44-MR-FX
Er rijden momenteel 861 Triumph Tiger 800's rond in Nederland. Deze Tiger 800 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 10 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 25 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Triumph Tiger 800 rijden er in dezelfde variant (1) nog 678 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2010 en juli 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 3.942 en € 20.569, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 11.086 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Tiger 800 bedraagt € 10.289 incl. BTW en BPM, deze Triumph Tiger 800 is daardoor € 797 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Triumph is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 210 km/uur. Deze Triumph Tiger 800 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 34.1% snellere motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 mei 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Triumph Tiger 800 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph Tiger 800 | 2014
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | Tiger 800 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 10.289 |
| Bruto BPM | € 1.237 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 800cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 juni 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 10 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 mei 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 196 kg |
| Massa rijklaar | 210 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 225 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 435 kg |
| Technische max massa voertuig | 435 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,53 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type A08 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering SMTTRE15B8 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2002/24*1048*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Triumph Tiger 800 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 44-MR-FX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
44-MR-FX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-MB-FX | Harley-Davidson | Flstci | € 2.733 | 27-02-2012 | 18,8 jaar |
| 44-MF-FX | Kawasaki | Z1000 ABS | € 9.835 | 10-07-2014 | 11,8 jaar |
| 44-MH-FX | Ducati | Monster | Onbekend | 14-01-2017 | 18 jaar |
| 44-MJ-FX | BMW | R 1200 | Onbekend | 27-12-2017 | 13,9 jaar |
| 44-MK-FX | Royal Enfield | Classic | € 7.998 | 04-12-2018 | 9,8 jaar |
| 44-ML-FX | Moto Guzzi | LZ | Onbekend | 13-03-2020 | 17 jaar |
| 44-MP-FX | Harley-Davidson | Fxst | Onbekend | 09-06-2021 | 22,1 jaar |
| 44-MR-FB | KTM | 1290 Super Duke GT | € 18.500 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| 44-MR-FD | Kawasaki | Z800 ABS | € 9.789 | 16-03-2022 | 12,1 jaar |
| 44-MR-FF | Triumph | Bonneville T100 | € 12.750 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| 44-MR-FG | Yamaha | XTZ 690 | € 11.699 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| 44-MR-FH | Honda | CMX500A2 | € 7.750 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| 44-MR-FJ | Yamaha | YZF 690 | € 9.898 | 23-03-2022 | 4,1 jaar |
| 44-MR-FK | Harley-Davidson | Street 750 | € 8.699 | 30-04-2022 | 7,7 jaar |
| 44-MR-FL | Kawasaki | Versys 650 | € 8.749 | 23-03-2022 | 4,1 jaar |
| 44-MR-FN | Kawasaki | Z 900 | € 10.499 | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| 44-MR-FR | Yamaha | MTN690 | € 7.899 | 26-03-2022 | 4,1 jaar |
| 44-MR-FS | Benelli | TRK 502 | € 7.075 | 23-03-2022 | 4,1 jaar |
| 44-MR-FT | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 24-03-2022 | 6,9 jaar |
| 44-MR-FV | Yamaha | MTM850 | € 10.998 | 23-03-2022 | 8,7 jaar |
| 44-MR-FX | Triumph | Tiger 800 | € 10.289 | 13-05-2022 | 11,9 jaar |
| 44-MR-FZ | Kawasaki | Z 900 | € 10.499 | 26-03-2022 | 4,1 jaar |
| 44-MS-FX | Honda | NT1100D | € 17.116 | 06-01-2023 | 3,3 jaar |
| 44-MT-FX | Zero Motorcycles | Sr/s ZF17.3 | € 26.860 | 17-08-2023 | 2,7 jaar |
| 44-MV-FX | Honda | VFR800 | Onbekend | 13-05-2024 | 22,9 jaar |
| 44-MX-FX | Yamaha | MTN690 | € 8.898 | 25-02-2025 | 1,1 jaar |
| 44-MZ-FX | BMW | S 1000 | € 27.551 | 21-08-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 11.086 en/of een gewicht van ± 196 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha MT 09 | € 10.900 | 216 cm | 95 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 10.600 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Honda CBR600 F | € 10.600 | - | - | 200 kg |
| Suzuki GSX-R 600 | € 11.000 | - | - | 190 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 11.600 | 209 cm | 71 cm | 200 kg |
| Yamaha MTN890 | € 11.600 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| BMW F 650 | € 10.300 | 228 cm | 85 cm | 190 kg |
| BMW F 800 | € 11.200 | 215 cm | 83 cm | 200 kg |
| Yamaha MTN850 | € 10.200 | 208 cm | 82 cm | 190 kg |
| BMW F 900 | € 11.300 | 214 cm | 82 cm | 200 kg |
| Yamaha FZ 8 | € 10.100 | 214 cm | 77 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 11.500 | 209 cm | 78 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 650 | € 10.200 | 229 cm | - | 200 kg |
| KTM 790 Duke | € 10.900 | 214 cm | 82 cm | 180 kg |
| BMW F 700 | € 11.300 | 228 cm | 110 cm | 210 kg |
| Yamaha XP 500 | € 11.300 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 11.200 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT690 | € 10.900 | 215 cm | 88 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX 800 | € 10.400 | 212 cm | 78 cm | 200 kg |
| Honda PC 35 | € 11.000 | - | - | 180 kg |
| Honda CBR600RR | € 12.100 | - | - | 190 kg |
| Honda XL750 | € 12.200 | 233 cm | 84 cm | 200 kg |
| Ducati Scrambler | € 11.200 | 214 cm | 86 cm | 210 kg |
| Honda PC37 | € 12.000 | - | - | 190 kg |
| BMW C 400 | € 10.400 | 221 cm | 79 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Triumph Tiger 800Google op afbeeldingen van de Triumph Tiger 800
Google op reviews van de Triumph Tiger 800
Motor.nl
Triumph Tiger 800 2018 Test
Triumph Tiger 800 2018 - test Promotor
Vijf vragen over de 2018 Triumph Tiger 800
EICMA: Triumph Tiger 800 en 1200
De Triumph Tiger 800 is vernieuwd!
Getest > Triumph Tiger 800
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.