84-MT-GF
Er rijden momenteel 64 Triumph Sprint GT's rond in Nederland. Deze Sprint GT komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 8 maanden en 4 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Triumph Sprint GT rijden er in dezelfde variant (1) nog 60 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2010 en juni 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.439 en € 15.700, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 15.483 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprint GT bedraagt € 15.439 incl. BTW en BPM, deze Triumph Sprint GT is daardoor € 44 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Triumph kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 259 km/uur. Daardoor behoort deze Triumph Sprint GT tot de snelste 3.7% motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 mei 2024. Het voertuig was toen 13 jaren, 9 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Triumph Sprint GT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph Sprint GT | 2010
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | Sprint GT |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 259 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 259 km | |
| Nieuwprijs | € 15.439 |
| Bruto BPM | € 1.979 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1050 STD |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1050cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 augustus 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 8 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 mei 2024. Het voertuig was toen 13 jaren, 9 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 261 kg |
| Massa rijklaar | 268 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 215 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 483 kg |
| Technische max massa voertuig | 483 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,57 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 215ND | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering SMTTF6885J | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2002/24*0984*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Triumph Sprint GT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 84-MT-GF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
84-MT-GF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 84-MB-GF | BMW | R 1200 | € 20.931 | 06-01-2012 | 14,3 jaar |
| 84-MD-GF | BMW | F 800 | € 13.459 | 18-04-2013 | 13 jaar |
| 84-MF-GF | Harley-Davidson | Flhrc Road King Classic | Onbekend | 11-07-2014 | 13 jaar |
| 84-MG-GF | Kawasaki | VN1600 Mean Streak | Onbekend | 09-12-2015 | 22,1 jaar |
| 84-MH-GF | Yamaha | MT 09 | € 10.998 | 12-01-2017 | 9,3 jaar |
| 84-MJ-GF | BMW | F 800 | € 13.504 | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| 84-MK-GF | Harley-Davidson | Flstf | Onbekend | 12-12-2018 | 26,1 jaar |
| 84-ML-GF | Honda | NT700VA | Onbekend | 27-09-2019 | 17 jaar |
| 84-MN-GF | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 25-08-2020 | 5,6 jaar |
| 84-MP-GF | Honda | CB500XA | € 6.999 | 18-09-2021 | 8,5 jaar |
| 84-MR-GF | Suzuki | VL 1500 | Onbekend | 02-05-2023 | 19,6 jaar |
| 84-MS-GF | Honda | CB500XA | € 7.950 | 11-04-2023 | 3 jaar |
| 84-MT-GB | Yamaha | XTZ 690 | € 15.998 | 15-08-2023 | 2,7 jaar |
| 84-MT-GD | Kawasaki | Z 400 | € 6.649 | 12-10-2023 | 2,5 jaar |
| 84-MT-GF | Triumph | Sprint GT | € 15.439 | 23-05-2024 | 15,7 jaar |
| 84-MT-GG | Honda | NC750XA | € 9.615 | 26-08-2023 | 11,1 jaar |
| 84-MT-GH | Honda | CB500FA | € 6.499 | 28-06-2025 | 9,4 jaar |
| 84-MT-GJ | Honda | ADV750 | € 13.446 | 07-09-2023 | 3,5 jaar |
| 84-MT-GK | Honda | NT650V | Onbekend | 18-08-2023 | 25,9 jaar |
| 84-MT-GL | Honda | SH150AD | € 4.550 | 22-08-2023 | 2,7 jaar |
| 84-MT-GN | BMW | S 1000 | € 22.251 | 18-08-2023 | 4,1 jaar |
| 84-MT-GP | Honda | CMX1100A | € 12.300 | 22-08-2023 | 2,7 jaar |
| 84-MT-GR | Harley-Davidson | Pan America 1250 Special | € 27.625 | 26-08-2023 | 2,6 jaar |
| 84-MT-GS | Yamaha | XTZ 690 | € 12.499 | 25-08-2023 | 2,6 jaar |
| 84-MT-GT | Yamaha | XTZ 690 | € 14.699 | 29-08-2023 | 2,6 jaar |
| 84-MT-GV | Harley-Davidson | Cvo Street Glide | € 54.495 | 14-09-2023 | 2,6 jaar |
| 84-MT-GX | Yamaha | MTN690 | € 8.599 | 06-09-2023 | 2,6 jaar |
| 84-MT-GZ | Yamaha | MT 07 | € 7.599 | 29-03-2024 | 7 jaar |
| 84-MV-GF | Ducati | Multistrada V4 Pikes Peak | € 23.639 | 17-05-2024 | 3 jaar |
| 84-MX-GF | BMW | R 1300 GS Adventure | € 33.994 | 04-03-2025 | 1,1 jaar |
| 84-MZ-GF | Honda | CRF250L | € 4.894 | 20-08-2025 | 12,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 15.483 en/of een gewicht van ± 261 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 15.700 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| BMW R 1100 | € 14.900 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 16.500 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | € 16.900 | - | - | 280 kg |
| Suzuki DL 1050 | € 15.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 16.000 | 226 cm | 98 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Forty-eight | € 14.800 | 217 cm | 87 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200X | € 16.500 | 229 cm | 92 cm | 260 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| BMW R 850 | € 15.700 | - | - | 280 kg |
| Kawasaki 1400 GTR ABS | € 15.600 | - | - | 280 kg |
| Moto Guzzi LP | € 15.600 | 220 cm | 87 cm | 260 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 16.500 | 219 cm | 74 cm | 240 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 15.300 | 231 cm | 90 cm | 250 kg |
| Suzuki GSX 1300 | € 16.000 | 222 cm | 80 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi KD | € 14.900 | - | - | 270 kg |
| Yamaha RP11 | € 15.300 | - | - | 270 kg |
| BMW K 1200 | € 15.600 | - | - | 280 kg |
| Moto Guzzi LZ | € 15.400 | - | - | 260 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 15.500 | 217 cm | 8 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Roadster | € 15.200 | 219 cm | 86 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Superlow 1200T | € 14.900 | 221 cm | 85 cm | 270 kg |
| Honda CB1300SA | € 14.700 | - | - | 250 kg |
| Harley-Davidson 1200 Custom Limited B | € 14.000 | 223 cm | 94 cm | 260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.