51-MH-GL
Er rijden momenteel 64 Triumph Sprint GT's rond in Nederland. Deze Sprint GT komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 8 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 september 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 19 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Triumph Sprint GT rijden er in dezelfde variant (1) nog 60 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2010 en juni 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.439 en € 15.700, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 15.483 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Triumph Sprint GT is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 januari 2017. Het voertuig was toen 6 jaren, 5 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Triumph Sprint GT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph Sprint GT | 2010
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | Sprint GT |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 259 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 259 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.978 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1050 STD |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1050cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 augustus 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 8 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 januari 2017. Het voertuig was toen 6 jaren, 5 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 255 kg |
| Massa rijklaar | 268 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,57 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 215ND | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering SMTTF6885J | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2002/24*0984*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Triumph Sprint GT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-MH-GL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-MH-GL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-MB-GL | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 10-01-2012 | 19,1 jaar |
| 51-MD-GL | BMW | R 1100 | Onbekend | 19-04-2013 | 25,8 jaar |
| 51-MF-GL | Kawasaki | VN900 Classic | € 7.086 | 25-07-2014 | 11,7 jaar |
| 51-MG-GL | KTM | 450 EXC | Onbekend | 21-12-2015 | 15,7 jaar |
| 51-MH-GB | BMW | R 1200 | € 19.767 | 23-12-2016 | 9,3 jaar |
| 51-MH-GD | Kawasaki | Z750 ABS | Onbekend | 23-06-2017 | 17,9 jaar |
| 51-MH-GF | Piaggio | 125 | Onbekend | 23-12-2016 | 44,8 jaar |
| 51-MH-GG | Triumph | Speed Triple S | € 14.800 | 04-01-2017 | 9,3 jaar |
| 51-MH-GH | Honda | NSC110MPd | € 2.399 | 30-12-2016 | 9,3 jaar |
| 51-MH-GJ | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 29-05-2017 | 16,9 jaar |
| 51-MH-GK | KTM | 350 EXC | Onbekend | 07-01-2017 | 9,8 jaar |
| 51-MH-GL | Triumph | Sprint GT | Onbekend | 05-01-2017 | 15,7 jaar |
| 51-MH-GN | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 03-04-2017 | 18,6 jaar |
| 51-MH-GP | KTM | 390 Duke | Onbekend | 20-01-2017 | 9,2 jaar |
| 51-MH-GR | Yamaha | YZF R1 | Onbekend | 12-01-2017 | 16,8 jaar |
| 51-MH-GS | Honda | CB650FA | Onbekend | 16-01-2017 | 11,1 jaar |
| 51-MH-GT | Yamaha | GPD 125 | € 3.398 | 20-01-2017 | 9,2 jaar |
| 51-MH-GV | Moto Guzzi | LP | Onbekend | 10-02-2017 | 14,3 jaar |
| 51-MH-GX | Triumph | Tiger Sport | € 15.000 | 26-01-2017 | 9,2 jaar |
| 51-MH-GZ | Piaggio | Runner 125 Fx Dd SP | Onbekend | 26-01-2017 | 27 jaar |
| 51-MJ-GL | Kawasaki | Vulcan S | € 8.649 | 18-01-2018 | 8,2 jaar |
| 51-MK-GL | Kawasaki | Vulcan S | € 8.297 | 08-04-2019 | 10,6 jaar |
| 51-ML-GL | Suzuki | DL 1000 | € 13.799 | 04-10-2019 | 6,5 jaar |
| 51-MP-GL | Triumph | Bonneville Bobber | € 16.700 | 24-06-2021 | 4,8 jaar |
| 51-MR-GL | KTM | 690 SMC | € 13.830 | 29-03-2022 | 13,1 jaar |
| 51-MS-GL | Husqvarna | Svartpilen | € 7.600 | 14-02-2023 | 8 jaar |
| 51-MT-GL | BMW | R 1250 | € 31.543 | 24-08-2023 | 2,6 jaar |
| 51-MV-GL | Kawasaki | Ninja ZX-10R | € 16.998 | 08-07-2024 | 14,9 jaar |
| 51-MX-GL | KTM | 690 SMC | € 13.400 | 09-03-2025 | 1,1 jaar |
| 51-MZ-GL | Yamaha | MTT850 | € 11.899 | 21-10-2025 | 6,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 15.483 en/of een gewicht van ± 255 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 15.700 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| BMW R 1100 | € 14.900 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 16.500 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | € 16.900 | - | - | 280 kg |
| Suzuki DL 1050 | € 15.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 16.000 | 226 cm | 98 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Forty-eight | € 14.800 | 217 cm | 87 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200X | € 16.500 | 229 cm | 92 cm | 260 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 15.100 | 222 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW R 850 | € 15.700 | - | - | 280 kg |
| Kawasaki 1400 GTR ABS | € 15.600 | - | - | 280 kg |
| Moto Guzzi LP | € 15.600 | 220 cm | 87 cm | 260 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 16.500 | 219 cm | 74 cm | 240 kg |
| Honda CRF1000D | € 16.000 | 234 cm | 93 cm | 270 kg |
| BMW R 1200 | € 16.600 | - | - | 230 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 15.300 | 231 cm | 90 cm | 250 kg |
| Suzuki GSX 1300 | € 16.000 | 222 cm | 80 cm | 250 kg |
| Honda NT1100A | € 16.800 | 224 cm | 87 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi KD | € 14.900 | - | - | 270 kg |
| Yamaha RP11 | € 15.300 | - | - | 270 kg |
| Moto Guzzi LZ | € 15.400 | - | - | 260 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 15.500 | 217 cm | 8 cm | 250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.