94-MN-DN
Er rijden momenteel 1.659 Suzuki GSX-S 1000's rond in Nederland. Deze GSX-S 1000 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 7 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 november 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 13 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Suzuki Gsx-s1000 rijden er in dezelfde variant (1) nog 1.506 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2015 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.108 en € 20.847, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 15.187 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Gsx-s1000 bedraagt € 14.499 incl. BTW en BPM, deze Suzuki Gsx-s1000 is daardoor € 688 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 augustus 2020. Het voertuig was toen 5 jaren en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki GSX-S 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Gsx-s1000 | 2015
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Gsx-s1000 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 240 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 14.499 |
| Bruto BPM | € 1.822 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | T719 |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 augustus 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 7 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 augustus 2020. Het voertuig was toen 5 jaren en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 200 kg |
| Massa rijklaar | 214 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 186 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 400 kg |
| Technische max massa voertuig | 400 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,46 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type DG | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*3135*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 100 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 100 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki GSX-S 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-MN-DN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-MN-DN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-MD-DN | KTM | 990 Adventure | € 15.699 | 22-03-2013 | 13,1 jaar |
| 94-MF-DN | BMW | R 1200 | € 22.649 | 10-07-2014 | 11,8 jaar |
| 94-MG-DN | Honda | CB500XA | € 6.790 | 01-09-2015 | 10,6 jaar |
| 94-MH-DN | Yamaha | MT 09 | € 9.599 | 22-10-2016 | 9,5 jaar |
| 94-MJ-DN | Kawasaki | Z1000 ABS | Onbekend | 13-01-2018 | 11,9 jaar |
| 94-MK-DN | Ducati | M695 | Onbekend | 31-12-2018 | 19,1 jaar |
| 94-ML-DN | Harley-Davidson | FLS | € 22.299 | 28-03-2020 | 12,1 jaar |
| 94-MN-DB | Yamaha | MTN125 | € 5.699 | 18-08-2020 | 5,7 jaar |
| 94-MN-DD | Piaggio | Medley | € 3.779 | 20-07-2020 | 5,7 jaar |
| 94-MN-DF | Ducati | Diavel | € 26.782 | 22-08-2020 | 5,7 jaar |
| 94-MN-DG | BMW | S 1000 | € 24.519 | 24-07-2020 | 5,7 jaar |
| 94-MN-DH | Yamaha | GPD 150 | € 3.598 | 30-07-2020 | 5,7 jaar |
| 94-MN-DK | Honda | NC750XA | € 9.199 | 25-07-2020 | 5,7 jaar |
| 94-MN-DL | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 25-07-2020 | 5,7 jaar |
| 94-MN-DN | Suzuki | GSX-S 1000 | € 14.499 | 27-08-2020 | 10,7 jaar |
| 94-MN-DP | BMW | R 1250 | € 21.358 | 29-07-2020 | 5,7 jaar |
| 94-MN-DR | Triumph | Bonneville T 120 | € 14.850 | 12-08-2020 | 5,7 jaar |
| 94-MN-DT | BMW | R 1250 | € 25.725 | 31-07-2020 | 5,7 jaar |
| 94-MN-DV | Husqvarna | 701 Enduro | € 11.700 | 01-08-2020 | 5,7 jaar |
| 94-MN-DX | Piaggio | Beverly 350 | € 5.675 | 30-07-2020 | 13 jaar |
| 94-MN-DZ | Honda | CRF1100D4 | € 21.999 | 01-08-2020 | 5,7 jaar |
| 94-MP-DN | Kawasaki | Z900RS | € 13.099 | 22-05-2021 | 4,9 jaar |
| 94-MR-DN | Kawasaki | Versys 650 | € 8.049 | 11-03-2022 | 10 jaar |
| 94-MT-DN | Yamaha | XP 560 | € 16.599 | 07-09-2023 | 2,6 jaar |
| 94-MV-DN | Honda | CB500XA | € 8.300 | 01-05-2024 | 2 jaar |
| 94-MX-DN | Yamaha | MTN690 | € 7.898 | 25-01-2025 | 4,1 jaar |
| 94-MZ-DN | Kawasaki | Versys 1100 | € 14.949 | 19-08-2025 | 0,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 15.187 en/of een gewicht van ± 200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | € 15.800 | 221 cm | 92 cm | 210 kg |
| Honda CBR1000RR | € 16.200 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Yamaha MTT890 | € 14.600 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Aprilia RR | € 15.100 | 203 cm | 73 cm | 200 kg |
| BMW F 900 | € 15.500 | 216 cm | 92 cm | 210 kg |
| Yamaha XP 560 | € 15.100 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger | € 14.600 | 211 cm | 84 cm | 220 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 15.300 | 210 cm | 81 cm | 200 kg |
| BMW F 800 | € 14.600 | 230 cm | 89 cm | 220 kg |
| KTM 990 Supermoto | € 14.300 | 218 cm | 84 cm | 190 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 13.900 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Ducati 848 | € 15.900 | - | - | 180 kg |
| Triumph Speed Triple | € 14.400 | 210 cm | 80 cm | 200 kg |
| BMW R NineT | € 16.300 | 218 cm | 88 cm | 210 kg |
| KTM 790 Adventure | € 15.200 | 225 cm | 89 cm | 200 kg |
| BMW F 750 | € 14.100 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 14.800 | - | - | 180 kg |
| Kawasaki Z900RS | € 14.700 | 210 cm | 87 cm | 210 kg |
| Aprilia RP | € 14.200 | 206 cm | 74 cm | 210 kg |
| KTM 890 Adventure | € 15.900 | 222 cm | 89 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 13.700 | 205 cm | 79 cm | 210 kg |
| BMW S 1000 | € 16.500 | 207 cm | 82 cm | 200 kg |
| KTM 890 Duke | € 14.100 | 214 cm | 81 cm | 180 kg |
| Ducati Streetfighter | € 14.300 | 215 cm | 78 cm | 190 kg |
| Honda CB1000RA | € 15.900 | 212 cm | 79 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Suzuki GSX-S 1000Google op afbeeldingen van de Suzuki GSX-S 1000
Google op reviews van de Suzuki GSX-S 1000
Motoplus.nl
GSX-S1000
Katana GSX-S1000
GSX-S1000GT
GSX-S1000GX
GSX-S1000F
Motor.nl
Nieuwe kleuren en winglets voor Suzuki GSX-S1000GX
2026 Suzuki GSX-S1000: rauwe kracht, nieuwe kleuren
Suzuki GSX-S1000GT: nieuwe kleuren in 2026 voor de sportieve toerder
Suzuki GSX-S1000 Hoegee Editie getest in Nederland
Twijfeltest Suzuki GSX-S1000GT vs GSX-S1000GX: Luxeprobleem
Suzuki update GSX-8S en GSX-S1000GT
Suzuki GSX-S1000GX: nog net zo veelzijdig, maar dan in Candy Daring Red
2025 Suzuki GSX-S1000: Vernieuwd en krachtiger
Suzuki GSX-S1000GT: nieuwe kleuren beschikbaar
Suzuki GSX-S 1000 Evo: alleen in Zwitserland
2024 Suzuki GSX-S1000GX test
Suzuki UK onthult GSX-S1000GX+
Test Suzuki GSX-S1000GX 2024
Suzuki GSX-S1000 GX: Eerste indruk
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.