MN-GX-13
OLDTIMER
Er rijden momenteel 51 Suzuki RE's rond in Nederland. Deze RE komt uit het jaar 1975 en is nu 51 jaren en 25 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maart 2005, dus sinds 21 jaren, 1 maand en 7 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Suzuki RE rijden er nog 51 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1974 en juli 1980. De nieuwwaarde van deze Suzuki RE is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 maart 2005. Het voertuig was toen 29 jaren, 11 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki RE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki RE | 1975
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | RE |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 46 kW (63 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 maart 1975 |
| Leeftijd | 51 jaren en 25 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 51 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 maart 2005 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 jaren, 1 maand en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 maart 2005. Het voertuig was toen 29 jaren, 11 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 230 kg |
| Massa rijklaar | 237 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,55 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Suzuki RE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MN-GX-13 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MN-GX-13
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MN-GB-13 | BMW | R 1200 | Onbekend | 17-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GD-13 | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 01-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GG-13 | KTM | 525 EXC | Onbekend | 01-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GJ-13 | Yamaha | RP10 | Onbekend | 02-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GN-13 | BMW | R 1100 | Onbekend | 24-03-2005 | 28,2 jaar |
| MN-GR-13 | Kawasaki | Ninja ZX-6R | Onbekend | 04-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GS-13 | Aprilia | RR | Onbekend | 18-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GT-13 | Harley-Davidson | XL 1200C Sportster 1200 Custom | Onbekend | 16-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GX-10 | Ducati | A1 | Onbekend | 08-04-2006 | 22,8 jaar |
| MN-GX-13 | Suzuki | RE | Onbekend | 08-03-2005 | 51,1 jaar |
| MN-GX-14 | Harley-Davidson | Flstc | Onbekend | 08-03-2005 | 23,1 jaar |
| MN-GX-16 | Honda | CBR600 F | Onbekend | 15-07-2005 | 32,1 jaar |
| MN-GX-17 | Aprilia | RR | Onbekend | 15-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GX-18 | BMW | R 1200 | Onbekend | 11-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GZ-13 | Ducati | Multistrada 620 | Onbekend | 15-03-2005 | 21,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 230 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 225 cm | 100 cm | 250 kg |
| BMW R 1100 | 221 cm | 77 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 750 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| BMW R 1150 | 226 cm | 94 cm | 250 kg |
| BMW R 1250 | 221 cm | 90 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 209 cm | 79 cm | 250 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 250 kg |
| Yamaha FZS 600 | - | - | 210 kg |
| Honda VFR750 F | - | - | 220 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| BMW R 100 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Versys 650 | 219 cm | 91 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| BMW S 1000 | 225 cm | 94 cm | 220 kg |
| BMW K 100 | 225 cm | 91 cm | 250 kg |
| Honda NC750XD | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda NC750XA | 223 cm | 85 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT890 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| Honda VT1100C | - | - | 220 kg |
| Honda ADV750 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| BMW K 75 | - | - | 240 kg |
| BMW K 1100 | - | - | 250 kg |
| Yamaha MTT850 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.