ZF-00-84
OLDTIMER
Er rijden momenteel 401 Triumph Speed Twins rond in Nederland. Deze Speed Twin komt uit het jaar 1956 en is nu 69 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juli 2004, dus sinds 21 jaren, 8 maanden en 30 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Triumph Speed Twin 5 T rijden er nog 54 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1937 en september 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.094 en € 15.199, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.503 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Triumph Speed Twin 5 T is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 maart 2001. Het voertuig was toen 44 jaren, 8 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Triumph Speed Twin voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph Speed Twin 5 T | 1956
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | Speed Twin 5 T |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 28 kW (38 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 499cc (0,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1956 |
| Leeftijd | 69 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 69 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juli 2004 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 jaren, 8 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 maart 2001. Het voertuig was toen 44 jaren, 8 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 180 kg |
| Massa rijklaar | 187 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Triumph Speed Twin voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZF-00-84 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZF-00-84
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ZF-00-80 | Vespa | 150 Sprint | Onbekend | 06-04-2001 | 53,8 jaar |
| ZF-00-81 | Harley-Davidson | WLA | Onbekend | 16-02-2001 | 83,8 jaar |
| ZF-00-82 | Matchless | G3 | Onbekend | 19-02-2001 | 70,8 jaar |
| ZF-00-83 | Dayton | Motorcyclet | Onbekend | 19-02-2001 | n.n.b. |
| ZF-00-84 | Triumph | Speed Twin | Onbekend | 02-03-2001 | 69,8 jaar |
| ZF-00-85 | Triton | 650 | Onbekend | 01-03-2001 | 58,2 jaar |
| ZF-00-87 | Matchless | 980 | Onbekend | 25-07-2001 | 63,8 jaar |
| ZF-00-89 | Harley-Davidson | Liberator | Onbekend | 26-02-2001 | 84,2 jaar |
| ZF-02-84 | Triumph | Cornet | Onbekend | 11-06-2001 | 70,8 jaar |
| ZF-04-84 | Jawa | 559 | Onbekend | 28-09-2001 | 63,5 jaar |
| ZF-05-84 | Indian | B741 | Onbekend | 04-12-2001 | 86,9 jaar |
| ZF-06-84 | Moto Guzzi | V 7 | Onbekend | 08-03-2002 | 55,9 jaar |
| ZF-08-84 | Indian | Chief | Onbekend | 12-06-2002 | 81,8 jaar |
| ZF-09-84 | Zündapp | KS 100 | Onbekend | 05-08-2002 | 55,4 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.503 en/of een gewicht van ± 180 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha YZF R6 | € 12.600 | 204 cm | 71 cm | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 13.200 | 219 cm | 71 cm | 190 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 12.800 | 237 cm | 91 cm | 200 kg |
| Ducati Monster | € 13.600 | 213 cm | 82 cm | 190 kg |
| Yamaha MTN890 | € 13.100 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| KTM 990 Supermoto | € 13.400 | 218 cm | 84 cm | 190 kg |
| KTM 990 Superduke | € 13.700 | 212 cm | 84 cm | 190 kg |
| KTM 890 Duke | € 13.100 | 214 cm | 81 cm | 180 kg |
| Honda CBR600RR | € 12.600 | 201 cm | 69 cm | 190 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 13.700 | 212 cm | 80 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 14.800 | - | - | 180 kg |
| Ducati Monster 1100 | € 13.100 | - | - | 180 kg |
| Aprilia RS 660 | € 13.000 | 200 cm | 77 cm | 180 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 12.700 | 211 cm | 72 cm | 200 kg |
| Ducati Streetfighter | € 14.300 | 215 cm | 78 cm | 190 kg |
| BMW F 800 | € 13.100 | 217 cm | - | 190 kg |
| Ducati Monster 821 | € 12.400 | 217 cm | 84 cm | 190 kg |
| Ducati Scrambler | € 12.700 | 222 cm | 86 cm | 200 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 13.100 | 203 cm | 71 cm | 190 kg |
| Aprilia Tuareg | € 13.600 | 222 cm | 97 cm | 200 kg |
| MV Agusta Brutale 800 | € 13.400 | 209 cm | 73 cm | 180 kg |
| Ducati Hypermotard 1100 | € 13.400 | - | - | 190 kg |
| Ducati Hypermotard | € 13.600 | - | - | 190 kg |
| Honda CBR600RA | € 14.000 | 201 cm | 69 cm | 180 kg |
| Aprilia Tuono | € 13.500 | 200 cm | 84 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Triumph Speed TwinGoogle op afbeeldingen van de Triumph Speed Twin
Google op reviews van de Triumph Speed Twin
Triumph Speed Twin Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
Speed Twin
Triumph Speed Twin 1200 RS
Speed Twin 1200
Speed Twin 900
Motor.nl
Triumph introduceert exclusieve Speed Twin 1200 Café Racer Edition
2025 Triumph Speed Twin 1200 (RS): eerste vragen na de test
Test 2025 Triumph Speed Twin 1200 (RS): motor voor motorrijders
Triumph introduceert vernieuwde Speed Twin 900
Triumph onthult nieuwe Speed Twin 1200 RS en Speed Twin 1200
Limited Edition: Triumph Speed Twin Breitling
Triumph Speed Twin 1952 en 2020 - Oud & Nieuw
Test 2021 Triumph Speed Twin
Triumph Speed Twin 2019 - test
2021 Triumph Speed Twin: Wat wil je weten?
Dubbeltest: Triumph Speed Twin - BMW R nineT Option 719
Vijf vragen: Triumph Speed Twin
Test: Triumph Speed Twin
Triumph Speed Twin 2019: Nieuw
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.