ-GX-35 | Kawasaki | W 800 | € 6.797 | 26-01-2011 | 15,2 jaar |
| MZ-GX-36 | KTM | 990 Superduke | € 11.500 | 23-02-2011 | 15,2 jaar |
| MZ-GX-37 | Triumph | Tiger 800 | € 9.890 | 26-03-2011 | 15,1 jaar |
| MZ-GX-39 | BMW | R 1200 | € 21.513 | 28-01-2011 | 15,2 jaar |
| MZ-GZ-37 | Kawasaki | ZZR 1400 | Onbekend | 30-03-2011 | 19,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 11.086 en/of een gewicht van ± 196 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha MT 09 | € 10.900 | 216 cm | 95 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 10.600 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Honda CBR600 F | € 10.600 | - | - | 200 kg |
| Suzuki GSX-R 600 | € 11.000 | - | - | 190 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 11.600 | 209 cm | 71 cm | 200 kg |
| Yamaha MTN890 | € 11.600 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| BMW F 650 | € 10.300 | 228 cm | 85 cm | 190 kg |
| BMW F 800 | € 11.200 | 215 cm | 83 cm | 200 kg |
| Yamaha MTN850 | € 10.200 | 208 cm | 82 cm | 190 kg |
| BMW F 900 | € 11.300 | 214 cm | 82 cm | 200 kg |
| Yamaha FZ 8 | € 10.100 | 214 cm | 77 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 11.500 | 209 cm | 78 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 650 | € 10.200 | 229 cm | - | 200 kg |
| KTM 790 Duke | € 10.900 | 214 cm | 82 cm | 180 kg |
| BMW F 700 | € 11.300 | 228 cm | 110 cm | 210 kg |
| Yamaha XP 500 | € 11.300 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 11.200 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT690 | € 10.900 | 215 cm | 88 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX 800 | € 10.400 | 212 cm | 78 cm | 200 kg |
| Honda PC 35 | € 11.000 | - | - | 180 kg |
| Honda CBR600RR | € 12.100 | - | - | 190 kg |
| Honda XL750 | € 12.200 | 233 cm | 84 cm | 200 kg |
| Ducati Scrambler | € 11.200 | 214 cm | 86 cm | 210 kg |
| Honda PC37 | € 12.000 | - | - | 190 kg |
| BMW C 400 | € 10.400 | 221 cm | 79 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Triumph Tiger 800Google op afbeeldingen van de Triumph Tiger 800
Google op reviews van de Triumph Tiger 800
Motor.nl
Triumph Tiger 800 2018 Test
Triumph Tiger 800 2018 - test Promotor
Vijf vragen over de 2018 Triumph Tiger 800
EICMA: Triumph Tiger 800 en 1200
De Triumph Tiger 800 is vernieuwd!
Getest > Triumph Tiger 800
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.