20-MZ-DH
Er rijden momenteel 861 Triumph Tiger 800's rond in Nederland. Deze Tiger 800 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 23 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Triumph Tiger 800 rijden er nog 183 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2010 en juni 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.441 en € 17.300, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 11.828 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Tiger 800 bedraagt € 10.938 incl. BTW en BPM, deze Triumph Tiger 800 is daardoor € 890 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Triumph is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 210 km/uur. Deze Triumph Tiger 800 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 34.1% snellere motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 juli 2025. Het voertuig was toen 14 jaren, 3 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Triumph Tiger 800 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph Tiger 800 | 2011
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | Tiger 800 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 10.938 |
| Bruto BPM | € 1.341 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 800cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 april 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 juli 2025. Het voertuig was toen 14 jaren, 3 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 203 kg |
| Massa rijklaar | 210 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 225 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 435 kg |
| Technische max massa voertuig | 435 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,53 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type A08 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Triumph Tiger 800 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 20-MZ-DH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
20-MZ-DH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-MD-DH | KTM | 125 Duke | € 4.449 | 13-03-2013 | 13,1 jaar |
| 20-MF-DH | BMW | R 1200 | € 22.649 | 28-05-2014 | 11,9 jaar |
| 20-MH-DH | Triumph | Thruxton | € 16.900 | 12-10-2016 | 9,5 jaar |
| 20-MJ-DH | Triumph | Bonneville T100 | Onbekend | 17-05-2018 | 13 jaar |
| 20-MK-DH | Harley-Davidson | Flstci | Onbekend | 01-11-2018 | 19,8 jaar |
| 20-ML-DH | Honda | CRF250LA | € 5.599 | 13-08-2019 | 6,7 jaar |
| 20-MN-DH | KTM | 690 Enduro | € 13.421 | 20-07-2020 | 16,1 jaar |
| 20-MP-DH | KTM | 790 Adventure | € 10.500 | 18-05-2021 | 4,9 jaar |
| 20-MR-DH | Kawasaki | Ninja 650 | € 8.399 | 12-03-2022 | 4,1 jaar |
| 20-MS-DH | Harley-Davidson | Street BOB | € 18.224 | 23-12-2022 | 9 jaar |
| 20-MT-DH | Kawasaki | Ninja ZX-6R | Onbekend | 12-07-2023 | 21,1 jaar |
| 20-MV-DH | BMW | F 800 | € 15.468 | 02-05-2024 | 2 jaar |
| 20-MX-DH | KTM | 690 Duke | € 11.861 | 20-03-2026 | 8,8 jaar |
| 20-MZ-DB | Honda | ADV350A | € 7.450 | 22-07-2025 | 0,7 jaar |
| 20-MZ-DD | Aprilia | SR Gt 200 | € 4.699 | 09-08-2025 | 0,7 jaar |
| 20-MZ-DF | Cfmoto | 450SR | € 6.899 | 29-11-2025 | 0,4 jaar |
| 20-MZ-DG | Yamaha | MTN890 | € 12.299 | 24-07-2025 | 0,7 jaar |
| 20-MZ-DH | Triumph | Tiger 800 | € 10.938 | 23-07-2025 | 15 jaar |
| 20-MZ-DJ | Suzuki | GSR 750 | € 8.924 | 07-08-2025 | 15,1 jaar |
| 20-MZ-DK | Honda | WW125A | € 3.750 | 29-07-2025 | 0,7 jaar |
| 20-MZ-DL | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 25-07-2025 | 19 jaar |
| 20-MZ-DN | Honda | ADV750 | € 15.492 | 30-08-2025 | 1,8 jaar |
| 20-MZ-DP | Yamaha | MTN690 | € 8.898 | 30-07-2025 | 0,7 jaar |
| 20-MZ-DR | Royal Enfield | Interceptor | € 8.498 | 16-10-2025 | 3,9 jaar |
| 20-MZ-DS | Suzuki | DL 800 | € 12.399 | 31-07-2025 | 0,7 jaar |
| 20-MZ-DV | Honda | NC750XD | € 10.200 | 29-08-2025 | 0,6 jaar |
| 20-MZ-DX | BMW | R 1250 | € 12.426 | 31-07-2025 | 7,2 jaar |
| 20-MZ-DZ | KTM | 390 Adventure | € 8.460 | 07-08-2025 | 0,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 11.828 en/of een gewicht van ± 203 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 900 | € 10.800 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| BMW F 800 | € 12.000 | 231 cm | 84 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF R6 | € 12.200 | - | - | 190 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 12.000 | 209 cm | 78 cm | 220 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 12.500 | 237 cm | 94 cm | 200 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 11.800 | 203 cm | 71 cm | 200 kg |
| BMW F 900 | € 11.500 | 214 cm | 82 cm | 200 kg |
| Yamaha MTN890 | € 12.300 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| BMW F 650 | € 10.700 | 228 cm | 85 cm | 190 kg |
| Yamaha MT 09 | € 11.200 | 216 cm | 95 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 11.200 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| BMW F 700 | € 11.300 | 228 cm | 110 cm | 210 kg |
| Yamaha XP 500 | € 11.300 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 12.800 | 229 cm | 87 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 12.700 | 219 cm | 71 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 11.900 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| Honda PC 35 | € 11.000 | - | - | 180 kg |
| Aprilia RP | € 13.000 | - | - | 210 kg |
| Honda CB1000R | € 12.500 | 211 cm | 81 cm | 210 kg |
| Honda XL750 | € 12.200 | 233 cm | 84 cm | 200 kg |
| Honda PC37 | € 12.000 | - | - | 190 kg |
| BMW F 750 | € 12.800 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| KTM 990 Superduke | € 12.800 | 212 cm | 84 cm | 190 kg |
| Yamaha MTM850 | € 11.000 | 208 cm | 82 cm | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Triumph Tiger 800Google op afbeeldingen van de Triumph Tiger 800
Google op reviews van de Triumph Tiger 800
Motor.nl
Triumph Tiger 800 2018 Test
Triumph Tiger 800 2018 - test Promotor
Vijf vragen over de 2018 Triumph Tiger 800
EICMA: Triumph Tiger 800 en 1200
De Triumph Tiger 800 is vernieuwd!
Getest > Triumph Tiger 800
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.