40-MP-GR
Er rijden momenteel 209 Triumph Street Scrambler's rond in Nederland. Deze Street Scrambler komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 april 2025, dus sinds 1 jaar en 10 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Triumph Street Scrambler Sandstorm rijden er in dezelfde variant (1) nog 194 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2017 en mei 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.989 en € 17.340, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 11.926 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Street Scrambler Sandstorm bedraagt € 12.550 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Triumph Street Scrambler Sandstorm € 624 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Triumph geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 164 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Triumph Street Scrambler Sandstorm tot de 21.3% traagste motoren.
Bekijk ook alle Triumph Street Scrambler voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph Street Scrambler Sandstorm | 2021
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | Street Scrambler Sandstorm |
| Lengte | 2,13 m |
| Breedte | 0,84 m |
| Hoogte | 1,18 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 164 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 12.550 |
| Bruto BPM | € 1.553 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Continue vermogen | 47.8 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | G |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 900cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juni 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 9 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 214 kg |
| Massa rijklaar | 223 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,45 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type DC04 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*168/2013*11597*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2021 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2018/295 | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Triumph Motorcycles B.V.1 oktober 2024
Referentiecode RDW: MGP240356
Referentiecode producent: SRAN627
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 354
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 50.218
De bedrading vanuit de dynamo kunnen kortsluiting veroorzaken. Het risico op brand wordt vergroot De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een kabelsplitter monteren tussen de bedrading.
Meer informatie via: of https://www.triumphmotorcycles.nl/owners/recalls.
Vergeet ook niet alle Triumph Street Scrambler voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 40-MP-GR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
40-MP-GR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-MB-GR | Harley-Davidson | Flstfb Fat Boy Special | € 24.270 | 13-01-2012 | 14,3 jaar |
| 40-MD-GR | Yamaha | FJR1300A | Onbekend | 08-03-2014 | 19,8 jaar |
| 40-MF-GR | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 15-05-2015 | 18,5 jaar |
| 40-MG-GR | SYM | MaxSym 600i | € 7.799 | 25-11-2015 | 10,4 jaar |
| 40-MH-GR | Yamaha | YZF R1 | Onbekend | 12-01-2017 | 16,5 jaar |
| 40-MJ-GR | Kawasaki | Versys 1000 | € 13.899 | 17-01-2018 | 8,2 jaar |
| 40-MK-GR | BMW | F 800 | € 14.549 | 26-02-2019 | 7,1 jaar |
| 40-ML-GR | Husaberg | FE 350 | € 10.521 | 07-10-2019 | 13,5 jaar |
| 40-MN-GR | Yamaha | XP 500 | € 8.078 | 09-03-2021 | 11,1 jaar |
| 40-MP-GB | Triumph | Rocket 3 | Onbekend | 04-06-2021 | 21,1 jaar |
| 40-MP-GD | BMW | F 700 | € 10.436 | 09-07-2021 | 12,1 jaar |
| 40-MP-GF | Harley-Davidson | Flhx Street Glide | € 19.798 | 09-06-2021 | 10,3 jaar |
| 40-MP-GG | Kawasaki | Z 650 | € 7.799 | 12-06-2021 | 4,8 jaar |
| 40-MP-GH | Suzuki | DL 650 | € 9.599 | 10-06-2021 | 4,8 jaar |
| 40-MP-GJ | BMW | K 1600 | € 32.513 | 11-06-2021 | 4,8 jaar |
| 40-MP-GK | Yamaha | CZD 300 | € 6.698 | 11-06-2021 | 4,8 jaar |
| 40-MP-GL | Suzuki | GSR 600 | Onbekend | 28-06-2021 | 17,8 jaar |
| 40-MP-GN | Triumph | Trident | € 8.595 | 15-06-2021 | 4,8 jaar |
| 40-MP-GP | Honda | NSS750 | € 12.998 | 24-06-2021 | 4,8 jaar |
| 40-MP-GR | Triumph | Street Scrambler | € 12.550 | 25-06-2021 | 4,8 jaar |
| 40-MP-GS | Honda | CMX500A2 | € 7.699 | 18-06-2021 | 4,8 jaar |
| 40-MP-GT | Yamaha | XTZ 690 | € 11.498 | 17-06-2021 | 4,8 jaar |
| 40-MP-GV | Yamaha | XP 500 | € 7.960 | 15-06-2021 | 13,9 jaar |
| 40-MP-GX | BMW | R 1200 | Onbekend | 15-06-2021 | 17,9 jaar |
| 40-MP-GZ | BMW | R 1250 | € 28.102 | 30-06-2021 | 4,8 jaar |
| 40-MR-GR | KTM | 450 EXC | € 12.950 | 01-04-2022 | 4 jaar |
| 40-MS-GR | Triumph | Steet CUP | € 11.799 | 23-06-2025 | 7,7 jaar |
| 40-MT-GR | KTM | 690 Enduro | € 13.750 | 05-09-2023 | 2,6 jaar |
| 40-MV-GR | KTM | 890 Adventure | € 16.700 | 30-05-2024 | 1,9 jaar |
| 40-MX-GR | Redmoto | € 12.999 | 03-03-2025 | 1,1 jaar | |
| 40-MZ-GR | Cfmoto | 800MT | € 10.599 | 29-08-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 11.926 en/of een afmeting van 213 x 84 cm en/of een gewicht van ± 214 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 900 | € 11.100 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| BMW F 800 | € 12.200 | 231 cm | 84 cm | 200 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 12.600 | 237 cm | 94 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 12.000 | 209 cm | 78 cm | 220 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 11.600 | - | - | 200 kg |
| BMW F 900 | € 11.500 | 214 cm | 82 cm | 200 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 12.900 | 229 cm | 87 cm | 230 kg |
| Honda VFR800 | € 12.500 | - | - | 240 kg |
| Honda CBF1000A | € 10.800 | 216 cm | 78 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 11.200 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| BMW F 700 | € 11.300 | 228 cm | 110 cm | 210 kg |
| Yamaha XP 500 | € 11.300 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 11.900 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| Aprilia RP | € 13.000 | - | - | 210 kg |
| Honda CB1000R | € 12.500 | 211 cm | 81 cm | 210 kg |
| Honda XL750 | € 12.200 | 233 cm | 84 cm | 200 kg |
| BMW R 1150 | € 12.400 | 217 cm | 82 cm | 240 kg |
| Yamaha MT 09 | € 11.300 | 216 cm | 95 cm | 200 kg |
| Honda ADV750 | € 12.800 | 225 cm | 91 cm | 230 kg |
| BMW F 750 | € 12.800 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.100 | 229 cm | 95 cm | 220 kg |
| Yamaha MTT850 | € 11.900 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 12.700 | - | - | 210 kg |
| Suzuki SV 1000 | € 11.100 | - | - | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Triumph Street ScramblerGoogle op afbeeldingen van de Triumph Street Scrambler
Google op reviews van de Triumph Street Scrambler
Motoplus.nl
Street Scrambler
Motor.nl
Triumph Street Scrambler 2019 - test
2021 Triumph Street Scrambler: zoethouder tot 2022
Documenten tonen 2022 Triumph Street Scrambler Sandstorm
Eerste indruk 2019 Triumph Street Scrambler
Eerste test Triumph Street Scrambler
Intermot: Triumph Street Twin en Street Scrambler
Introductie: Triumph Street Cup en Street Scrambler
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.