MF-XG-52
Er rijden momenteel 218 Triumph Daytona T595's rond in Nederland. Deze Daytona T595 komt uit het jaar 1997 en is nu 29 jaren en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 mei 2014, dus sinds 12 jaren en 4 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Triumph Daytona T 595 rijden er nog 218 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1997 en september 2002. De nieuwwaarde van deze Triumph Daytona T 595 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 november 2001. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Triumph Daytona T595 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph Daytona T 595 | 1997
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | Daytona T 595 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.711 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 72 kW (98 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 955cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 mei 1997 |
| Leeftijd | 29 jaren en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 mei 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 november 2001. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 220 kg |
| Massa rijklaar | 227 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Triumph Daytona T595 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MF-XG-52 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MF-XG-52
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MF-XB-52 | Husaberg | FE | Onbekend | 08-01-2002 | 24,3 jaar |
| MF-XD-52 | BMW | R 1100 | Onbekend | 19-11-2001 | 25,9 jaar |
| MF-XF-52 | Honda | VFR800 | Onbekend | 13-11-2001 | 24,5 jaar |
| MF-XG-51 | Suzuki | AV | Onbekend | 26-11-2001 | 26 jaar |
| MF-XG-52 | Triumph | Daytona T595 | Onbekend | 16-11-2001 | 29 jaar |
| MF-XG-55 | Honda | SC 32 | Onbekend | 22-01-2002 | 30,2 jaar |
| MF-XG-58 | Honda | SC22 | Onbekend | 07-12-2001 | 30,2 jaar |
| MF-XH-52 | Yamaha | XVS 1100 | Onbekend | 20-11-2001 | 26,9 jaar |
| MF-XJ-52 | Honda | XRV 750 | Onbekend | 08-03-2002 | 30,5 jaar |
| MF-XN-52 | Yamaha | TDM 850 | Onbekend | 07-12-2001 | 33,1 jaar |
| MF-XP-52 | Suzuki | AL | Onbekend | 30-01-2002 | 27,8 jaar |
| MF-XT-52 | BMW | R 1150 | Onbekend | 08-12-2001 | 24,4 jaar |
| MF-XX-52 | Harley-Davidson | Fxstb | Onbekend | 13-12-2001 | 24,4 jaar |
| MF-XZ-52 | Yamaha | CG12C YZ250 Enduro | Onbekend | 18-01-2002 | 24,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 220 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 225 cm | 100 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | 207 cm | 83 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 650 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| BMW R 1100 | 221 cm | 77 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 750 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Versys 650 | 219 cm | 91 cm | 240 kg |
| Honda CBR600 F | - | - | 200 kg |
| Suzuki DL650A | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| BMW R 1250 | 221 cm | 90 cm | 240 kg |
| Yamaha XJ 600 | - | - | 210 kg |
| BMW F 800 | 231 cm | 96 cm | 230 kg |
| BMW R 100 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 209 cm | 79 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX 600 | - | - | 220 kg |
| Yamaha FZS 600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| BMW S 1000 | 225 cm | 94 cm | 220 kg |
| Honda VFR750 F | - | - | 220 kg |
| BMW F 900 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| Yamaha MTT890 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| BMW R 1150 | 226 cm | 94 cm | 240 kg |
| Honda NC750XD | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| Honda NC750XA | 223 cm | 85 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX 750 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 4 mei 2026.