MN-LX-63
Er rijden momenteel 98 Triumph T509's rond in Nederland. Deze T509 komt uit het jaar 1999 en is nu 27 jaren, 1 maand en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 januari 2018, dus sinds 8 jaren, 4 maanden en 19 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Triumph T 509 rijden er nog 98 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1997 en april 2002. De nieuwwaarde van deze Triumph T 509 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 april 2005. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Triumph T509 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph T 509 | 1999
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | T 509 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.576 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 72 kW (98 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 956cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 april 1999 |
| Leeftijd | 27 jaren, 1 maand en 2 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 januari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 4 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 april 2005. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 220 kg |
| Massa rijklaar | 227 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Triumph T509 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MN-LX-63 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MN-LX-63
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MN-LB-63 | Suzuki | DL 650 | Onbekend | 12-04-2005 | 21,1 jaar |
| MN-LD-63 | BMW | R 1200 | Onbekend | 12-04-2005 | 21,1 jaar |
| MN-LG-63 | BMW | F 650 | Onbekend | 14-04-2005 | 21,1 jaar |
| MN-LN-63 | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 27-04-2005 | 21,1 jaar |
| MN-LR-63 | Kawasaki | Ninja ZX-10R | Onbekend | 13-04-2005 | 21,1 jaar |
| MN-LS-63 | Ducati | Multistrada 620 | Onbekend | 21-12-2007 | 18,4 jaar |
| MN-LT-63 | Harley-Davidson | Xl-2 | Onbekend | 12-04-2005 | 30 jaar |
| MN-LV-63 | Honda | CBF600SA | Onbekend | 23-04-2005 | 21,1 jaar |
| MN-LX-60 | Honda | RC 46 | Onbekend | 13-04-2005 | 24,9 jaar |
| MN-LX-63 | Triumph | T509 | Onbekend | 13-04-2005 | 27,1 jaar |
| MN-LX-64 | Honda | RC 47 | Onbekend | 13-04-2005 | 22,2 jaar |
| MN-LX-65 | Yamaha | RP08 | Onbekend | 21-04-2005 | 23,2 jaar |
| MN-LX-66 | Honda | CBR600F | Onbekend | 20-04-2005 | 25,9 jaar |
| MN-LX-67 | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 16-04-2005 | 27,2 jaar |
| MN-LX-68 | Honda | SD02 | Onbekend | 13-04-2005 | 22,8 jaar |
| MN-LX-69 | Honda | Shadow | Onbekend | 13-04-2005 | 31,8 jaar |
| MN-LZ-63 | Suzuki | GSX 600 | Onbekend | 16-04-2005 | 21,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 220 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 226 cm | 100 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | 207 cm | 83 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 650 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| BMW R 1100 | 221 cm | 77 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 750 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Versys 650 | 219 cm | 91 cm | 240 kg |
| Honda CBR600 F | - | - | 200 kg |
| Suzuki DL650A | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| BMW R 1250 | 221 cm | 90 cm | 240 kg |
| Yamaha XJ 600 | - | - | 210 kg |
| BMW F 800 | 231 cm | 96 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 209 cm | 79 cm | 240 kg |
| BMW R 100 | - | - | 230 kg |
| Suzuki GSX 600 | - | - | 220 kg |
| Yamaha FZS 600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| BMW S 1000 | 225 cm | 94 cm | 220 kg |
| Honda VFR750 F | - | - | 220 kg |
| BMW F 900 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| Yamaha MTT890 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| BMW R 1150 | 226 cm | 94 cm | 240 kg |
| Honda NC750XD | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| Honda NC750XA | 223 cm | 85 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX 750 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.