MZ-61-KT
Er rijden momenteel 505 Triumph Sprint ST's rond in Nederland. Deze Sprint ST komt uit het jaar 1999 en is nu 27 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 augustus 2007, dus sinds 18 jaren, 7 maanden en 24 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Triumph Sprint ST rijden er nog 170 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1999 en mei 2012. De nieuwwaarde van deze Triumph Sprint ST is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Triumph Sprint ST voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph Sprint ST | 1999
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | Sprint ST |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.643 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 79 kW (107 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 955cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 maart 1999 |
| Leeftijd | 27 jaren, 1 maand en 4 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 augustus 2007 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren, 7 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 235 kg |
| Massa rijklaar | 242 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,48 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2001 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Triumph Sprint ST voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MZ-61-KT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MZ-61-KT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MZ-60-KT | Triumph | Daytona 955 I | Onbekend | 18-03-1999 | 27,1 jaar |
| MZ-61-KD | BMW | R 850 | Onbekend | 26-02-1999 | 27,2 jaar |
| MZ-61-KF | Aprilia | RS 250 | Onbekend | 02-03-1999 | 27,1 jaar |
| MZ-61-KH | Suzuki | GSX1100R | Onbekend | 11-03-1999 | 40,2 jaar |
| MZ-61-KJ | Harley-Davidson | Flhrci Road King Classic | Onbekend | 12-03-1999 | 27,1 jaar |
| MZ-61-KS | Yamaha | TDM 850 | Onbekend | 10-03-1999 | 27,1 jaar |
| MZ-61-KT | Triumph | Sprint ST | Onbekend | 11-03-1999 | 27,1 jaar |
| MZ-61-KX | Yamaha | XVS 1100 | Onbekend | 11-03-1999 | 27,1 jaar |
| MZ-61-KY | BMW | R 1100 | Onbekend | 17-03-1999 | 27,1 jaar |
| MZ-62-KT | Triumph | Sprint ST | Onbekend | 18-03-1999 | 27,1 jaar |
| MZ-63-KT | Honda | Pan European | Onbekend | 12-03-1999 | 27,1 jaar |
| MZ-65-KT | Honda | VTR1000F | Onbekend | 12-03-1999 | 27,1 jaar |
| MZ-67-KT | Honda | VTR1000F | Onbekend | 13-03-1999 | 27,1 jaar |
| MZ-68-KT | Honda | VT750C2 | Onbekend | 13-03-1999 | 27,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 12.213 en/of een gewicht van ± 235 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 1000 | € 12.000 | 209 cm | 78 cm | 240 kg |
| Honda NT700VA | € 11.400 | 207 cm | 109 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 12.900 | 229 cm | 87 cm | 230 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.400 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Honda VFR800 | € 12.500 | - | - | 240 kg |
| Harley-Davidson Iron 883 | € 11.200 | 219 cm | 86 cm | 250 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 11.900 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.100 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| BMW R 1100 | € 12.200 | - | - | 240 kg |
| Aprilia RP | € 13.000 | - | - | 210 kg |
| BMW R 1150 | € 12.400 | 217 cm | 82 cm | 240 kg |
| Honda ADV750 | € 12.800 | 225 cm | 91 cm | 230 kg |
| BMW F 750 | € 12.800 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.100 | 229 cm | 95 cm | 220 kg |
| Yamaha XP 500 | € 11.100 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Harley-Davidson XL 1200C Sportster 1200 Custom | € 12.300 | 228 cm | 83 cm | 260 kg |
| BMW C 650 | € 13.100 | 218 cm | 78 cm | 250 kg |
| Honda VFR800X | € 13.000 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.100 | 224 cm | 85 cm | 230 kg |
| Harley-Davidson XL 1200X Forty-eight | € 12.600 | 226 cm | 82 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson XL 1200N Nightster | € 11.400 | 216 cm | 90 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi V 7 | € 12.200 | 217 cm | 82 cm | 220 kg |
| Honda CMX1100A | € 12.100 | 224 cm | 85 cm | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.