MV-GH-73
Er rijden momenteel 1.193 Suzuki GSX1300R's rond in Nederland. Deze GSX1300R komt uit het jaar 2000 en is nu 26 jaren en 1 maand oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 september 2025, dus sinds 6 maanden en 28 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki Gsx1300r rijden er in dezelfde variant (1) nog 921 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1999 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.547 en € 24.849, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.203 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki Gsx1300r is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 april 2009. Het voertuig was toen 9 jaren en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki GSX1300R voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Gsx1300r | 2000
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Gsx1300r |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.732 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Continue vermogen | 129 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | W701 |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1299cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 maart 2000 |
| Leeftijd | 26 jaren en 1 maand |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 april 2009. Het voertuig was toen 9 jaren en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 241 kg |
| Massa rijklaar | 248 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 182 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 430 kg |
| Technische max massa voertuig | 430 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,48 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*92/61*0012*02 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki GSX1300R voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MV-GH-73 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MV-GH-73
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MV-GB-73 | Suzuki | AN 650 | Onbekend | 03-04-2009 | 17 jaar |
| MV-GD-73 | Harley-Davidson | XL 883N Iron | Onbekend | 07-04-2009 | 17 jaar |
| MV-GG-73 | Honda | CBR1000RA | Onbekend | 04-04-2009 | 17 jaar |
| MV-GH-70 | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 01-04-2009 | 20,7 jaar |
| MV-GH-71 | Kawasaki | ZX-7R | Onbekend | 04-04-2009 | 27,2 jaar |
| MV-GH-72 | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 01-04-2009 | 20,9 jaar |
| MV-GH-73 | Suzuki | GSX1300R | Onbekend | 01-04-2009 | 26,1 jaar |
| MV-GH-76 | Hyosung | RT | Onbekend | 01-04-2009 | 22,4 jaar |
| MV-GH-77 | Honda | C70 | Onbekend | 01-04-2009 | 46,6 jaar |
| MV-GH-78 | Kawasaki | Ninja ZX-10R | Onbekend | 01-04-2009 | 21,1 jaar |
| MV-GH-79 | KTM | 990 Superduke | Onbekend | 07-04-2009 | 19,1 jaar |
| MV-GL-73 | Yamaha | XV 1900 | Onbekend | 01-02-2011 | 15,2 jaar |
| MV-GN-73 | Harley-Davidson | Fxstb Night Train | Onbekend | 02-04-2009 | 17 jaar |
| MV-GP-73 | Suzuki | Burgman | Onbekend | 01-07-2011 | 22,1 jaar |
| MV-GR-73 | BMW | R 1200 | Onbekend | 14-04-2009 | 17 jaar |
| MV-GS-73 | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 14-04-2009 | 19,8 jaar |
| MV-GV-73 | Kawasaki | Ninja ZX-10R | Onbekend | 11-04-2009 | 17 jaar |
| MV-GX-73 | BMW | R 1200 | Onbekend | 11-04-2009 | 17 jaar |
| MV-GZ-73 | Honda | PC34 | Onbekend | 23-07-2009 | 27,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.203 en/of een gewicht van ± 241 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | € 19.700 | 225 cm | 99 cm | 260 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | € 20.600 | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| KTM 1290 Super Duke GT | € 20.700 | 215 cm | 90 cm | 220 kg |
| BMW S 1000 | € 20.400 | 225 cm | 89 cm | 220 kg |
| BMW K 1300 | € 19.600 | 222 cm | 79 cm | 240 kg |
| BMW K 1200 | € 18.500 | 222 cm | 74 cm | 240 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 20.700 | 225 cm | 105 cm | 240 kg |
| BMW R 1250 | € 21.200 | 219 cm | 85 cm | 240 kg |
| Ducati Diavel | € 21.000 | 224 cm | 86 cm | 240 kg |
| Honda CRF1100D4 | € 19.700 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 20.100 | 227 cm | 97 cm | 240 kg |
| Yamaha MTT890 | € 19.400 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| Honda CRF1100A4 | € 20.800 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 18.600 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Ducati Desert X | € 19.400 | 239 cm | 96 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z H2 | € 20.500 | 209 cm | 81 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger | € 21.000 | 225 cm | 98 cm | 260 kg |
| Triumph Explorer XRT | € 20.200 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| BMW F 850 | € 18.400 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Honda NT1100DE | € 19.400 | 224 cm | 86 cm | 240 kg |
| Honda VFR1200FD | € 18.400 | - | - | 260 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 18.700 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| Ducati Multistrada V2 S | € 20.200 | 240 cm | 101 cm | 230 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 19.100 | 227 cm | 93 cm | 220 kg |
| Honda CRF1000D2 | € 18.600 | 234 cm | 93 cm | 250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.