MT-BV-29
Er rijden momenteel 1.201 Suzuki GSX1300R's rond in Nederland. Deze GSX1300R komt uit het jaar 2000 en is nu 26 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 maart 2026, dus sinds 2 maanden en 10 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki Gsx1300r rijden er in dezelfde variant (1) nog 928 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1999 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.547 en € 24.849, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.266 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki Gsx1300r is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 april 2008. Het voertuig was toen 8 jaren, 1 maand en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki GSX1300R voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Gsx1300r | 2000
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Gsx1300r |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.732 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Continue vermogen | 129 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | W701 |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1299cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 maart 2000 |
| Leeftijd | 26 jaren, 2 maanden en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 april 2008. Het voertuig was toen 8 jaren, 1 maand en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 241 kg |
| Massa rijklaar | 248 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 182 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 430 kg |
| Technische max massa voertuig | 430 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,75 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*92/61*0012*00 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2021 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki GSX1300R voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MT-BV-29 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MT-BV-29
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MT-BB-29 | BMW | R 1200 | Onbekend | 18-04-2008 | 18,1 jaar |
| MT-BD-29 | Benelli | TNT 1130 | Onbekend | 11-04-2008 | 18,1 jaar |
| MT-BG-29 | Kawasaki | ZR-7S | Onbekend | 17-07-2008 | 25,2 jaar |
| MT-BH-29 | Honda | CBR600RR | Onbekend | 21-05-2008 | 19,2 jaar |
| MT-BL-29 | Suzuki | DL650A | Onbekend | 16-01-2009 | 17,4 jaar |
| MT-BN-29 | Ducati | 749 | Onbekend | 18-04-2008 | 23,1 jaar |
| MT-BP-29 | Honda | Transalp | Onbekend | 15-04-2008 | 29,9 jaar |
| MT-BR-29 | Skyteam | DAX | Onbekend | 29-04-2008 | 18,1 jaar |
| MT-BS-29 | Yamaha | FZ 6 | Onbekend | 25-04-2008 | 18,1 jaar |
| MT-BT-29 | Harley-Davidson | Low Rider | Onbekend | 26-04-2008 | 18,1 jaar |
| MT-BV-20 | Kawasaki | Z750 ABS | Onbekend | 19-04-2008 | 18,1 jaar |
| MT-BV-21 | Lifan | HL110GY-e | Onbekend | 22-05-2008 | 18 jaar |
| MT-BV-22 | Laverda | 750 | Onbekend | 17-04-2008 | 27,2 jaar |
| MT-BV-23 | Yamaha | RP11 | Onbekend | 08-08-2008 | 21,1 jaar |
| MT-BV-25 | Yamaha | DM01 | Onbekend | 02-05-2008 | 21,8 jaar |
| MT-BV-26 | BMW | R 1150 | Onbekend | 25-04-2008 | 22,2 jaar |
| MT-BV-27 | BMW | R 1150 | Onbekend | 17-05-2008 | 25,2 jaar |
| MT-BV-29 | Suzuki | GSX1300R | Onbekend | 18-04-2008 | 26,2 jaar |
| MT-BZ-29 | Yamaha | FZ 6 | Onbekend | 25-04-2008 | 18,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.266 en/of een gewicht van ± 241 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | € 19.900 | 226 cm | 100 cm | 260 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | € 20.600 | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| KTM 1290 Super Duke GT | € 20.700 | 215 cm | 90 cm | 220 kg |
| BMW S 1000 | € 20.400 | 225 cm | 89 cm | 220 kg |
| BMW K 1300 | € 19.600 | 222 cm | 79 cm | 240 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 20.800 | 225 cm | 105 cm | 240 kg |
| BMW R 1250 | € 21.200 | 219 cm | 85 cm | 240 kg |
| BMW K 1200 | € 18.900 | 222 cm | 74 cm | 240 kg |
| Ducati Diavel | € 21.200 | 224 cm | 86 cm | 240 kg |
| Honda CRF1100D4 | € 19.700 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 20.100 | 227 cm | 97 cm | 240 kg |
| Yamaha MTT890 | € 19.400 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| Honda CRF1100A4 | € 20.700 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 18.600 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Ducati Desert X | € 19.500 | 239 cm | 96 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z H2 | € 20.500 | 209 cm | 81 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger | € 21.000 | 225 cm | 98 cm | 260 kg |
| Triumph Explorer XRT | € 20.200 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda NT1100DE | € 19.400 | 224 cm | 86 cm | 240 kg |
| BMW F 850 | € 18.400 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Ducati Multistrada V2 S | € 20.200 | 240 cm | 101 cm | 230 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 18.700 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| BMW F 900 | € 20.400 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| Honda VFR1200FD | € 18.400 | - | - | 260 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 19.200 | 227 cm | 93 cm | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.