MT-XJ-60
Er rijden momenteel 501 Triumph Sprint ST's rond in Nederland. Deze Sprint ST komt uit het jaar 2001 en is nu 25 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juni 2016, dus sinds 10 jaren en 5 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Triumph Sprint ST rijden er in dezelfde variant (N/A) nog 333 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1999 en maart 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.342 en € 14.990, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.822 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Triumph Sprint ST is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 februari 2009. Het voertuig was toen 7 jaren en 10 maanden oud.
Bekijk ook alle Triumph Sprint ST voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph Sprint ST | 2001
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | Sprint ST |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.553 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 79 kW (107 pk) |
| Continue vermogen | 79 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 955 HTD - M |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 955cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 april 2001 |
| Leeftijd | 25 jaren, 1 maand en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juni 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 februari 2009. Het voertuig was toen 7 jaren en 10 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 228 kg |
| Massa rijklaar | 235 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 265 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 500 kg |
| Technische max massa voertuig | 500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,47 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant N/A | |
| Uitvoering POWER VERSION 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*92/61*00006*00 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Triumph Sprint ST voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MT-XJ-60 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MT-XJ-60
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MT-XB-60 | Honda | SC51 | Onbekend | 24-04-2010 | 23,8 jaar |
| MT-XF-60 | BMW | R 1200 | Onbekend | 06-01-2009 | 17,4 jaar |
| MT-XG-60 | Suzuki | DL 1000 | Onbekend | 11-04-2009 | 17,2 jaar |
| MT-XJ-60 | Triumph | Sprint ST | Onbekend | 28-02-2009 | 25,1 jaar |
| MT-XJ-61 | Beta | RR4T | Onbekend | 12-02-2009 | 17,3 jaar |
| MT-XJ-63 | Kawasaki | Z750S | Onbekend | 14-02-2009 | 20,9 jaar |
| MT-XJ-66 | Beta | RR4T | Onbekend | 02-11-2010 | 15,6 jaar |
| MT-XJ-68 | Triumph | Speed Triple | Onbekend | 24-04-2009 | 25,4 jaar |
| MT-XJ-69 | Honda | CB600F | Onbekend | 01-05-2009 | 27,2 jaar |
| MT-XL-60 | Honda | VT750C2 | Onbekend | 06-01-2009 | 27,2 jaar |
| MT-XN-60 | KTM | 690 Enduro | Onbekend | 16-01-2009 | 17,4 jaar |
| MT-XR-60 | BMW | R 1200 | Onbekend | 21-01-2009 | 17,4 jaar |
| MT-XS-60 | Yamaha | MT 03 | Onbekend | 20-01-2009 | 17,4 jaar |
| MT-XX-60 | Kawasaki | ER-6N ABS | Onbekend | 21-01-2009 | 17,4 jaar |
| MT-XZ-60 | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 25-04-2009 | 17,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.822 en/of een gewicht van ± 228 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 14.200 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 14.800 | 222 cm | 94 cm | 230 kg |
| Yamaha MTT850 | € 13.400 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| BMW R 1200 | € 15.400 | 221 cm | 92 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT890 | € 14.600 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| BMW F 900 | € 15.600 | 216 cm | 92 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 1050 | € 15.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 14.500 | 225 cm | 96 cm | 240 kg |
| BMW F 800 | € 14.800 | 231 cm | 96 cm | 230 kg |
| Yamaha XP 560 | € 14.600 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 15.100 | 214 cm | 84 cm | 220 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda CRF1000A | € 15.000 | 234 cm | 93 cm | 220 kg |
| Kawasaki Ninja 1000SX | € 16.000 | 210 cm | 83 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.800 | - | - | 230 kg |
| Harley-Davidson Forty-eight | € 14.900 | 217 cm | 87 cm | 250 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.500 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 14.300 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Moto Guzzi LP | € 14.400 | 220 cm | 87 cm | 240 kg |
| Honda CRF1000D | € 16.000 | 234 cm | 93 cm | 230 kg |
| BMW F 850 | € 16.200 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z900RS | € 14.800 | 210 cm | 87 cm | 210 kg |
| BMW F 750 | € 14.100 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Aprilia RP | € 14.200 | 206 cm | 74 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.