MZ-42-HK
Er rijden momenteel 1.933 Triumph Speed Triple's rond in Nederland. Deze Speed Triple komt uit het jaar 1999 en is nu 27 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 april 2007, dus sinds 19 jaren en 13 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Triumph Speed Triple rijden er nog 528 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1994 en juni 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.523 en € 18.600, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.564 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Triumph Speed Triple is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Triumph Speed Triple voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph Speed Triple | 1999
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | Speed Triple |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.575 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 79 kW (107 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 955cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 januari 1999 |
| Leeftijd | 27 jaren, 3 maanden en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 april 2007 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 jaren en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 198 kg |
| Massa rijklaar | 205 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,55 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 1999 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Triumph Speed Triple voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MZ-42-HK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MZ-42-HK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MZ-40-HK | Aprilia | Pegaso 650 | Onbekend | 16-01-1999 | 27,3 jaar |
| MZ-41-HK | BMW | R 1100 | Onbekend | 06-01-1999 | 27,3 jaar |
| MZ-42-HD | Kawasaki | ZXR 750 | Onbekend | 23-04-1999 | 35,1 jaar |
| MZ-42-HF | Aprilia | Pegaso 650 | Onbekend | 06-01-1999 | 27,3 jaar |
| MZ-42-HJ | Yamaha | FZS 600 | Onbekend | 12-02-1999 | 27,2 jaar |
| MZ-42-HK | Triumph | Speed Triple | Onbekend | 07-01-1999 | 27,3 jaar |
| MZ-42-HL | Yamaha | XJ 900 | Onbekend | 09-01-1999 | 27,3 jaar |
| MZ-42-HT | Yamaha | YP125R | Onbekend | 15-01-1999 | 27,3 jaar |
| MZ-42-HV | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 27-01-1999 | 27,2 jaar |
| MZ-42-HX | Suzuki | TL 1000 | Onbekend | 22-01-1999 | 27,2 jaar |
| MZ-44-HK | Honda | Fireblade | Onbekend | 07-01-1999 | 27,3 jaar |
| MZ-45-HK | Honda | CB600F | Onbekend | 14-01-1999 | 27,3 jaar |
| MZ-46-HK | Honda | CBR600 F | Onbekend | 11-03-1999 | 27,1 jaar |
| MZ-48-HK | Honda | CBR600 F | Onbekend | 11-03-1999 | 27,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.564 en/of een gewicht van ± 198 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW F 800 | € 13.300 | 231 cm | 89 cm | 210 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 13.100 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 12.800 | 219 cm | 71 cm | 210 kg |
| Yamaha FZ 1 | € 13.200 | 214 cm | 77 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT850 | € 13.400 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 13.000 | 205 cm | 79 cm | 220 kg |
| Aprilia RP | € 13.600 | 206 cm | 74 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 14.300 | 213 cm | 84 cm | 210 kg |
| Aprilia RR | € 13.700 | - | - | 200 kg |
| Ducati Monster | € 13.600 | 213 cm | 82 cm | 190 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 12.800 | 229 cm | 87 cm | 210 kg |
| Yamaha MTN890 | € 13.100 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| Honda CB1000RA | € 13.200 | 211 cm | 80 cm | 210 kg |
| KTM 990 Supermoto | € 13.400 | 218 cm | 84 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z900RS | € 13.600 | 210 cm | 87 cm | 210 kg |
| KTM 990 Superduke | € 13.700 | 212 cm | 84 cm | 190 kg |
| Honda CB1000R | € 13.000 | 211 cm | 81 cm | 200 kg |
| KTM 890 Duke | € 13.100 | 214 cm | 81 cm | 180 kg |
| BMW F 750 | € 12.700 | 225 cm | 85 cm | 220 kg |
| Ducati Monster 821 | € 12.900 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT890 | € 13.900 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 14.800 | - | - | 180 kg |
| Yamaha XP 530 | € 13.100 | 220 cm | 77 cm | 210 kg |
| KTM 790 Adventure | € 13.800 | 222 cm | 89 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 12.700 | 211 cm | 72 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Triumph Speed TripleGoogle op afbeeldingen van de Triumph Speed Triple
Google op reviews van de Triumph Speed Triple
Motoplus.nl
Speed Triple 1200
Motor.nl
Grensverleggend vermogen: Thornton Hundred's 400 pk supercharged Triumph Speed Triple
Triumph 1050 Speed Triple 2016
Digitale tovenaar maakt van Triumph Speed Triple 1200 een Daytona 1200
Introductie: 2016 Triumph Speed Triple
Icoon: 1994 Triumph Speed Triple
Teaser nieuwe Triumph Speed Triple
Triumph Speed Triple 2.0
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.