84-MT-GF
Er rijden momenteel 64 Triumph Sprint GT's rond in Nederland. Deze Sprint GT komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Triumph Sprint GT rijden er in dezelfde variant (1) nog 60 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2010 en juni 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.439 en € 15.700, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 15.483 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprint GT bedraagt € 15.439 incl. BTW en BPM, deze Triumph Sprint GT is daardoor € 44 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Triumph kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 259 km/uur. Daardoor behoort deze Triumph Sprint GT tot de snelste 3.7% motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 mei 2024. Het voertuig was toen 13 jaren, 9 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Triumph Sprint GT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph Sprint GT | 2010
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | Sprint GT |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 259 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 259 km | |
| Nieuwprijs | € 15.439 |
| Bruto BPM | € 1.979 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1050 STD |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1050cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 augustus 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 8 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 mei 2024. Het voertuig was toen 13 jaren, 9 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 261 kg |
| Massa rijklaar | 268 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 215 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 483 kg |
| Technische max massa voertuig | 483 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,57 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 215ND | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering SMTTF6885J | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2002/24*0984*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Triumph Sprint GT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 84-MT-GF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
84-MT-GF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 84-MB-GF | BMW | R 1200 | € 20.931 | 06-01-2012 | 14,3 jaar |
| 84-MD-GF | BMW | F 800 | € 13.459 | 18-04-2013 | 13,1 jaar |
| 84-MF-GF | Harley-Davidson | Flhrc Road King Classic | Onbekend | 11-07-2014 | 13,1 jaar |
| 84-MG-GF | Kawasaki | VN1600 Mean Streak | Onbekend | 09-12-2015 | 22,1 jaar |
| 84-MH-GF | Yamaha | MT 09 | € 10.998 | 12-01-2017 | 9,3 jaar |
| 84-MJ-GF | BMW | F 800 | € 13.504 | 28-02-2018 | 8,2 jaar |
| 84-MK-GF | Harley-Davidson | Flstf | Onbekend | 12-12-2018 | 26,2 jaar |
| 84-ML-GF | Honda | NT700VA | Onbekend | 27-09-2019 | 17,1 jaar |
| 84-MN-GF | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 25-08-2020 | 5,7 jaar |
| 84-MP-GF | Honda | CB500XA | € 6.999 | 18-09-2021 | 8,5 jaar |
| 84-MR-GF | Suzuki | VL 1500 | Onbekend | 02-05-2023 | 19,7 jaar |
| 84-MS-GF | Honda | CB500XA | € 7.950 | 11-04-2023 | 3,1 jaar |
| 84-MT-GB | Yamaha | XTZ 690 | € 15.998 | 15-08-2023 | 2,7 jaar |
| 84-MT-GD | Kawasaki | Z 400 | € 6.649 | 12-10-2023 | 2,6 jaar |
| 84-MT-GF | Triumph | Sprint GT | € 15.439 | 23-05-2024 | 15,7 jaar |
| 84-MT-GG | Honda | NC750XA | € 9.615 | 26-08-2023 | 11,1 jaar |
| 84-MT-GH | Honda | CB500FA | € 6.499 | 28-06-2025 | 9,5 jaar |
| 84-MT-GJ | Honda | ADV750 | € 13.446 | 07-09-2023 | 3,6 jaar |
| 84-MT-GK | Honda | NT650V | Onbekend | 18-08-2023 | 25,9 jaar |
| 84-MT-GL | Honda | SH150AD | € 4.550 | 22-08-2023 | 2,7 jaar |
| 84-MT-GN | BMW | S 1000 | € 22.251 | 18-08-2023 | 4,2 jaar |
| 84-MT-GP | Honda | CMX1100A | € 12.300 | 22-08-2023 | 2,7 jaar |
| 84-MT-GR | Harley-Davidson | Pan America 1250 Special | € 27.625 | 26-08-2023 | 2,7 jaar |
| 84-MT-GS | Yamaha | XTZ 690 | € 12.499 | 25-08-2023 | 2,7 jaar |
| 84-MT-GT | Yamaha | XTZ 690 | € 14.699 | 29-08-2023 | 2,7 jaar |
| 84-MT-GV | Harley-Davidson | Cvo Street Glide | € 54.495 | 14-09-2023 | 2,6 jaar |
| 84-MT-GX | Yamaha | MTN690 | € 8.599 | 06-09-2023 | 2,7 jaar |
| 84-MT-GZ | Yamaha | MT 07 | € 7.599 | 29-03-2024 | 7 jaar |
| 84-MV-GF | Ducati | Multistrada V4 Pikes Peak | € 23.639 | 17-05-2024 | 3 jaar |
| 84-MX-GF | BMW | R 1300 GS Adventure | € 33.994 | 04-03-2025 | 1,2 jaar |
| 84-MZ-GF | Honda | CRF250L | € 4.894 | 20-08-2025 | 12,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 15.483 en/of een gewicht van ± 261 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1100 | € 14.900 | - | - | 270 kg |
| BMW R 1150 | € 15.700 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 16.400 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | € 16.900 | - | - | 280 kg |
| Suzuki DL 1050 | € 15.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 16.000 | 226 cm | 98 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Forty-eight | € 14.800 | 217 cm | 87 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200X | € 16.500 | 229 cm | 92 cm | 260 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| BMW R 850 | € 15.700 | - | - | 280 kg |
| Kawasaki 1400 GTR ABS | € 15.600 | - | - | 280 kg |
| Moto Guzzi LP | € 15.600 | 220 cm | 87 cm | 260 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 16.500 | 219 cm | 74 cm | 240 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 15.300 | 231 cm | 90 cm | 250 kg |
| Suzuki GSX 1300 | € 16.000 | 222 cm | 80 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi KD | € 14.900 | - | - | 270 kg |
| Yamaha RP11 | € 15.300 | - | - | 270 kg |
| BMW K 1200 | € 15.600 | - | - | 280 kg |
| Moto Guzzi LZ | € 15.400 | - | - | 260 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 15.500 | 217 cm | 8 cm | 250 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-12R | € 15.500 | - | - | 240 kg |
| Harley-Davidson Roadster | € 15.200 | 219 cm | 86 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Superlow 1200T | € 14.900 | 221 cm | 85 cm | 270 kg |
| Honda CB1300SA | € 14.700 | - | - | 250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 4 mei 2026.